Kio estas aŭta antaŭa fotilo
La aŭta antaŭa fotilo (antaŭa vido -fotilo) estas fotilo instalita sur la antaŭo de la aŭto. Ĝi estas uzata ĉefe por monitori la situacion antaŭ la vojo kaj helpi la veturilon realigi diversajn inteligentajn funkciojn.
Difino kaj funkcio
La antaŭa vido -fotilo estas unu el la kernaj komponentoj de la sistemo ADAS (Altnivela Ŝofora Helpa Sistemo), kiu estas uzata ĉefe por monitori la situacion antaŭ la vojo kaj identigi la vojon, veturilojn kaj piedirantojn antaŭen. Per bildaj sensiloj kaj prilaborado de DSP (Cifereca Signala Procesoro), la antaŭa vido-fotilo disponigas realtempan bildan pretigon por helpi efektivigi funkciojn kiel Antaŭen Kolizi-Averto (FCW), Lane Foriro Warning (LDW) kaj Adaptive Cruise Control (ACC) .
Instala pozicio kaj tipo
La antaŭa vido-fotilo estas kutime muntita sur la ventoflago aŭ interne de retrorigarda spegulo kaj havas vidan angulon de ĉirkaŭ 45 gradoj, kovrante gamon de 70-250 metroj antaŭ la aŭto. Laŭ malsamaj bezonoj, la veturilo povas esti ekipita per multoblaj antaŭaj vidaj fotiloj, ekzemple, Tesla Autopilot -sistemo estas ekipita per mallarĝa vidpunkto, ĉefa vidpunkto kaj larĝa vidkampo tri fotiloj, respektive uzataj por monitori la celon kaj trafikan situacion je malsamaj distancoj .
Teknikaj trajtoj kaj estonta disvolva tendenco
La teknologio de la antaŭa vido-fotilo estas kompleksa, kiu bezonas kunlabori kun bilda sensilo kaj dukerna MCU (mikrokontrolilo) por kompletigi kompleksajn bildajn prilaborojn. Estontaj teknologiaj tendencoj inkluzivas la enkondukon de alt-precizaj fotiloj kaj la fandado de multoblaj sensiloj por plibonigi la fidindecon kaj rendimenton de sentaj sistemoj. Kun la disvolviĝo de AI -teknologio, la antaŭa vido -fotilo estos pli inteligenta, kapabla rekoni kaj trakti kompleksajn trafikajn situaciojn kaj plibonigi la sekurecon kaj inteligentecon de veturado .
La ĉefaj funkcioj de antaŭaj fotiloj inkluzivas plibonigi veturan sekurecon kaj komforton.
Ĉefa rolo
Plibonigas veturan sekurecon : per monitorado de la vojo, veturiloj kaj piedirantoj antaŭ la veturilo en reala tempo, antaŭaj fotiloj helpas ŝoforojn detekti eblajn danĝerojn, kiel piedirantoj, bestoj aŭ aliaj veturiloj, anticipe, evitante koliziojn aŭ malpliigante la probablon de akcidentoj. Krome, la antaŭa fotilo ankaŭ povas provizi 360-gradajn panoramajn bildojn por helpi la ŝoforon kompreni la ĉirkaŭan medion de la veturilo, precipe kiam parkado kaj inversigo, por efike eviti la riskon de blindaj makuloj.
Helpita veturado : Iuj progresintaj antaŭaj fotiloj havas averton pri foriro de stratoj, antaŭan kolizian averton kaj aliajn funkciojn, kiuj povas provizi realtempajn sekurecajn konsiletojn dum veturado kaj redukti veturantajn riskojn. Ekzemple, la antaŭena kolizia averta funkcio povas rekoni la veturilon antaŭ ĝi per bildoj, kaj elsendi alarmon en tempo, kiam ekzistas kolizio. Averto -funkcio de foriro povas atentigi la ŝoforon kiam la veturilo devias de la strateto por eviti akcidentojn.
Plibonigi parkumadan komforton : La antaŭa fotilo povas helpi ŝoforojn pli precize juĝi la distancon inter la veturilo kaj obstakloj, precipe en plenplenaj parkejoj aŭ mallarĝaj stratoj, la rolo de la antaŭa fotilo estas pli evidenta. Tra la surŝipe ekrano por vidi la situacion ĉirkaŭ la veturilo en reala tempo, la ŝoforo povas pli bone kompreni la veturantan staton de la veturilo kaj plibonigi la komforton de parkado kaj veturado.
Specifa aplika scenaro
Parkado kaj Reversigo : La antaŭa fotilo provizas realtempajn filmetojn dum parkado kaj renversado por helpi ŝoforojn eviti blindajn makulojn kaj certigi sekuran funkciadon.
Averto de foriro de la strateto : Monitorante ĉu la veturilo devias de la strateto, la antaŭa fotilo povas atentigi la ŝoforon ĝustatempe por eviti akcidentojn.
Antaŭen kolizio -averto : Per identigado de veturiloj kaj piedirantoj antaŭ ili, antaŭaj fotiloj povas elsendi atentigojn kiam ekzistas risko de kolizio kaj atentigi ŝoforojn por agi.
Adapta kroza kontrolo : La antaŭa fotilo povas rekoni la trafikon antaŭen kaj helpi la veturilon konservi sekuran distancon por adapta kroza kontrolo.
Teknikaj trajtoj kaj disvolva tendenco
La antaŭa fotilo estas kutime muntita sur la ventoflago aŭ interne de retrorigarda spegulo, kaj la spektanta angulo estas ĉirkaŭ 45 °, kio povas bone monitori la vojon, veturilojn kaj piedirantojn antaŭen. Kun la disvolviĝo de la teknologio, la antaŭa fotilo estos pli inteligenta kaj kapabla rekoni kaj trakti kompleksajn trafikajn situaciojn per profundaj lernaj algoritmoj, plibonigante la sekurecon kaj inteligentecon de veturado.
Se vi volas scii pli, daŭre legu la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!
Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. kompromitas vendi MG & 750 Auto -partojn bonvenajn aĉeti.
