Kio estas la ĉefa aerkuseno de aŭto?
Ĉefa aŭtomata aersako estas aersako instalita rekte antaŭ la stirseĝo, kutime en la centro de la stirilo. En kazo de veturila kolizio, la ĉefa aersako tuj ŝveliĝos kaj elŝoviĝos, formante bufron inter la stirilo, tiel reduktante la vundon kaŭzitan de la kapo kaj supra korpoparto de la ŝoforo koliziantaj kontraŭ malmolaj objektoj.
Funkciprincipo
La funkcianta principo de la ĉefa aersako baziĝas sur la aersaka sistemo (SRS). La sistemo konsistas el gasgeneratoro kaj kemiaĵoj (kiel natria azido aŭ amonia nitrato). Kiam la grado de kolizio de la veturilo atingas antaŭdifinitan detonacian valoron, la gasgeneratoro produktas grandan kvanton da gaso en tre mallonga tempo, plenigante la tutan aersakon.
Tipo kaj loko
La ĉefa aersako kutime troviĝas en la centro de la stirilo rekte antaŭ la stirseĝo. Krome, ekzistas aliaj specoj de aersakoj en la aŭto, inkluzive de aersakoj por pasaĝeraj sidlokoj, antaŭaj kaj malantaŭaj flankaj aersakoj, flankaj aerkurtenoj, genuaj aersakoj kaj tiel plu. Ĉi tiuj aersakoj estas distribuitaj en malsamaj lokoj de la veturilo kaj kune formas ampleksan sekurecan protektan reton.
Konsiloj pri prizorgado kaj bontenado
Kvankam aersakoj povas savi vivojn en kritikaj momentoj, regula bontenado kaj riparado ankaŭ estas tre gravaj. Jen kelkaj sugestoj:
Evitu sidlokkovrilojn: Donu sidlokkovrilojn kun flankaj aersakoj. Sidlokkovriloj povas malhelpi la elĵetiĝon de la aersako.
Evitu meti ornamaĵojn ĉirkaŭ la aerkurteno: ornamaĵoj ĉirkaŭ la aerkurteno povas influi ĝian normalan funkciadon.
Infansekureco: Infanoj ne devas esti sidigitaj en la antaŭa sidloko, ĉar elĵeto de aersakoj povas kaŭzi gravajn vundojn al infanoj.
La ĉefa funkcio de la ĉefa aersako de la aŭto estas provizi protekton kiam la veturilo kolizias, redukti la kolizion inter la pasaĝeroj kaj malmolaj objektoj en la aŭto, por redukti la riskon de vundo de la pasaĝeroj. Specife, la ĉefa aersako rapide ŝveliĝas dum alfronta kolizio por kovri ŝlosilajn korpopartojn de la ŝoforo kaj antaŭa pasaĝero, kiel ekzemple la kapon, bruston kaj genuojn, por redukti rektan kontakton kun internaj komponantoj.
Funkciprincipo
La ĉefa aerkusena sistemo kutime konsistas el kolizia sensilo, aerkusena komputilo, SRS-indikilo kaj aerkusena asembleo. Kiam la veturilo kraŝas, la sensilo detektas la frapan forton kaj ekigas la detonacian cirkviton, la detonacia agento en la aerkusena asembleo ekbrulas, kaj la generita gaso rapide ŝargiĝas en la aerkusenan sistemon por formi protektan tavolon.
Tipo kaj instalaĵloko
La ĉefaj aersakoj de aŭtomobilo inkluzivas antaŭan aersakon, flankan aersakon kaj genuan aersakon. Antaŭaj aersakoj estas kutime muntitaj sur la stirilo kaj pasaĝera konzolo, flankaj aersakoj estas muntitaj sur la B kaj C kolonoj, kaj genuaj aersakoj situas sur la genuoj de la ŝoforo kaj pasaĝero.
Prizorgado kaj antaŭzorgoj
Por certigi la normalan funkciadon de la ĉefa aerkuseno, oni devas rimarki la jenajn punktojn:
Ne frapu aŭ trafu la aersakon, evitu rektan flulavon per akvo.
La ŝoforo devas konservi ĝustan sidpozicion por ke la aersako povu plene ludi sian protektan rolon en kazo de akcidento.
En veturiloj kun aersakoj en la pasaĝerloko, infanoj ne devas sidi en la antaŭa sidloko aŭ metitaj en infanseĝon krom se la aersako povas esti mane malaktivigita en ĉi tiu pozicio.
Ĉiam portu sekurzonon, alie en kazo de akcidento, la aersako povus kaŭzi gravajn vundojn.
Se vi volas scii pli, daŭrigu legi la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!
Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. estas dediĉita al vendado de aŭtopartoj por MG&750, bonvenaj. aĉeti.
