• ĉefstandardo
  • ĉefstandardo

SAIC MAXUS G50 NOVAJ AŬTOPARTOJ AŬTO REZERVAJ AŬTO-KAPUĈO-C00091184 PARTPROVIZANTO pogranda katalogo pli malmultekosta fabrikprezo

Mallonga Priskribo:

Produkta Apliko: MAXUS G50

Produktoj OEM-numero: C00091184

Organizo de la loko: FARITA EN ĈINIO

Marko: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Limdato: Stoko, Se Malpli ol 20 pecoj, Normala Unu Monato

Pago: TT-Deponejo

Firmaa marko: CSSOT


Produkta Detalo

Produktaj Etikedoj

Produktaj informoj

Produkta Nomo KAPUĈO
Produkta Apliko SAIC MAXUS G50
Produktoj OEM-numero C00091184
Organizo de Loko FARITA EN ĈINIO
Marko CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIO
Konduktempo Stoko, Se Malpli ol 20 pecoj, Normala Unu Monato
Pago Tt Deponejo
Firmaa Marko CSSOT
Aplikaĵa Sistemo Ĉasiosistemo
KAPUĈO-C00091184
KAPUĈO-C00091184

Produkta scio

Aŭtomata kovriloŝlosa funkcio

La ĉefaj funkcioj de la aŭtokovrila seruro inkluzivas la jenajn aspektojn:
Protektu la sekurecon de la internaj komponantoj de la veturilo kaj la ŝoforo: La ŝlosilo de la motorkovrilo situas super la motorkovrilo en la antaŭo de la veturilo kaj estas uzata por sekurigi kaj ŝlosi la motorkovrilon por malhelpi ĝin malfermiĝi aŭ fermiĝi laŭvole. Ĉi tiu ŝlosa aparato estas esenca por protekti la internajn komponantojn de la veturilo kaj la sekurecon de la ŝoforo.
Certigu la stabilecon kaj sekurecon de la veturilo dum veturado: la ŝlosilo de la kapoto devas elteni la efikon de ventopremo kaj vibrado dum la funkciigo de la veturilo por certigi, ke la kapoto estas firme fermita por eviti eblajn riskojn kaŭzitajn de hazarda malfermo, kiel ekzemple influi la aerdinamikan funkciadon de la veturilo kaj eĉ kaŭzi gravajn trafikakcidentojn.
Kontraŭŝtela funkcio: la ŝlosilo de la motorkapoto kutime estas integrita kun la kontraŭŝtela sistemo de la veturilo, kaj nur la kontrolita ŝlosilo aŭ teleregilo povas esti malŝlositaj, kio plibonigas la kontraŭŝtelan funkciadon de la veturilo, malhelpas neaŭtorizitan entrudiĝon kaj aldonas solidan garantion por la posedaĵsekureco de la posedanto.
Facileco de rutina prizorgado: dum motorinspektado aŭ servado, la kapuĉa seruro provizas sekuran kaj facile uzeblan malŝlosmekanismon, certigante glatan laborprocezon kaj evitante pliajn prizorgadajn kapdolorojn.
Malhelpi hazardan malfermon: Firma kaj fidinda ŝlosmetodo povas efike malhelpi kontraŭleĝan malfermon de la motorkovrilo kaj redukti la riskon de ŝtelo de veturilpartoj.
Vetursekureco: se la motorkovrilo ne estas firme ŝlosita, ĝi povas subite leviĝi dum veturado kun alta rapideco, blokante la vidlinion de la ŝoforo, rezultante en gravaj trafikakcidentoj.
Sekureco kontraŭ kolizio: Bona ŝlosilo de la kapoto povas certigi, ke la kapoto ne facile deformiĝos aŭ defalos, tiel reduktante vundojn al la pasaĝeroj.
La kaŭzoj kaj solvoj de la paneo de la aŭtomobila kovrilo-seruro:
Rompita kablo: La kablo de la ŝlosilo de la kovrilo de la Audi A7 estas rompita, kio kaŭzas, ke la kovrilo ne ŝlosiĝas ĝuste. Estas rekomendinde iri al la rajtigita riparcentro de Audi aŭ kontakti profesian aŭtomobilan prizorgteknikiston por inspektado kaj riparo kiel eble plej baldaŭ, por eviti memriparadon kaj pli grandajn damaĝojn aŭ sekurecriskojn.
Mekanika difekto: La kovrilo de la ŝarga pordo de la modelo Geely Galaxy uzas magnetan ŝlosan dezajnon, longdaŭra uzo povas kaŭzi malpliiĝon de la magneta forto aŭ oksidiĝon de la metala plato, rezultante en nesufiĉa suĉforto. Krome, rompiĝo de la revena risorto en la ŝlosmekanismo aŭ nesufiĉa lubrikado povas ankaŭ kaŭzi, ke la ŝlosa stifto blokiĝu, tiel ke la kovrilo ne povas esti plene fermita. Solvoj inkluzivas manajn restarigojn kaj sistemajn restarigojn, kiel ekzemple frapetado de la rando de la kovrilo de la ŝarga pordo por liberigi la blokiĝon, aŭ uzado de preciza elektra purigilo WD-40 por ŝprucigi la ŝlosan spuron por lubrikado.
Sensila difekto: La difekto de la sensilo de la kovrila ŝloso influos la normalan funkciadon de la ekrano de la veturilo. Se la ekrano montras averton pri malalta olenivelo kaj la kovrilo estas normale fermita, eble estas problemo kun la sensilo de la kovrila ŝloso. Profesiaj teknikistoj kutime bezonas inspekti kaj ripari.
Malfiksaj konektiloj: Malfiksaj aŭ eluzitaj konektiloj inter la kapuĉo kaj la korpo povas malhelpi la kapuĉon fermiĝi streĉe. Ĉi tiujn konektojn oni devos inspekti kaj refiksi, anstataŭigante ilin per novaj konektoj aŭ kapuĉaj seruroj se necese.
Interfero de ekstera medio: Blokado de fremdaj korpoj aŭ elektromagneta interfero ankaŭ povas kaŭzi paneon de la ŝlosilo de la kovrilo. Polvo aŭ frosto eniranta la fendon de la ŝlosmekanismo limigos la movadon de mekanikaj komponantoj, kaj fortaj magnetaj kampoj povas malhelpi la funkciadon de la elektromagneta ŝlosilo.
Preventaj mezuroj:
Regule kontrolu kaj prizorgu la kovrilan seruron kaj ĝiajn rilatajn partojn por certigi la normalan funkciadon de ĉiuj partoj.
Uzu taŭgajn lubrikaĵojn por ke la mekanikaj partoj funkciu glate.
Evitu parkadon en medio kun forta magneta kampo por preventi elektromagnetan interferon.

Se vi volas scii pli, daŭrigu legi la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!

Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. estas dediĉita al vendado de aŭtopartoj por MG&750, bonvenaj. aĉeti.

atestilo

atestilo
atestilo1
atestilo2
atestilo2

Produktaj informoj

展会221

  • Antaŭa:
  • Sekva:

  • Skribu vian mesaĝon ĉi tie kaj sendu ĝin al ni

    Rilataj produktoj