• ĉefstandardo
  • ĉefstandardo

SAIC MAXUS G50 NOVAJ AŬTOPARTOJ AŬTO REZERVAJ AŬTO-AŬTO-KADRO DE ANTAŬLAMPO-L-C00100846-4100-R-C00100848-4100 PARTPROVIZANTO pogranda katalogo pli malmultekosta fabrikprezo

Mallonga Priskribo:

Produkta Apliko: MAXUS G50

Produkta OEM-numero: L-C00100846-4100-R-C00100848-4100

Organizo de la loko: FARITA EN ĈINIO

Marko: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Limdato: Stoko, Se Malpli ol 20 pecoj, Normala Unu Monato

Pago: TT-Deponejo

Firmaa marko: CSSOT


Produkta Detalo

Produktaj Etikedoj

Produktaj informoj

Produkta Nomo KADRO DE LA ANTOLAMPO
Produkta Apliko SAIC MAXUS G50
Produktoj OEM-numero L-C00109038-4100-R-C00109039-4100
Organizo de Loko FARITA EN ĈINIO
Marko CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIO
Konduktempo Stoko, Se Malpli ol 20 pecoj, Normala Unu Monato
Pago Tt Deponejo
Firmaa Marko CSSOT
Aplikaĵa Sistemo Ĉasiosistemo
KADRO DE ANTAŬLAMPO-L-C00109038-4100-R-C00109039-4100
KADRO DE ANTAŬLAMPO-L-C00109038-4100-R-C00109039-4100

Produkta scio

Kadro de aŭtolampoj - Kio estas vertikala trabo

Aŭtomobila antaŭlampa kadro - vertikala trabo rilatas al la framparto, kiu tenas la antaŭlampon, ofte nomata la antaŭa stangokadro. Ĉi tiu kadro ne nur subtenas la antaŭajn lampojn, sed ankaŭ tenas la akvocisternon, estas grava parto de la karoseriostrukturo, la ĉefaj funkcioj inkluzivas:
Subteni kaj fiksi la antaŭajn lampojn: la antaŭa stangokadro estas fiksita per rigliloj aŭ aliaj konektaj metodoj por certigi, ke la antaŭaj lampoj restas stabilaj dum la funkciado de la veturilo kaj ne delokiĝas aŭ malfiksiĝas.
Protekto de la antaŭaj komponantoj de veturilo: La antaŭa stangokadro absorbas kolizian energion, protektante la antaŭajn komponantojn kiel antaŭajn lampojn kaj akvocisternon kontraŭ difekto en kazo de kolizio, samtempe reduktante vundojn al pasaĝeroj.
Parto de la karoseriostrukturo: La antaŭa stango-kadro funkcias kune kun aliaj partoj de la karoserio, kiel traboj kaj ŝnuroj, por certigi la ĝeneralan stabilecon kaj sekurecon de la karoserio. La traboj disiĝas kaj absorbas la efikon en kazo de kolizio, dum la longitudaj traboj subtenas la pezon de la veturilo kaj konservas ĝian rigidecon kaj stabilecon.
Aŭtomobilaj antaŭlampaj kadroj - Konstruo kaj materialoj de vertikalaj traboj
La antaŭa stangokadro kutime estas farita el metala materialo, kiel ekzemple alt-forta malalt-aloja ŝtalplato. Ĉi tiu materialo ne nur havas altan forton kaj rigidecon, sed ankaŭ efike sorbas energion dum kolizio, protektante la antaŭajn partojn de la veturilo.
Aŭtomobilaj antaŭlampaj kadroj - Prizorgado kaj anstataŭigo de vertikalaj traboj
En ĉiutaga uzo, la antaŭa stangokadro malofte bezonas prizorgadon, sed eble bezonos esti anstataŭigita post grava akcidento. Kiam temas pri anstataŭigo, kutime necesas ke profesia aŭtoriparisto plenumu la operacion, certigu, ke la nova kadro estas ĝuste konektita al la resto de la karoserio, kaj restarigu la sekurecan funkciadon de la veturilo.
La vertikala lumfasko (longitudala lumfasko) en la kadro de la antaŭa lampo de aŭto ludas gravan rolon en la strukturo de la aŭto.
Aŭta antaŭlampa kadrostrukturo
La kadro de aŭtolampoj konsistas ĉefe el longituda trabo kaj trabo. La ŝnurlarvo situas en la antaŭa kaj malantaŭa partoj de la karoserio, la antaŭa ŝnurlarvo situas sub la motoro, kaj la malantaŭa ŝnurlarvo situas sub la bagaĝujo. La ŝnurlarvo estas parto de la karoserio, kiu subtenas la karoserion kaj absorbas energion en kazo de kolizio per kolapso, protektante pasaĝerojn.
La specifa rolo de la longituda trabo
subtena korpo: La longituda trabo estas la ĉefa parto de la karoserio-kadro, subtenante la diversajn partojn de la korpo por certigi la stabilecon kaj rigidecon de la veturilstrukturo.
‌ sorbita energio ‌: en kazo de kolizio, la longituda trabo kolapsos kaj absorbos la frapan energion por protekti la sekurecon de pasaĝeroj. Antaŭ la antaŭaj longitudaj traboj estas kontraŭkoliziaj ŝtalaj traboj kaj energi-absorbaj skatoloj inter la longitudaj traboj, kiuj estas desegnitaj por efike disigi kaj absorbi la frapan forton.
Konektante ĉiun asembleon: la longituda trabo subtenas kaj konektas ĉiun asembleon de la aŭto por certigi, ke ĉiu parto konservas la ĝustan pozicion kaj relativan moviĝon, por certigi la veturstabilecon kaj sekurecon de la veturilo.
Konsiloj pri prizorgado kaj bontenado
Aĉetante uzitan aŭton, vi devus atenti ĉu la longituda trabo estas difektita. Se la ŝnurlarvo estas difektita, ĝi povas influi la strukturan integrecon kaj sekurecon de la veturilo, do ne estas rekomendinde aĉeti veturilon kun difektita ŝnurlarvo. Krome, regula inspektado kaj prizorgado de la longitudaj traboj kaj ŝnurlarvoj de la veturilo por certigi, ke ili estas en bona funkcia stato, estas esencaj por certigi la sekurecon kaj funkcidaŭron de la veturilo.

Se vi volas scii pli, daŭrigu legi la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!

Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. estas dediĉita al vendado de aŭtopartoj por MG&750, bonvenaj. aĉeti.

atestilo

atestilo
atestilo1
atestilo2
atestilo2

Produktaj informoj

展会221

  • Antaŭa:
  • Sekva:

  • Skribu vian mesaĝon ĉi tie kaj sendu ĝin al ni

    Rilataj produktoj