Funkcio de kovrilo de malantaŭa numerplato de aŭto
La ĉefa funkcio de la lumkovrilo de la malantaŭa numerplato estas lumigi la numerplaton kaj plibonigi la sekurecon de veturado nokte aŭ en malluma medio. Specife, la numerplata lumo situas super la numerplato ĉe la malantaŭo de la veturilo, kaj ĝia ĉefa funkcio estas lumigi la numerplaton nokte aŭ en malluma medio, helpante aliajn veturilojn kaj piedirantojn klare identigi la numerplatan numeron, tiel plibonigante vetursekurecon. Krome, la instalado de numerplataj lumoj estas tre simpla, kutime la uzo de ŝraŭbformaj ampoloj, instalitaj super la numerplato, ne nur ludas lumigan rolon, sed ankaŭ havas certan ornaman efikon.
Laŭ koncernaj regularoj, ĉiuj veturiloj devas ŝalti la numerplatajn lumojn malantaŭ la veturilo dum nokta veturado por certigi, ke la numerplata numero estu klare videbla ene de la normala vidintervalo nokte (ene de ĉirkaŭ 20 metroj). Numerplataj lumoj kutime estas kontrolataj per la sama ŝaltilo kiel la larĝo de la veturilo aŭ per malgrandaj lumoj por certigi, ke ili povu esti ŝaltitaj kiam necese.
Malantaŭa numerplata lampokovrilo rilatas al lampo instalita super la malantaŭa numerplato de aŭtomobilo kaj uzata por lumigi la numerplaton. Ĝia ĉefa funkcio estas provizi sufiĉan lumon nokte aŭ en malaltaj lummedioj por helpi ŝoforojn kaj aliajn klare identigi numerplatojn, samtempe helpante plibonigi vetursekurecon. Krome, la numerplata lumo ankaŭ havas certan ornaman rolon.
Instalaĵloko kaj funkcioj
La numerplata lumo kutime estas instalita super la malantaŭa numerplato de la veturilo, kaj la ampolo havas ŝraŭban formon kaj estas rekte fiksita super la numerplato. Ĝia rolo ne limiĝas al lumigado, sed ankaŭ al kunlaboro kun la polico por nokta spurado kaj gvatado kiam necese.
Laŭ koncernaj regularoj, ĉiuj veturiloj devas ŝalti siajn malantaŭajn numerplatlumojn dum veturado nokte.
Anstataŭiga metodo
La paŝoj por anstataŭigi la malantaŭan numerplatan lumon estas jenaj:
Malfermu la bagaĝujon, trovu la plastan kovrilon tenantan la numerplatan lumon, kaj milde premu la flankojn por forigi ĝin.
Forigu la dratan konektilon, turnu la numerplatan lumon maldekstrume kaj forigu ĝin.
Vicigu la novan numerplatan lumon kun la muntotruo, turnu dekstrume por fiksi ĝin, kaj konektu la kablan konektilon por certigi, ke la lumo estas ŝaltita.
Fine remetu la plastan kovrilon en sian lokon kaj fiksu ĝin en la ĝusta loko.
Konsiloj pri prizorgado kaj bontenado
Dum la anstataŭiga procezo, certigu, ke la elektro estas malŝaltita por eviti riskon de elektra ŝoko kaj funkciigu milde por eviti difekti aliajn partojn de la veturilo. Se vi ne konas la funkciadon aŭ havas demandojn, estas rekomendinde serĉi helpon de profesiaj teknikistoj.
Paneo de la kovrilo de la malantaŭa numerplata lampo kutime rilatas al problemo kun la lumigaj aparatoj de la malantaŭa numerplata lampo de la veturilo, rezultante en la paneo de la numerplata lampo. Ĉi tiu paneo povas influi la sekuran funkciadon de la veturilo, precipe nokte aŭ en malalta lumo.
Kaŭzo de la faŭlto
Ampolo-damaĝo: Elĉerpiĝo de numerplataj lumoj estas unu el la plej oftaj kaŭzoj. Se la ampolo ne ekbrilas, ĝi ekbrulos la paneindikilon.
Problemo pri cirkvito: malbona kontakto kun la cirkvito, kurta cirkvito aŭ malferma cirkvito ankaŭ povas kaŭzi, ke la numerplatlumoj ne funkcias normale. Ĉi tiuj problemoj povas kaŭzi tensiomalstabilecon, kiu povas malhelpi la numerplatlumojn ŝaltiĝi ĝuste.
difektita fuzeo: Se la fuzeo de la veturilo difektiĝas, la numerplata lumo ĉesos provizi energion, kio aktivigos la difektan lumon.
sensorfiasko: La sensoro respondeca pri monitorado de la stato de la lampo eble estas difekta, kaŭzante ke la sistemo mistaksas la staton de la numerplatlumo.
Paneo de la stirmodulo: En iuj progresintaj modeloj, la kontrolo de la numerplatlumoj povas esti efektivigita per la karoseria stirmodulo (BCM) aŭ la lumstirmodulo (LCM). Se ĉi tiuj moduloj paneas, tio ankaŭ povas kaŭzi, ke la numerplatlumoj ne funkciu ĝuste.
solvo
Kontrolu la ampolon: Unue kontrolu ĉu la ampolo de la numerlampo estas elbruliĝinta. Se jes, anstataŭigu la ampolon per nova.
Kontrolu la konekton de la cirkvito: certigu, ke la konekto estas firma kaj ne malfiksa aŭ havas malbonan kontakton. Kontrolu ĉu la cirkvito estas kurta aŭ malfermita, kaj riparu ĝin.
Kontrolu la fuzeon: kontrolu ĉu la koncerna fuzeo de la numerplata lumo en la aŭtofuzeoskatolo estas elbruliĝinta, se jes, anstataŭigu la koncernan fuzeon.
Profesia inspektado: Se la supre menciitaj metodoj estas senefikaj, oni rekomendas sendi la veturilon al profesia riparejo por inspektado kaj riparo.
Rekomencigu la sistemon: Provu malkonekti la negativan baterian linion por mallonga restartiĝo de la sistemo por forigi eblajn provizorajn programarajn problemojn.
Uzu la diagnozan ilon: Uzu profesian aŭtomobilan diagnozan ilon por legi la erarkodon kaj plue lokalizi la problemon.
Se vi volas scii pli, daŭrigu legi la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!
Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. estas dediĉita al vendado de aŭtopartoj por MG&750, bonvenaj. aĉeti.
