Funkcio de la sensoro de konsuma premo por aŭtoj
La ĉefaj funkcioj de la aŭtomobila aerpremsensilo inkluzivas la jenajn aspektojn:
Provizu motorŝarĝan signalon: La ensuĉa premsensilo provizas la motorŝarĝan signalon al la ECU (motorkontrola unuo) mezurante la premŝanĝon en la ensuĉa multtubo. Ĉi tiuj signaloj helpas la ECU precize kontroli la injektan pulslarĝon kaj la akcelilmalfermon por optimumigi la motorrendimenton kaj fuelefikecon.
Kontroli fuelinjekton kaj funkciigtempigon: Sensiloj konvertas premŝanĝojn en la ensuĉa dukto en elektrajn signalojn por la elektronika kontrola unuo (ECU) por korekti la fuelinjektan kaj funkciigtempan angulon. Kiam la motorŝarĝo pliiĝas, la premo en la ensuĉa dukto malpliiĝas, la sensila elira signalo pliiĝas, kaj la ECU pliigas la kvanton de fuelinjekto kaj prokrastas la funkciigantaŭenan angulon. Alie, la fuelinjekto reduktiĝos kaj la funkciigo antaŭeniros.
Alĝustigi la malfermtempon de la ensuĉa valvo kaj la fuelinjekcion: En motoro kun elektronika valva kontrolsistemo, la ensuĉa premsensilo detektas la premŝanĝon en la ensuĉa tubo kaj precize kalkulas la aervolumenon en ĉiu cilindro por alĝustigi la malfermtempon de la ensuĉa valvo kaj la fuelinjekcian volumenon. Ĉi tio helpas plibonigi la efikecon kaj potencon de la motoro.
protekti la motoron: La ensuĉa premsensilo ankaŭ povas detekti nenormalajn laborkondiĉojn de la motoro, kiel ekzemple nenormalajn premŝanĝojn, kaj sendi signalojn al la kontrolsistemo por protekti la motoron. Tio helpas malhelpi motordifekton pro troŝarĝo aŭ aliaj problemoj.
Funkciprincipo: La ensuĉa premsensilo estas kutime konektita al la ensuĉa dukto per vakua tubo kaj sentas la vakuan ŝanĝon en la ensuĉa dukto. Kiam la motorrapideco kaj ŝarĝo ŝanĝiĝas, la premo en la ensuĉa dukto ankaŭ ŝanĝiĝas laŭe, tiel eligante tensiosignalon. Ĉi tiun signalon ricevas la elektronika kontrola unuo (ECU) kaj uzas ĝin por ĝustigi la fuelinjekton kaj funkciigtempigon.
Efiko de la eraro: Se la ensuĉa premsensilo estas difektita, tio povas kaŭzi malstabilan malrapidan rapidecon, malfortan akceladon, malfacilaĵon en startado, pliigitan fuelkonsumon kaj aliajn problemojn de la veturilo. Samtempe, la motora erarlumilo lumiĝos, kaj la koresponda erarkodo estos konservita.
Tial, regula inspektado kaj prizorgado de la ensuĉa premsensilo estas esencaj por certigi la normalan funkciadon de la veturilo.
Dukto-Absoluta Premsensilo (MAP) estas grava komponanto en aŭtomobila motoro, kiu monitoras premŝanĝojn en la ensuĉa dukto kaj konvertas ĉi tiujn ŝanĝojn en elektrajn signalojn por preciza kontrolo fare de la elektronika kontrolunuo (ECU) de la motoro. La ensuĉa premsensilo estas konektita al la ensuĉa dukto per vakua tubo kaj povas senti la vakuoŝanĝon en la ensuĉa dukto. Kun la malsama motorrapideco kaj ŝarĝo, la rezisto ene de la sensilo ŝanĝiĝos, kiu estos konvertita en tensian signalon por la ECU por korekti la fuelinjektan kvanton kaj funkciigtempigon.
Funkciprincipo
La funkcianta principo de la ensuĉa premsensilo baziĝas sur la rezistancoŝanĝo kaŭzita de la premŝanĝo. Prenu varistoran ensuĉan premsensilon kiel ekzemplon, kies kerna komponanto estas silicia diafragmo farita el la piezoresistiva efiko de duonkonduktaĵo. Kiam la premo de la ensuĉa multtubo agas sur la silician diafragmon, la diafragmo deformiĝas, rezultante en ŝanĝo en ĝia rezistancovaloro. Ĉi tiu ŝanĝo estas konvertita en elektran signalon, kiu estas amplifikita kaj transdonita al la elektronika kontrola unuo (ECU). Surbaze de la ricevita signaltensio, la ECU precize kontrolas la bazan fuelinjekton por konveni al malsamaj veturbezonoj.
Tipoj kaj aplikoj
Ekzistas multaj tipoj de ensuĉaj premsensiloj, la plej oftaj estas duonkonduktaĵa varistoro, vakuaj blekegoj kaj kapacita. Inter ili, duonkonduktaĵa varistoro estas vaste uzata en D-tipa injektosistemo pro siaj avantaĝoj de rapida respondo, alta precizeco, malgranda grandeco kaj fleksebla instalado. La kapacita sensilo uzas la diafragmon por formi premsenteman elementon kun varia kapacitanca valoro, kaj konvertas la premŝanĝon en elektran signalon per mezurado de la cirkvito.
Prizorgado kaj diagnozo de eraroj
La diagnozo de la sensilo de ensuĉa premo kutime implikas kontroli ĉu ĝia elira signalo estas ene de la normala intervalo. Se la elira signalo de la sensilo estas nenormala, la motora funkciado povas esti malboniĝinta aŭ malstabila. Dum prizorgado, periode kontrolu la konekton kaj sigeladon de la sensilo por certigi, ke ĝi funkcias ĝuste.
Se vi volas scii pli, daŭrigu legi la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!
Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. estas dediĉita al vendado de aŭtopartoj por MG&750, bonvenaj. aĉeti.
