Aŭta malantaŭa flanka fenestro ornamado senbrila efiko
La ĉefa rolo de la mata traktado de la malantaŭa flankfenestra ornampanelo de la aŭto inkluzivas la jenajn aspektojn:
Plibonigita privateco: La mata finpoluro de la malantaŭa flanka fenestra panelo efike blokas la eksteran vidon kaj protektas la privatecon de la veturilpasantoj. Ĉi tiu traktado igas la fenestrojn aspekti pli malhelaj, tiel reduktante la eksteran mondon, kiu povas rigardi internen.
Malpliigu rektan sunlumon: Mataj finpoluroj reflektas kaj disigas lumon, reduktante rektan sunlumon enirantan la aŭton kaj provizante pli komfortan internan medion. Ĉi tio helpas malaltigi la temperaturon ene de la aŭto kaj redukti UV-damaĝon al la enhavo de la aŭto.
Plibonigu belecon kaj teksturon: Mata finpoluro povas doni al la malantaŭa flankfenestra panelo de la aŭto unikan teksturon kaj vidan efikon, igante ĝin aspekti pli luksa kaj teksturita. Ĉi tiu traktado ofte estas uzata ĉe luksaj modeloj por plibonigi la ĝeneralan aspekton.
Facila prizorgado: la mata traktado de la malantaŭa flanka fenestra panelo estas relative facile purigebla kaj prizorgata, ne facile makulas fingrospurojn kaj makulojn, kaj konservas bonan aspekton dum longa tempo.
Mata traktado de la malantaŭa flankfenestra ornamaĵo de aŭtomobilo povas esti atingita per tegado aŭ ŝprucado de mata farbo. Laminado estas pli ofta praktiko, kiu povas atingi matan efikon sen ŝanĝi la kvaliton de la originala laktaĵo, kaj estas relative facile anstataŭigebla. Dum aplikado de la filmo, necesas atenti elekti bonkvalitajn produktojn kaj uzi ĝin ĝuste laŭ la instrukcioj por eviti vezikojn aŭ malebenaĵojn.
Alia metodo estas ŝpruci matan farbon. Ĉi tiu metodo postulas pli altan nivelon de konstrukapabloj, sed povas atingi pli daŭrajn kaj egalajn rezultojn. Antaŭ ŝprucado, necesas certigi, ke la surfaco de la ornama plato estas pura kaj senpolva, kaj atenti unuforman ŝprucadon dum la ŝprucprocezo por eviti la fenomenon de pendumo aŭ oranĝŝelo.
Krome, kelkaj aŭtopartaj vendejoj ofertas renovigajn servojn, kiuj povas adapti la tajlan panelon de la malantaŭa fenestro al sporta stila obturatoro aŭ alereno, kaj ĉi tiuj renovigoj ofte ankaŭ provizas matan finpoluron. Ekzemple, la sporta alerono por la malantaŭa fenestro de la rulkurteno por Golf 6/7 kaj la rulkurtenoj por GTI/R estas oftaj renovigaj opcioj.
Kiam la malantaŭa fenestro (aŭ malantaŭa glaco) de la veturilo estas difektita, estas aparte grave majstri ĝian anstataŭigan metodon. La sekvanta klarigos la tutan procezon por helpi vin trakti ĝin.
1. Antaŭpreparo
Antaŭ ol komenci, necesas certigi la sekurecon de la ĉirkaŭaĵo ene de la aŭto, forigi la kovrilon de la bagaĝujo, la ornamaĵon de la malantaŭa kolumno kaj la panelon de la malantaŭa fenestro por faciligi la operacion. Samtempe, malkonektu la konektilon A de la fenestra anteno kaj la konektilon B de la malantaŭa fenestro por eviti interferon. Se la malnova fenestro bezonas esti anstataŭigita, oni rekomendas uzi olemarkilon por marki la respondan pozicion de la malnova kaj nova fenestro kaj la karoserio, por faciligi precizan postan restarigon.
Due, forigu la malnovan fenestron
Poste, liberigu la retenan agrafon kaj zorge tiru malsupren la dorson de la baldakena tegaĵo A por eviti difekton. Uzu protektan glubendon kaj alenon por trui truojn sur la rando de la fenestro por faciligi la instaladon de drato por kontroli la tranĉprocezon. Forigu la malsupran kaŭĉukan sigelon A kaj tranĉu per multfunkcia ilo se necese. Kun la helpo de la asistanto, tranĉu la gluaĵon ĉirkaŭ la malantaŭa fenestro per la fretsegilo, certigante ne damaĝi la karoserion. Poste, zorge forigu la malnovajn fenestrojn kaj plene purigu la ceterajn gluaĵojn kaj fiksilojn.
Tri, paŝoj por instali novajn fenestrojn
Unue, la glua surfaco de la karoserio estu plene purigita por certigi, ke ne restas graso kaj humideco. Se vi reinstalas malnovajn fenestrojn, vi bezonas purigi kaj prepari novajn gluaĵojn. Apliku bazan tavolon al la rando de la malantaŭa fenestro, poste instalu kaŭĉukan sigelon kaj fortranĉu ajnan troan tavolon. Uzu glubendon por fiksi la supran kaŭĉukan sigelon, la flankan kaŭĉukan sigelon, kaj ĉiujn agrafojn kaj fermilojn. Precize poziciigu kaj fiksu la malantaŭan fenestron en la fenestrokadro por certigi, ke la gluaĵo estas egale aplikita kaj precize poziciigita. Reapliku la vitran bazan tavolon al la preparita areo, zorgante elekti la ĝustan spongotipon. Poste, la karoserio-preparaĵo estas aplikata kaj lasita sekiĝi por provizi bonan adheran bazon por la nova gluaĵo. Apliku la gluaĵon egale al la rando de la malantaŭa fenestro per sigelpistolo, poste fiksu ĝin per suĉtaso kaj certigu vicigon. Forigu elpremitan troan gluaĵon kaj zorge inspektu por ripari iujn ajn eblajn likojn, permesante al la fenestroj sekiĝi nature kaj formi sigelon. Fine, ĉiuj ceteraj partoj estas instalitaj por kompletigi la tutan anstataŭigan procezon. Por certigi, ke la gluaĵo povas tute sekiĝi, estas rekomendinde lasi la veturilon stari dum almenaŭ 4 horoj.
Sekvante ĉi tiujn paŝojn, vi povos mem anstataŭigi la malantaŭajn fenestrojn, tiel plibonigante la sekurecon kaj komforton de via veturilo. Kvankam la tuta riparprocezo postulas zorgon kaj paciencon, la fina rezulto estos la plej bona rekompenco por viaj klopodoj.
Se vi volas scii pli, daŭrigu legi la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!
Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. estas dediĉita al vendado de aŭtopartoj por MG&750, bonvenaj. aĉeti.
