• ĉefstandardo
  • ĉefstandardo

SAIC MAXUS G50 NOVAJ AŬTOPARTOJ AŬTO REZERVA AŬTO FRTWIPERMOTOR-C00174447 PARTPROVIZANTO pogranda katalogo pli malmultekosta fabrikprezo

Mallonga Priskribo:

Produkta Apliko: MAXUS G50

Produktoj OEM-numero: C00174447

Organizo de la loko: FARITA EN ĈINIO

Marko: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Limdato: Stoko, Se Malpli ol 20 pecoj, Normala Unu Monato

Pago: TT-Deponejo

Firmaa marko: CSSOT


Produkta Detalo

Produktaj Etikedoj

Produktaj informoj

Produkta Nomo FRTWIPER-MOTORO
Produkta Apliko SAIC MAXUS G50
Produktoj OEM-numero C00174447
Organizo de Loko FARITA EN ĈINIO
Marko CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIO
Konduktempo Stoko, Se Malpli ol 20 pecoj, Normala Unu Monato
Pago Tt Deponejo
Firmaa Marko CSSOT
Aplikaĵa Sistemo Ĉasiosistemo
FRTWIPERMOTOR-C00174447
FRTWIPERMOTOR-C00174447

Produkta scio

Motora ago de aŭtoviŝilo

La ĉefa rolo de la viŝilmotoro estas funkciigata de la motoro, kaj la rotacia movo de la motoro estas konvertita en la tien-reen-movon de la viŝilbrako per la biela mekanismo, por atingi la viŝilfunkcion. Kiam la motoro estas ekfunkciigita, la viŝilo povas komenci funkcii. Per agordo de la funkcia ilaro de la motoro (alta aŭ malalta rapideco), la kurento de la motoro povas esti ŝanĝita, por kontroli la rapidecon de la skrapilbrako.
La klasifiko de viŝilmotoro kaj ĝia funkciada principo
Viŝilmotoroj estas ĉefe dividitaj en la jenajn tipojn:
‌ DC viŝilmotoro ‌: Oni uzas DC-nutradon, kutime havante unu aŭ du fiksajn kontaktojn kaj rotaciantajn kontaktojn. Kiam la viŝilregilo sendas signalon, la motoro ĝustigas sian rotacian rapidon laŭ la signalo kaj pelas la viŝilon por funkcii.
AC viŝilmotoro: Uzante AC-nutradon, la funkcianta principo similas al tiu de DC-viŝilmotoro, sed la cirkvito kaj kontaktoj estas malsamaj.
Senelektra viŝilmotoro: La uzo de senelektra rapidŝanĝa teknologio povas atingi senŝtupan rapidŝanĝon de la viŝilo, kutime havas rotaciantan kontakton kaj fiksan kontakton.
La strukturo kaj laborfluo de la viŝilmotoro
La viŝilmotoro kutime estas integrita kun la mekanika parto de la vermoforma dentrado kaj estas muntita sur la antaŭa glaco de la aŭto. La motoro pelas la eligan ŝafton tra la vermoforma rado, pelas la eligan dentradon tra la rulanta rado kaj la rulanta ŝafto, kaj poste la eliga ŝafto kontrolas la eligan brakon konektitan al la bielo de la viŝilo. Kiam la motoro rotacias, la eliga brako kaj la bielo moviĝos antaŭen kaj malantaŭen, pelante la viŝilon al sia funkciado. Krome, iuj progresintaj viŝiloj ankaŭ estas ekipitaj per elektronika kontrola unuo (ECU), kiu agordas la rapidon de la motoro per la rezistilo kaj agordas la funkcian staton de la viŝilo laŭbezone.
Paneo de viŝilmotoro: la ĉefa afero estas, ke la viŝilo ne funkcias, aperas nenormala sono, ktp. La funkcia principo de la viŝilmotoro dependas de la sinergio de komponantoj kiel la motoro, la bielo, la baskulo kaj la viŝilo. Kiam la viŝilŝaltilo estas ŝaltita, la motoro ekfunkcias kaj pelas la bielon kaj la baskulon, tiel ke la viŝilo svingiĝas tien kaj reen sur la antaŭa glaco por plenumi la funkcion forigi pluvon aŭ neĝon.
Oftaj eraroj kaj kaŭzoj
viŝilo ne movas nur akvon: tio povas esti, ke la ŝprucmotoro funkcias normale, kaj la viŝilmotoro estas difektita. La relajso devus esti kontrolita por problemoj kaj anstataŭigita per nova relajso se necese.
Devio de la transmisia ligo kaj silenta paneo: Malfermu la gvidan kovrilon en la veturilo por vidi ĉu la transmisia ligo devias de sia originala pozicio. Se la bielo estas normala, sed ne estas sono malfermante la viŝilon, estas probable, ke la motoro estas difekta.
Bruligita motorvolvaĵo kaj difektita fuzeo: Uzu multmezurilon por testi la interfazan reziston de la motoro. Se la rezistanco estas senfina, ĝi indikas, ke la motorvolvaĵo estas difektita. Samtempe, kontrolu la fuzeon de la viŝilo. Se oni trovas, ke la fuzeo estas difektita, la problemo povas esti solvita post anstataŭigo. Se la fuzeo ankoraŭ estas difektita post anstataŭigo, ĝi povas esti la problemo de la motoro mem.
Nenormala odoro kaj silenta moviĝo: Startigu la veturilon, malfermu la antaŭan kovrilon kaj observu ĉu estas sono de rotacio de la motoro kiam la viŝilo moviĝas. Se ne estas sono kaj estas brulodoro, tio povas esti klara signo de motordifekto.
Metodo de erarodetekto
Kontrolu la elektroprovizon: Certigu, ke la baterio estas plene ŝargita, kontrolu ĉu estas difektitaj fuzeoj, rompitaj dratoj aŭ malbona kontakto.
Uzu multmezurilon por testi la motorrezistancon: se la rezistanco estas senfina, la motorvolvaĵo estas difektita.
Kontrolu la relajson kaj bielon: Certigu, ke la relajso funkcias ĝuste kaj la bielo estas en la ĝusta pozicio.
Konsiloj pri preventado kaj bontenado
Regula inspektado de motoro, fuzeo kaj viŝilo: certigu, ke ili funkcias ĝuste, ĝustatempa anstataŭigo de difektitaj partoj.
Elektu altkvalitan viŝilon: certigu, ke ĝia longo, formo kaj instalmetodo kongruas kun la modelo, plibonigu la servodaŭron de la viŝilo kaj la viŝilan efikon.
Tenu la cirkvitsistemon pura: evitu, ke polvo kaj humideco damaĝu la cirkvitsistemon, purigu kaj prizorgu la cirkvitsistemon regule.

Se vi volas scii pli, daŭrigu legi la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!

Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. estas dediĉita al vendado de aŭtopartoj por MG&750, bonvenaj. aĉeti.

atestilo

atestilo
atestilo1
atestilo2
atestilo2

Produktaj informoj

展会221

  • Antaŭa:
  • Sekva:

  • Skribu vian mesaĝon ĉi tie kaj sendu ĝin al ni

    Rilataj produktoj