Aŭtomobila apartiga birado -1.3T ago
La ĉefa funkcio de la aŭtomobila apartiga lagro estas certigi la glatan funkciadon de la kluĉilo kaj plilongigi ĝian servodaŭron.
La ŝlosila ligo en la funkciado de la kluĉilo: Kiam la kluĉpedalo estas premita, la premdisko aŭ pela disko de la malligiĝa lagro moviĝas laŭ la risortpuŝo de la kluĉila korpo, kaj la malligiĝa levilo kliniĝas por superi la risortpuŝon de la premdisko kaj kompletigi la malligiĝon de la kluĉilo. Ĉi tiu procezo estas ŝlosila parto de la funkciado de la kluĉilo, ĉar la funkcia stato de la malligiĝa lagro rekte influas la funkciadon kaj vivdaŭron de la kluĉilo.
Redukti frotadon kaj eluziĝon: La apartiga lagro estas desegnita per puŝlagroj, kiuj povas redukti frotadon kaj eluziĝon kaj plibonigi la vivon de la kluĉilo. La funkciiga mekanismo de la kluĉpedala ligmekanismo ne povas rotacii, kaj la puŝlagro de la apartigita lagro povas provizi stabilan subtenon por certigi glatan funkciadon de la kluĉilo.
Certigu glatan funkciadon de la kluĉilo: La malligiga lagro helpas en la glata movado de la malligiga levilo kontraŭagante la risortan puŝon sur la premplato aŭ transmisia disko, tiel atingante la malligiĝon de la kluĉilo. Ĉi tiu dezajno estas desegnita por certigi glatan kaj efikan funkciadon de la kluĉilo, redukti mekanikan frotadon, tiel reduktante eluziĝon de komponantoj, kaj plilongigi la servodaŭron de la kluĉilo kaj la transmisia sistemo.
La graveco de bontenado kaj anstataŭigo: se la apartiga lagro perdas sian glitan efikon pro manko de oleo, tio kondukos al pliigita vibrado kaj bruo de la kluĉilo, kaj la forto sur la apartiga stango ankaŭ pliiĝos, rezultante en la perdo de aluminio. Tial, estas tre grave regule kontroli kaj bonteni la lubrikan staton de la apartiga lagro, nur por konservi bonan lubrikan staton, por certigi la normalan funkciadon de la kluĉilo.
Se ekistas problemo kun la apartiga lagro, kiel ekzemple nenormala bruo aŭ pliigita eluziĝo, ĝi devas esti pritraktita ĝustatempe kaj rekte anstataŭigi la apartigan lagron se necese.
Aŭtomobila apartiga lagro -1.3T rilatas al la apartiga lagro instalita sur aŭto kun 1.3-litra turbŝarĝita motoro. La apartiga lagro kutime troviĝas inter la kluĉilo kaj la transmisio, ĝia ĉefa funkcio estas forigi la varmon kaj reziston generitajn de rekta frotado, puŝi la preman diskon por apartigi ĝin de la frota disko, tiel fortranĉante la potencon de la krankoŝafto.
La specifa funkcianta principo de la apartiga lagro estas jena: ĝi estas instalita sur la tuba plilongigo de la lagrokovrilo de la unua ŝafto de la transmisio, kaj la ŝultro de la apartiga lagro ĉiam estas kontraŭ la apartiga forko tra la revena risorto, kaj la interspaco kun la fino de la apartiga levilo estas ĉirkaŭ 3~4 mm. Kiam la kluĉilo estas premita, la malligiga forko puŝas la malligigan lagron por kombini ĝin kun la kluĉila premplato, tiel atingante la malligiĝon de la kluĉilo.
Difektaj fenomenoj kaj oftaj kaŭzoj de disiĝo de lagroj inkluzivas:
ablativa difekto: eluziĝo de la birada surfaco aŭ ablativa difekto pro alta temperaturo kaj frotado.
malbona lubrikado: Manko de taŭga lubrikado povas kaŭzi trovarmiĝon kaj difekton de lagroj.
neĝusta funkciado: ofta duon-liga funkciado pliigos eluziĝon de lagroj.
Eluziĝo de partoj: la eluziĝo de aliaj rilataj partoj ankaŭ influos la normalan funkciadon de la apartiga lagro.
Se vi volas scii pli, daŭrigu legi la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!
Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. estas dediĉita al vendado de aŭtopartoj por MG&750, bonvenaj. aĉeti.
