Aŭta Malantaŭa Kovrila Funkcio
La malantaŭa kovrilo de aŭtomobilo , ofte konata kiel la trunka kovrilo aŭ la tajloro, ĝiaj ĉefaj funkcioj inkluzivas la jenajn aspektojn:
Protektu la enhavon de la trunko : La malantaŭa kovrilo povas efike bloki pluvon, polvon kaj aliajn forĵetaĵojn, provizi ekstran tavolon de protekto por la enhavo de la trunko, kaj certigi, ke la enhavo ne estas entrudita sur .
Reduktas trenadon kaj optimumigas aerodinamikon : La fortika plasta materialo por la malantaŭa kovrilo certigas fortikecon kaj sekurecon dum ankaŭ reduktas trenadon kaj optimumigas la aerodinamikon de la veturilo.
Plibonigi la oportunon de uzo : Malsamaj modeloj de la malantaŭa kovrila dezajno estas malsamaj, iuj faldeblaj aŭ facile malmunteblaj, konvenaj por la posedanto ŝarĝi kaj malŝarĝi varojn. Altnivelaj modeloj estas eĉ ekipitaj per sensiloj aŭ motoroj, kiuj ŝaltas kaj malŝaltas aŭtomate per butonoj aŭ foraj kontroloj, multe plibonigante la facilecon de uzo .
Krome, la materialo kaj dezajno de la malantaŭa kovrilo de la aŭto influos ankaŭ ĝian funkcion kaj agadon. Ekzemple, pli malpeza sed tamen fortika materialo povas esti uzata por la malantaŭa kovrilo de iuj altnivelaj modeloj por plue optimumigi aerodinamikon kaj plibonigi ĝeneralan veturilan rendimenton .
La funkcia principo de la malantaŭa kovrilo de aŭtomobilo ĉefe implikas la aplikon de la hidraŭlika sistemo kaj la prema diferenco . La malantaŭa kovrilo, ankaŭ konata kiel la vostoplato, situas ĉe la malantaŭo de la veturilo kaj povas esti malfermita kaj fermita. Ĝia funkcia principo inkluzivas ĉefe la jenajn aspektojn:
Regularo pri aerpremo : Kiam la aŭto veturas, la fronto moviĝos tro rapide por formi altpreman areon antaŭ la aŭto, kaj la malantaŭo formos malaltan premon. La vostotabulo kontrolas la vostan aeran pasejon alĝustigante la malferman gradon, tiel reduktante la aerpreman diferencon ĉe la malantaŭo de la korpo kaj reduktante la aeran reziston .
Ŝarĝa protekto : En la fermita stato, la vostotabulo povas protekti la ŝarĝon kontraŭ ekstera efiko kaj vento kaj pluvo, precipe en la transporto de varoj estas tre grava .
Aera fluo -optimumigo : Racie alĝustigante la malferman angulon de la vosto, la aera fluo ĉe la malantaŭo de la veturilo povas esti pli milda, la aera rezisto povas esti reduktita, kaj la stabileco kaj potenco -rendimento de la veturilo .
ventolado : Malfermi la tajloron kiam parkado povas pliigi la ventoladon ĉe la malantaŭo de la veturilo, kiu kondukas al interna ventolado kaj regulado de temperaturo .
Komponentoj kaj operaciaj modoj
La vostotabulo estas ĉefe kunmetita de fermita oleo -cilindro, panelo, krampo, elektra kontrolsistemo, hidraŭlika sistemo kaj tiel plu. La panela materialo estas kutime ŝtala aŭ aluminia alojo, ŝtala panelo estas daŭra sed pli peza, aluminia panelo estas pli malpeza sed pli alta prezo. La kernaj komponentoj de la hidraŭlika sistemo inkluzivas hidraŭlikan pumpilon, hidraŭlikan cilindron, kontrolan valvon, petrolan benzinujon kaj stokan baterion. Kiam vi laboras, la veturila baterio provizas potencon por la DC -motoro, pelas la hidraŭlikan pumpilon por transporti hidraŭlikan oleon al la hidraŭlika cilindro, kaj kontrolas la ekspansion kaj ekspansion de la hidraŭlika cilindro tra la kontrolvalvo, tiel pelante la lifton de la vostotabulo .
Desegni diferencojn de malsamaj modeloj
La tajlora dezajno varias de aŭto al aŭto. Ekzemple, iuj modeloj havas kolapsajn aŭ facile forpreneblajn dezajnojn por faciligi ŝarĝon kaj malŝarĝon de eroj; Altnivelaj modeloj povas havi sensilojn aŭ motorojn, kiuj ŝaltas kaj malŝaltas aŭtomate . Ĉi tiuj dezajnaj diferencoj estas ĉefe por plibonigi la facilecon de uzo kaj aerodinamika agado de la veturilo.
Se vi volas scii pli, daŭre legu la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!
Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. kompromitas vendi MG & 750 Auto -partojn bonvenajn aĉeti.
