• ĉefstandardo
  • ĉefstandardo

SAIC MAXUS G50 NOVAJ AŬTOPARTOJ AŬTO REZERVAJ AŬTO MALantaŭa RUMPILADO - HBXG PARTPROVIZANTO pogranda katalogo pli malmultekosta fabrikprezo

Mallonga Priskribo:

Produkta Apliko: MAXUS G50

Produktoj OEM-numero: HBXG

Organizo de la loko: FARITA EN ĈINIO

Marko: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Limdato: Stoko, Se Malpli ol 20 pecoj, Normala Unu Monato

Pago: TT-Deponejo

Firmaa marko: CSSOT


Produkta Detalo

Produktaj Etikedoj

Produktaj informoj

Produkta Nomo MALANTAŬA BUMBRO
Produkta Apliko SAIC MAXUS G50
Produktoj OEM-numero HBXG
Organizo de Loko FARITA EN ĈINIO
Marko CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIO
Konduktempo Stoko, Se Malpli ol 20 pecoj, Normala Unu Monato
Pago Tt Deponejo
Firmaa Marko CSSOT
Aplikaĵa Sistemo Ĉasiosistemo
MALANTAŬA RUMPARO-HBXG
MALANTAŬA RUMPARO-HBXG

Produkta scio

Kio estas la malantaŭa bufro de aŭto?

Malantaŭa bufro estas sekureca aparato situanta ĉe la malantaŭo de veturilo, ĉefe sub la malantaŭo de la veturilo, kaj estas farita el plasto aŭ metalo. Ĝiaj ĉefaj funkcioj inkluzivas:
Protektu la malantaŭon de la veturilo: malhelpu damaĝon al la malantaŭo de la veturilo kaŭzitan de kolizio kun aliaj objektoj dum veturado.
absorbi kolizian energion: kiam okazas malantaŭa kolizio de la veturilo, la malantaŭa bufro povas absorbi parton de la energio por redukti la vundon de la pasaĝeroj kaj la difekton de la internaj partoj de la veturilo.
Dekoracia veturilo: ĝia dezajno kutime estas kunordigita kun la tuta veturilstilo por igi la veturilon aspekti pli estetike.
Protekto de piedirantoj: en kazo de akcidento, la malantaŭa bufro povas redukti la vundon de piedirantoj.
Materialo kaj strukturo
Malantaŭaj bufroj de aŭtoj kutime estas faritaj el plasto kaj metalo. La plasta bufro konsistas el tri partoj: ekstera plato, bufromaterialo kaj trabo. Ĝi havas la karakterizaĵojn de malpeza kaj bela.
Metalaj materialoj kiel ŝtalaj platoj iam estis vaste uzataj, sed modernaj aŭtoj uzas pli da plastaj materialoj por atingi pli bonan stilan harmonion kaj unuecon.
Historia evoluo
Fruaj antaŭaj kaj malantaŭaj bufroj de aŭtoj estis ĉefe faritaj el metalaj materialoj, la aspekto ne estis bela kaj ekzistis ia breĉo kun la karoserio. Kun la disvolviĝo de la aŭtomobila industrio kaj la apliko de inĝenieraj plastoj, modernaj aŭtobufroj ne nur konservas la originalan protektan funkcion, sed ankaŭ celas harmonion kaj unuecon kun la korpoformo, kaj fariĝas pli malpezaj.
La ĉefaj funkcioj de la malantaŭa bufro de aŭto inkluzivas la jenajn aspektojn:
Bufrokolizio: La malantaŭa bufro povas absorbi kaj disigi la frapforton kiam la veturilo kraŝas, redukti la efikon sur la veturilstrukturon kaj pasaĝerojn, kaj redukti la gradon de vundo en kolizia akcidento. Precipe en kazo de malrapidaj kolizioj aŭ esti trafita de aliaj veturiloj dum haltado, la malantaŭa bufro povas efike redukti la gradon de damaĝo kaj protekti la sekurecon de pasaĝeroj.
Protektu ŝlosilajn partojn: La malantaŭa bufro protektas la ŝlosilajn partojn de la veturilo, kiel la benzinujon, la malantaŭan risortsistemon kaj malantaŭajn lumojn, por malhelpi difekton aŭ elfluadon kaŭzitan de ekstera kolizio, kaj plue redukti la riskon de akcidentoj.
Integra sekureca sistemo: La malantaŭa bufro de modernaj aŭtoj kutime estas integrita kun ekipaĵo kiel inversa radaro, inversa fotilo kaj parkumadaj asistaj sensiloj. Ĉi tiuj sekurecaj sistemoj provizas detekton kaj monitoradon de la ĉirkaŭa medio de la veturilo per la pozicio de la malantaŭa bufro, helpante la ŝoforon eviti koliziojn kaj misfunkciadojn, kaj plibonigante vetursekurecon.
Aerdinamika agado: Ĝuste dizajnita malantaŭa bufro povas redukti la aerreziston de la veturilo per modelado kaj aerdinamikaj principoj, plibonigi veturstabilecon kaj fuelefikecon. Tio ne nur plibonigas veturplezuron, sed ankaŭ reduktas sekurecdanĝerojn je altaj rapidecoj.
dekoracia funkcio: kiel parto de la aspekto de la veturilo, la malantaŭa bufro estas dekoracia, kiu povas plibonigi la aspekton de la veturilo kaj igi ĝin pli bela.
La struktura konsisto de la malantaŭa bufro kutime konsistas el ekstera plato, kusenmaterialo kaj transversa trabo. La ekstera plato kaj bufromaterialo estas faritaj el plasto, dum la trabo estas stampita en U-forman kanelon per malvarme rulita lameno, kaj la ekstera plato kaj bufromaterialo estas fiksitaj al la trabo.

Se vi volas scii pli, daŭrigu legi la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!

Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. estas dediĉita al vendado de aŭtopartoj por MG&750, bonvenaj. aĉeti.

atestilo

atestilo
atestilo1
atestilo2
atestilo2

Produktaj informoj

展会221

  • Antaŭa:
  • Sekva:

  • Skribu vian mesaĝon ĉi tie kaj sendu ĝin al ni

    Rilataj produktoj