Kio estas aŭtokorno
La profesia nomo de la aŭtoklakso estas la stira artiko, ankaŭ konata kiel la stira artikobrako. Ĝi estas grava parto de la stira sistemo de aŭto, respondeca pri la transdono kaj portado de la antaŭa ŝarĝo de la aŭto, kaj subtenado kaj pelado de la antaŭa rado por rotacii ĉirkaŭ la ĉefstifto, por realigi la stiran operacion de la aŭto.
Difino kaj loko
La aŭtokorno troviĝas sur la antaŭa akso de la aŭto, konektante la antaŭan akson kaj la stirilon. Ĝia formo estas iom simila al kaprokorno, tial ĝi estas ofte konata kiel "kaprokorno".
Funkcio kaj graveco
transdono kaj portado de ŝarĝo: La stirila artiko respondecas pri transdono kaj portado de la antaŭa ŝarĝo de la veturilo por certigi la stabilecon kaj sekurecon de la veturilo dum veturado.
stira funkcio: Ĝi subtenas kaj pelas la antaŭajn radojn por rotacii ĉirkaŭ la ĉefstifto, por ke la aŭto povu glate kaj senteme respondi al la stira komando de la ŝoforo.
portanta ŝarĝon: Dum veturila veturado, la stirila artiko devas porti la ĉiam ŝanĝiĝantan ŝarĝon, do ĝi devas havi sufiĉan forton kaj stabilecon.
Difektaj efikoj kaj bontenado
Se ekestas problemo kun la stira artiko, kiel ekzemple eluziĝo, deformado aŭ difekto, la stira funkciado de la veturilo estos trafita, kio povas konduki al nesentema stirado, veturila devio kaj aliaj kondiĉoj. Tial, dum la ĉiutaga aŭtoprizorgado kaj bontenado, necesas regule kontroli ĉu la konekta parto de la stira artiko estas loza, vidi ĉu estas eluziĝo aŭ fendetoj, kaj ripari aŭ anstataŭigi la difektitan stiran artikon ĝustatempe por certigi la normalan veturadon kaj vetursekurecon de la veturilo.
La ĉefa rolo de la aŭtokorno (stirila artiko) inkluzivas transdoni kaj porti la antaŭan ŝarĝon de la aŭto, subteni kaj movi la antaŭan radon por rotacii ĉirkaŭ la ĉefstifto, por ke la aŭto povu stiri glate. Dum veturila veturado, la ungego devas porti la varian ŝarĝon de la vojsurfaco, do ĝi havas altajn postulojn pri siaj mekanikaj ecoj kaj formo-strukturo, kaj estas kutime desegnita por alta forto por trakti kompleksajn stressituaciojn.
La kornoj situas ĉe ambaŭ finoj de la I-trabo antaŭ la aŭto, kaj la formo similas al la kornoj de la ŝafoj, tial la nomo. Ĝi estas ne nur grava parto de la stira sistemo, sed ankaŭ konsideras la instaladon de iuj pendpartoj por certigi, ke la veturilo ŝanĝas direkton stabile, glate kaj rapide dum veturado. Se la angulo estas deformita aŭ difektita, ĝi povas kaŭzi nenormalan eluziĝon de la antaŭa rado, malbonan direktorevenon, difekton de la radlagro kaj nenormalan bruon de la karoserio, kio grave influas la vetursekurecon.
Tial, konservi la integrecon kaj forton de la korno estas grava faktoro por certigi stabilan veturadon kaj senteman stiradon de la aŭto.
Rompita korno en aŭto montros la jenajn ĉefajn simptomojn:
Nenormala pneŭeluziĝo: Difekto de la angulo de la aŭto kondukos al la fenomeno de pneŭmanĝado, tiel ke la pneŭo neegala eluziĝo. Dum veturado, la veturilo povas deturniĝi.
Bremso-ŝvebado: Angula difekto povas influi la normalan funkciadon de la bremsosistemo, rezultante en bremso-ŝvebado.
malbona reveno: difektitaj kornoj povas kaŭzi, ke la stirilo ne revenas normale dum veturado, influante la vetursperton.
nenormala korpobruo: Kiam la korno estas difektita, povas esti nenormala korpobruo, kiu povas daŭri dum la veturado.
Devio de veturdirekto: la malĝusta pozicio de la pneŭo kaŭzos malstabilan direkton de la veturilo dum veturado, kaj estas facile devii de la planita veturtrako.
reduktita bremsa efikeco: difekto al la kornoj povas havi negativan efikon sur la bremsosistemon, kio povas rezultigi malbonan bremsorespondon aŭ eĉ paneon de la bremsofunkcio.
Difekto de la pendosistemo: kiel grava parto de la pendosistemo, difekto de la korno influos la stabilecon de la tuta pendosistemo, kaj povas fine konduki al difekto de la pendosistemo.
Tremo dum moviĝo: La malstabileco de la pendsistemo kaŭzos signifan tremo-senton de la veturilo dum veturado.
La rolo de aŭtokorno: Aŭtokorno (stira artiko) estas grava parto de la konektado de radoj kaj suspendo. Ĝia ĉefa funkcio estas porti la ŝarĝon sur la antaŭo de la aŭto, subteni kaj peli la antaŭan radon por rotacii ĉirkaŭ la ĉefstifto, por ke la aŭto povu veturi stabile kaj ŝanĝi la moviĝdirekton senteme.
Rekomendoj pri prizorgado kaj inspektado: Kiam la supre menciitaj simptomoj troviĝas en la veturilo, oni rekomendas ĝustatempe kontroli kaj ripari la kornon por certigi la normalan funkciadon de la veturilo kaj vetursekurecon. Regula inspektado de la stato de la korno, ĝustatempa anstataŭigo de difektitaj partoj, povas efike eviti la aperon de la supre menciitaj problemoj.
Se vi volas scii pli, daŭrigu legi la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!
Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. estas dediĉita al vendado de aŭtopartoj por MG&750, bonvenaj. aĉeti.
