• ĉefstandardo
  • ĉefstandardo

SAIC MAXUS G50 NOVAJ AŬTOPARTOJ AŬTOREZERVAJ AŬTOGENERATORO STREĈIGA KOSTUMO - FDJZJLTZ PARTPROVIZANTO pogranda katalogo pli malmultekosta fabrika prezo

Mallonga Priskribo:

Produkta Apliko: MAXUS G50

Produktoj OEM-numero: FDJZJLTZ

Organizo de la loko: FARITA EN ĈINIO

Marko: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Limdato: Stoko, Se Malpli ol 20 pecoj, Normala Unu Monato

Pago: TT-Deponejo

Firmaa marko: CSSOT


Produkta Detalo

Produktaj Etikedoj

Produktaj informoj

Produkta Nomo GENERATORO-STENSIOKOSTO
Produkta Apliko SAIC MAXUS G50
Produktoj OEM-numero FDJZJLTZ
Organizo de Loko FARITA EN ĈINIO
Marko CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIO
Konduktempo Stoko, Se Malpli ol 20 pecoj, Normala Unu Monato
Pago Tt Deponejo
Firmaa Marko CSSOT
Aplikaĵa Sistemo Ĉasiosistemo
GENERATORO-STENSIO-KOSTUMO-FDJZJLTZ
GENERATORO-STENSIO-KOSTUMO-FDJZJLTZ

Produkta scio

Aŭtomata generatoro streĉanta radago

La ĉefa funkcio de la aŭtomata streĉiga rado de la generatoro estas ĝustigi la streĉecon de la rimeno, redukti la vibradon de la rimeno kaj malhelpi la glitadon de la rimeno, por certigi la normalan kaj stabilan funkciadon de la transmisia sistemo. Specife, la streĉa pulio aŭtomate ĝustigas la streĉon de la rimeno por certigi, ke la rimeno funkcias en la plej bona stato de streĉo, evitas eluziĝon kaŭzitan de nedeca streĉo, plilongigas la servodaŭron de la rimeno, kaj plibonigas la efikecon kaj fidindecon de la transmisia sistemo.
La strukturo de la streĉrado inkluzivas fiksan ŝelon, streĉan brakon, radkorpon, tordan risorton, rullagron, risortan manikon kaj aliajn komponantojn. Ĝi povas aŭtomate alĝustigi la streĉon laŭ la streĉeco de la rimeno por certigi la stabilecon, sekurecon kaj fidindecon de la transmisia sistemo. Kun la plilongigo de la uztempo de la rimeno, la streĉpulio povas esti plilongigita, do ĝi bezonas regulan inspektadon kaj prizorgadon.
Oftaj difektoj inkluzivas nenormalan sonon, reduktitan risortforton, paneon de la rimeno, oleelfluon, rompiĝan deformadon kaj tiel plu. Por eviti ĉi tiujn difektojn, oni rekomendas anstataŭigi la streĉan radon ĉiujn 3-5 jarojn aŭ ĉirkaŭ 80 000 ĝis 100 000 kilometrojn, la specifan tempon vi povas vidi en la veturila prizorgada manlibro.
Krome, regula inspektado kaj prizorgado ankaŭ estas la ŝlosilo por ke la ekspansia rado funkciu ĝuste.
estas grava parto de la aŭtomobila transmisisistemo, ĉefe uzata por agordi la streĉecon de la generatora rimeno por certigi la stabilan funkciadon de la transmisisistemo. Ĝiaj ĉefaj funkcioj inkluzivas:
Agordado de la streĉiĝo de la rimeno: la streĉiga rado aŭtomate agordas la streĉiĝon de la rimeno por certigi, ke la rimeno konservas ĝustan streĉiĝon dum funkciado, malhelpante la rimenon malstreĉiĝi aŭ esti tro streĉita, tiel reduktante vibradon kaj bruon, kaj evitante glitadon de la rimeno.
reduktu vibradon kaj bruon: per agordado de la rimenstreĉiĝo, la streĉiga rado povas efike redukti la vibradon kaj bruon de la rimeno dum funkciado, kaj plibonigi la stabilecon kaj fidindecon de la transmisisistemo.
plilongigi la vivon de la rimeno: Konservante ĝustan rimenstreĉon, la streĉpulio povas redukti la eluziĝon kaŭzitan de nedeca streĉo, tiel plilongigante la servodaŭron de la rimeno.
certigi la normalan funkciadon de la motoro: la normala funkciado de la streĉpulio estas tre grava por la normala funkciado de la motoro, ĝi certigas, ke la motorkomponantoj povas atingi stabilan potencotransdonon, por eviti paneojn kaŭzitajn de loza aŭ tro streĉita rimeno.
Strukturo kaj funkcianta principo
La streĉa rado konsistas el pluraj partoj, inkluzive de nabo, lagro, streĉa brako, ktp. La nabo estas uzata por teni la rimenon kaj funkciigi ĝian funkciadon, lagroj certigas glatan rotacion de la nabo, reduktas frotadon kaj reziston, kaj la streĉa brako respondecas pri la alĝustigo de la streĉeco de la rimeno. Dum la laborprocezo, la streĉa rado aŭtomate alĝustiĝas laŭ la streĉeco de la rimeno por teni la rimenon en la taŭga streĉa intervalo por certigi glatan potencotransdonon.
Oftaj eraroj kaj prizorgaj sugestoj
nenormala sono: se la ekspansia radlagro estas difektita aŭ nesufiĉa lubrikado, ĝi povas eligi nenormalan sonon, influante la normalan uzadon de la aŭto.
Malkresko de la risortforto: la malpliiĝo de la risortforto kaŭzos, ke la ekspansiorado ne povos konservi la taŭgan streĉon, eble necesos anstataŭigi ĝin.
‌ malfunkciado de la rimeno ‌: En ekstremaj kazoj, la streĉanta rado povas blokiĝi, kaŭzante ke la rimeno malfunkciu ‌.
oleelfluado: hidraŭlika streĉpulio povas havi problemon pri oleelfluado, kio influas ĝian normalan funkciadon.
fraktura deformado: neĝusta instalado aŭ neĝusta uzo povas konduki al fraktura deformado de la streĉrado.
Por certigi la normalan funkciadon de la streĉrado, oni rekomendas anstataŭigi ĝin ĉiujn 3-5 jarojn aŭ ĉiujn ĉirkaŭ 8-100 000 kilometrojn, kaj la specifan tempon oni povas rigardi en la veturilprizorgadan manlibron. Dum aĉeto kaj anstataŭigo, oni devas elekti la streĉradon kun garantiita kvalito kaj kongrua kun la modelo.

Se vi volas scii pli, daŭrigu legi la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!

Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. estas dediĉita al vendado de aŭtopartoj por MG&750, bonvenaj. aĉeti.

atestilo

atestilo
atestilo1
atestilo2
atestilo2

Produktaj informoj

展会221

  • Antaŭa:
  • Sekva:

  • Skribu vian mesaĝon ĉi tie kaj sendu ĝin al ni

    Rilataj produktoj