Aŭto -antaŭa garnizono panela krampa ago
La ĉefaj funkcioj de la antaŭa kabana tondra panelo -subteno inkluzivas la jenajn aspektojn :
Subteno kaj Ligo : La antaŭa garnizono estas unu el la gravaj partoj ligantaj la trabon kaj longforman trabon, kutime faritan el ŝtalo aŭ aluminia alojo. Ĝia strukturo estas U-forma aŭ V-forma, kiu povas ludi efikan rolon en energia absorbo kaj disvastiĝo en kazo de kolizio, tiel protektante la sekurecon de la okupantoj en la aŭto .
Kolizio -Sekureca Rendimento : En kazo de kolizio, la antaŭa kabana krampo povas efike sorbi kaj disvastigi la kolizian forton, redukti la riskon de vundo al la okupantoj kaj certigi la sekurecon de la okupantoj. Samtempe ĝi ankaŭ povas konservi la integrecon de la totala strukturo de la veturilo kaj malhelpi la veturilon tro drasta deformado aŭ damaĝo .
Fabrikada Procezo : La fabrikado de antaŭaj kabanaj panelaj krampoj postulas muldilon, folian metalan stampadon, fleksadon, veldadon kaj aliajn procezojn por certigi ĝian integrecon kaj fortikecon. Necesas strikte kontroli la indikilojn en la fabrikada procezo por certigi, ke la produkta kvalito plenumas la koncernajn naciajn normojn kaj regularojn .
La ĉefaj kialoj de la fiasko de la antaŭa kabana tondra panelo -subteno inkluzivas la jenajn :
Fiasko de hidraŭlika sistemo : Fiasko de hidraŭlika sistemo estas unu el la oftaj kialoj, ke la antaŭa kabana krampo ne funkcias ĝuste. Ĉi tio povas inkluzivi problemojn kun nesufiĉa hidraŭlika oleo, damaĝitaj pumpiloj, ŝtopitaj linioj, ktp.
Maljuniĝanta sigela ringo : eluziĝo aŭ maljuniĝo de la hidraŭlika oleo -sigela ringo ene de la hidraŭlika vergo kaŭzos la hidraŭlikan vergon malrapide malpezigi premon kaj ne povas subteni la antaŭan kabanan ornaman platon .
Ekstera efiko : La kapuĉo estis trafita de eksteraj fortoj ankaŭ kaŭzos damaĝon al la subteno, kutime ne povas subteni la antaŭan kabanan garnizonon .
Kvalitaj problemoj : Kvalitaj problemoj de la subteno mem, kiel materialaj difektoj aŭ fabrikaj difektoj, povas ankaŭ konduki al fiasko .
Solvaj kaj prizorgaj sugestoj :
Anstataŭigu la hidraŭlikan vergon : Se la hidraŭlika vergo estas damaĝita, kutime necesas anstataŭigi la hidraŭlikan vergon per nova. Kiam anstataŭigas, unue malfermu la kapuĉon, trovu la konekton, forigu la konektan ŝraŭbon per ŝlosilo, forigu la malnovan hidraŭlikan vergon kaj poste instalu la novan hidraŭlikan vergon, certigu, ke la ŝraŭbo estas streĉa, kontrolu ĉu ĝi funkcias ĝuste .
Regula inspektado kaj bontenado : Regule kontrolu la staton de la hidraŭlika vergo, evitu trouon kaj evitu eksteran fortan efikon, povas plilongigi la servan vivon de la hidraŭlika vergo.
Prizorgado de lubrikado : Por certigi, ke la hidraŭlika vergo estas taŭge lubrikita por malebligi eluziĝon kaj malsukceson .
Profesia bontenado : Kiam vi renkontas kompleksajn problemojn, estas plej bone serĉi la helpon de profesia prizorgada personaro por certigi, ke la problemo estas ĝuste solvita .
Se vi volas scii pli, daŭre legu la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!
Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. kompromitas vendi MG & 750 Auto -partojn bonvenajn aĉeti.
