Aŭta Interreta tubo. - Kio ĝi estas
La konsumanta tubo de Aŭtomobila Interkooler estas ŝlosila ero de la aŭtomobila malvarmiga sistemo. Ĝia ĉefa funkcio estas translokigi la altan temperaturan aeron kunpremitan de la turboŝarĝilo en la interradiatoron por malvarmigo. La dezajno de la konsumanta tubo bezonas certigi glatan fluon de aero por minimumigi la reziston de aerfluo, kaj ĝi ankaŭ devas havi certan gradon de termika izolado por eviti ke la konsumado de alta temperaturo kaŭzas termikan damaĝon al la interkooler .
Strukturo kaj materialo de konsumanta tubo
La konsumada tubo estas kutime farita el varm-rezistema materialo, kiel fluororubber, por plibonigi ĝian varmegan reziston kaj fortikecon. La elekto de ĉi tiu materialo estas alfronti la altan temperaturan aeron post la kunpremo de la superŝargilo, por certigi, ke la konsumada tubo ankoraŭ povas funkcii kutime sub alta temperaturo -medio .
La rolo de konsumanta tubo en aŭtomobila malvarmiga sistemo
Milda aerfluo : La dezajno de la konsumata tubo bezonas certigi glatan fluon por redukti la reziston de aerfluo kaj plibonigi malvarmigan efikecon.
Varma izolado : La konsumata tubo devas havi bonan varmegan izolan rendimenton por malebligi varmon -damaĝon al la interkoloraĵo kaŭzita de alta temperaturo -konsumado.
La ĉefa rolo de la aŭtomobila interkooler estas malpliigi la konsuman temperaturon de la motoro, tiel plibonigante la efikecon kaj potencon de la motoro kaj reduktante konsumon kaj emisiojn de brulaĵo.
Specife, la interkooler malvarmigas la preman aeron, malaltigante sian temperaturon, tiel pliigante la aeran densecon kaj permesante al la motoro preni pli da aero. Ĉi tio ne nur povas plibonigi la inflacian efikecon de la motoro, sed ankaŭ antaŭenigi la plenan bruladon de brulaĵo, redukti konsumon de brulaĵo kaj emisiojn .
Krome, la interkooler ankaŭ povas redukti la varman ŝarĝon de la motoro, malhelpi la aperon de fiaskoj kiel frapado kaj plibonigi la adaptecon de la motoro je alta alteco .
La funkcia principo de la interradiatoro estas malpliigi la aeran temperaturon al taŭga gamo per varmointerŝanĝo inter la malvarmiga mezumo (kutime aero aŭ akvo) kaj la premita alta temperatura aero. Tiamaniere, la malvarmetigita aero denove eniras la ĉambron de brulado de la motoro, plibonigante la brulan efikecon kaj ekonomion .
La simptomoj de aŭtomobila interkolora tubo -enira fiasko ĉefe inkluzivas la jenajn aspektojn:
: La ĉefa funkcio de la interkooler estas malpliigi la konsuman aeran temperaturon kaj plibonigi la inflacian efikecon de la motoro. Se la interkolora tubo estas misfunkcia, la konsumada aera temperaturo povas pliiĝi, rezultigante malpliiĝon de motora potenco kaj malbona akcelo de veturiloj .
Pliigita konsumado de brulaĵo : Pro reduktita konsumado, la motoro postulas pli da brulaĵo por konservi normalan potencon, rezultigante pliigitan konsumon de brulaĵo .
Nigra fumo de la ellasa tubo : La fiasko de la interkooler povas konduki al neadekvata brulado kaj nebruligitaj karbonaj eroj en la vosto -gaso, igante la vostan gason aperi nigra fumo .
Motoro -cilindra eluziĝo intensigas: En la kontinua alta temperaturo, alta prema labora medio, la fiasko de la interradiatoro akcelos la motoron -cilindran eluziĝon, influos la servan vivon de la motoro .
Grava karbona kuŝejo en la motoro : La malsukcesa interkooler ne povas efike redukti la konsuman aeran temperaturon, tiel ke la motoro funkcias je alta temperaturo, facile formi karbonan kuŝejon .
La kaŭzoj de interkolora tubo -enira fiasko povas inkluzivi jenon:
Malvarmiga fugaĵo : Malvarmiga filtrado kaŭzos la internan premon de la interradiatoro malpliiĝi, influante la malvarmigan efikon.
PIPE BLOCKAGE : La blokado de la interkolora enireja tubo malhelpos aerfluon kaj influos la malvarmigan efikon.
Maljuniĝantaj sigeloj : Maljuniĝo aŭ damaĝo de sigeloj povas konduki al aerfluo kaj influi malvarmigan efikecon.
Eksteraj forĵetaĵoj ŝtopitaj : Eksteraj forĵetaĵoj, kiel polvo kaj sablo, eniras la aeran enirejan tubon de la interkooler, kaŭzante blokadon.
Antaŭzorgo kaj solvo :
Kontrolu regule : Kontrolu regule la interradiatajn tubojn kaj malvarmigan sistemon por certigi, ke ne ekzistas fugoj aŭ ŝtopiloj.
Anstataŭigi maljuniĝantajn komponentojn : Remetu maljuniĝantajn sigelojn kaj damaĝitajn tubajn komponentojn en oportuna maniero.
Klara Sundries : Purigu la konsuman tubon de Interkooler regule por malebligi la blokadon.
Profesia bontenado : Unufoje trovita, ke la interkolora tubo en la kulpo, devas esti ĝustatempa al la profesia bontenado por inspektado kaj bontenado, por certigi, ke la normala laboro de la interradiatoro.
Se vi volas scii pli, daŭre legu la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!
Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. kompromitas vendi MG & 750 Auto -partojn bonvenajn aĉeti.
