Kio estas antaŭa fendro de aŭto
La ŝirmilo estas la ekstera karoserioplato, kiu kovras la radon, tiel nomita ĉar la formo kaj pozicio de ĉi tiu parto de la malnova aŭtokaroserio similas al birdaj flugiloj. Laŭ la instalpozicio, la antaŭa ŝirmilo estas dividita en antaŭan ŝirmilon kaj malantaŭan ŝirmilon. La antaŭa ŝirmilo estas instalita ĉe la antaŭa rado, kiu devas certigi la maksimuman limspacon kiam la antaŭa rado rotacias kaj leviĝas, do la projektisto kontrolos la projektan grandecon de la ŝirmilo laŭ la elektita pneŭmodelograndeco per la "diagramo de raddistanco".
La malantaŭa fendro ne suferas pro radrotaciaj tuberoj, sed pro aerdinamikaj kialoj, la malantaŭa fendro estas iomete arka kaj elstaras eksteren. La fendropaneloj de iuj aŭtoj fariĝis tuto kun la karoserio kaj estas produktitaj samtempe. Tamen, ekzistas ankaŭ aŭtoj, kies fendroj estas sendependaj, precipe la antaŭa fendro, ĉar la antaŭa fendro havas pli da koliziaj ŝancoj, kaj per sendependa muntado estas facile anstataŭigi la tutan pecon.
La fendroplato estas formita el rezino el la ekstera platparto kaj la plifortiga parto, kie la ekstera platparto estas eksponita sur la flanko de la veturilo, kaj la plifortiga parto etendiĝas laŭlonge de la randparto de la ekstera platparto en la apuda parto de la apuda parto apud la ekstera platparto, kaj samtempe, inter la randparto de la ekstera platparto kaj la plifortiga parto, konvena parto estas formita por konveni apudajn partojn.
La rolo de la ŝirmilo estas malhelpi, ke la sablo kaj koto, kiujn la radoj ruliĝis, ŝprucigu al la fundo de la aŭto dum la veturado. Tial, la uzitaj materialoj devas havi veterrezistancon kaj bonan muldeblecon. La antaŭa ŝirmilo de iuj aŭtoj estas farita el plasta materialo kun iom da elasteco. La plasta materialo estas remburita kaj relative sekura. Estas du ŝirmilaj platoj sur la maldekstra kaj dekstra antaŭaj radoj de la aŭto Santana, pezantaj ĉirkaŭ 1.8 kg, kiuj estas faritaj el hardita modifita PP per injekta muldado; La ŝirmilo de la peza Cartier King Steyr estas farita el FRP FRP SMC materialo; La ŝirmilo de Steyr 1491 estas farita el PU-elastomero. Estonte, injekta muldado kun PA/PP-alojo estas pli vasta disvolva direkto.
La fendro, ankaŭ konata kiel la ŝirmilo, situas super la maldekstra antaŭa rado de la veturilo kaj funkcias kiel kovrilo por la ekstera panelo de la veturilo, tiel nomita pro la simileco inter la frua karoseriostrukturo kaj la birdoflugilo. La antaŭa fendro estas la ŝlosila parto por certigi, ke la radoj havu sufiĉe da spaco por moviĝi kaj salti, do la dezajno estas precize mezurita kaj validigita laŭ la pneŭspecifoj.
La malantaŭa fendro, aliflanke, ne bezonas konsideri radrotacion, kaj estas kutime desegnita por iomete arkiĝi kaj protrudi eksteren, kaj laŭ aerdinamikaj principoj, kaj por protekti la ĉasion ĝis ia grado, malhelpante sablon kaj koton ŝprucigi en la fundon de la aŭto.
Indas rimarki, ke la dezajno kaj strukturo de la fendro varias laŭ la modelo. La fendro de iuj aŭtoj estas proksime integrita kun la karoserio kaj formita samtempe, dum la antaŭa fendro povas esti sendepende desegnita por facila prizorgado kaj anstataŭigo pro pliaj koliziaj riskoj.
Se vi volas scii pli, daŭrigu legi la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!
Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. estas dediĉita al vendado de aŭtopartoj por MG&750, bonvenaj. aĉeti.
