• ĉefstandardo
  • ĉefstandardo

SAIC MAXUS G50 NOVAJ AŬTOPARTOJ AŬTO REZERVAJ AŬTO FRTGRILLELOGO-C00255348 PARTPROVIZANTO pogranda katalogo pli malmultekosta fabrikprezo

Mallonga Priskribo:

Produkta Apliko: MAXUS G50

Produktoj OEM-numero: C00255348

Organizo de la loko: FARITA EN ĈINIO

Marko: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Limdato: Stoko, Se Malpli ol 20 pecoj, Normala Unu Monato

Pago: TT-Deponejo

Firmaa marko: CSSOT


Produkta Detalo

Produktaj Etikedoj

Produktaj informoj

Produkta Nomo FRTGRILLELOGO
Produkta Apliko SAIC MAXUS G50
Produktoj OEM-numero C00255348
Organizo de Loko FARITA EN ĈINIO
Marko CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIO
Konduktempo Stoko, Se Malpli 20 Pecoj, Normala Unu Monato
Pago Tt Deponejo
Firmaa Marko CSSOT
Aplikaĵa Sistemo Ĉasiosistemo
FRTGRILLELOGO-C00255348
FRTGRILLELOGO-C00255348

Produkta scio

Kio estas la rolo de la antaŭa krado de aŭto

La ĉefaj funkcioj de la antaŭa krado de aŭto inkluzivas protekton, ventoladon, varmodisradiadon, estetikon kaj aerdinamikan rendimenton.
Protekto: La antaŭa krado povas malhelpi grandajn ŝtonojn aŭ aliajn fremdajn objektojn eniri la motoran kupeon, kaj protekti gravajn komponantojn kiel la akvocisternon kaj la motoron kontraŭ difekto.
Ventolado kaj varmodisradiado: La antaŭa krado provizas la necesan aercirkuladon al la motoro por helpi disipi varmon kaj malhelpi trovarmiĝon. Somere, la krado estas desegnita por certigi adekvatan aercirkuladon; Vintre, la krado povas esti fermita por redukti la eniron de malvarma aero kaj helpi la motoron atingi funkcian temperaturon pli rapide.
estetika funkcio: La antaŭa krado, kiel parto de la antaŭa dezajno de la veturilo, plibonigas la ĝeneralan aspekton de la aŭto. Multaj aŭtoproduktantoj kreas unikan markostilon per la dizajnado de kradoj de malsamaj formoj kaj grandecoj.
Aerodinamika elfaro: La antaŭa krado ankaŭ estas desegnita konsiderante aerdinamikan elfaron, reduktante ventreziston direktante aeron tra la suba flanko de la veturilo, plibonigante veturstabilecon kaj fuelefikecon.
Aliaj trajtoj: La antaŭa krado de iuj modeloj ankaŭ integras aliajn trajtojn, kiel radarsensilojn, por plue plibonigi la rendimenton kaj sekurecon de la veturilo.
La antaŭa krado de la aŭto povas esti anstataŭigita, sed ĝi devas esti laŭleĝe konforma. Estas laŭleĝe anstataŭigi la antaŭan kradon de aŭto, sed certaj kondiĉoj devas esti plenumitaj. Unue, la anstataŭigita antaŭa krado ne povas ŝanĝi la ĝeneralan grandecon kaj koloron de la veturilo, kaj devas esti kunordigita kun la originala tono de la veturilo. Se la anstataŭigo de la antaŭa krado estas originala fabrika laŭvola modulo aŭ sporta aspekto, tiaj modifoj ankaŭ estas laŭleĝaj, sed devas esti registritaj ĉe la DMV ene de dek tagoj kaj akiri novan stirpermesilon antaŭ ol veturi sur normala vojo.
Laŭleĝaj kaj konformaj modifkondiĉoj
Kondiĉoj pri registrado: Se la anstataŭigo de la antaŭa krado ŝanĝis koloron aŭ stilon, vi devas registri la dokumenton ĉe la DMV ene de dek tagoj kaj akiri novan stirpermesilon.
Konservu la originalan aŭtograndecon kaj koloron: La anstataŭigita antaŭa krado ne povas ŝanĝi la ĝeneralan grandecon kaj koloron de la veturilo, kaj devas esti kunordigita kun la originala nuanco de la veturilo.
Origina laŭvola modulo: Se la anstataŭiga antaŭa krado estas originala laŭvola modulo aŭ sporta aspekto, tiaj modifoj ankaŭ estas laŭleĝaj, sed ankaŭ devas esti registritaj.
Kontraŭleĝa modifo kaj ĝiaj sekvoj
Se oni ne registras aŭ ŝanĝas ŝlosilajn veturilajn parametrojn (kiel ekzemple la potenco-sistemo, motornumero, ktp.), oni ricevas monpunojn kaj punojn. Ekzemple, se oni veturas per motorveturilo kun privataj lum-agordoj, aspekto kaj aliaj funkciaj parametroj, la posedanto ricevas monpunon de pli ol 500 juanoj ĝis malpli ol 2000 juanoj; se oni veturas sen rajtigo por ŝanĝi la potenco-sistemon, motornumeron aŭ veturilan identig-sisteman kodon, la posedanto ricevas monpunon de pli ol 1000 juanoj ĝis malpli ol 3000 juanoj.
Funkcio de la antaŭa krado kaj ofteco de anstataŭigo
La antaŭa krado ludas gravan rolon en la veturilo, ĉefe malvarmigante kaj reduktante la fuelkonsumon. Ĝi uzas la injektitan aeron por malvarmigi la motoron kaj akvocisternon, kaj reduktas la fuelkonsumon per aŭtomata alĝustigo de la ensuĉa angulo en la ĝusta momento. Tial, la anstataŭiga ofteco de la antaŭa krado devas esti determinita laŭ ĝia fakta stato, kaj se estas gravaj fendetoj aŭ aliaj problemoj, ĝi devas esti anstataŭigita ĝustatempe por certigi la normalan funkciadon kaj fuelŝparon de la veturilo.

Se vi volas scii pli, daŭrigu legi la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!

Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. estas dediĉita al vendado de aŭtopartoj por MG&750, bonvenaj. aĉeti.

atestilo

atestilo
atestilo1
atestilo2
atestilo2

Produktaj informoj

展会221

  • Antaŭa:
  • Sekva:

  • Skribu vian mesaĝon ĉi tie kaj sendu ĝin al ni

    Rilataj produktoj