• kapo_banner
  • kapo_banner

SAIC MAXUS G50 NOVA AUTO-PARTOJ Aŭtomobila Aŭto FRTBUMPERBRACKET-L-C00108643-R-C00108642 Provizanto de Partoj Pogranda Katalogo malmultekosta fabrika prezo

Mallonga Priskribo:

Produkta Apliko: SAIC MG 750

Produktoj OEM Ne: 10127474

Org de loko: farita en Ĉinio

Marko: cssot / rmoem / org / copy

Plumbotempo: Stoko, se malpli 20 komputiloj, normala unu monato

Pago: TT -Deponejo

Kompania Marko: CSSOT


Produkta Detalo

Produktaj Etikedoj

Informoj pri produktoj

Nomo Produktoj Frtbumperbracket
Produkta Apliko Saic Maxus G50
Produktoj OEM Ne L-C00108643-R-C00108642
Org de loko Farita en Ĉinio
Marko Cssot / rmoem / org / copy
Plumbotempo Provizo, se malpli 20 komputiloj, normala unu monato
Pago Tt deponejo
Kompania marko Cssot
Aplika Sistemo Ĉasa sistemo
Frtbumperbracket-l-c00108643-r-c00108642
Frtbumperbracket-l-c00108643-r-c00108642

Produkta Scio

Aŭta antaŭa stango. - Kio estas la supro

‌ La supra antaŭa bufro de aŭtomobiloj estas kutime nomata "antaŭa bufro supra trim -panelo" aŭ "antaŭa bufro supra garnizono" ‌. Ĝia ĉefa rolo estas ornami kaj protekti la antaŭon de la veturilo, sed ankaŭ havas certan aerodinamikan funkcion ‌. Krome, la ĝusta nomo de la antaŭa bufro supra parto povas varii laŭ modelo kaj dezajno, rekomendas konsulti la riparan manlibron de la veturilo aŭ konsulti la aŭton -fabrikanton por precizaj informoj ‌.
La ĉefaj funkcioj de la supra parto de la antaŭa stango -subteno inkluzivas fiksadon, subtenadon kaj sorbadon de efiko -forto ‌. Specife, la supra parto de la antaŭa bufro estas fiksita ĉe la fundo de la antaŭlumo por certigi, ke la interspaco inter la antaŭa bufro kaj la antaŭlumo estas paralela por certigi la stabilecon kaj instalan precizecon de la antaŭa bufro ‌. Krome, la supra parto de la antaŭa stango ankaŭ havas energian absorban funkcion, kiu povas sorbi kaj disvastigi la efikan forton en la kolizio, protektante la okupantojn kaj la veturilan strukturon ‌.
Struktura Dezajno kaj Materia Selektado
La supra parto de la antaŭa stango estas kutime farita el metalo aŭ plasto kaj havas altan forton kaj rigidecon. Koncerne ĝian strukturan dezajnon, kiel la energio absorbanta ŝvelaĵon, kiu estas enigita en la cirkonferenco kaj protrudita antaŭen en la mezo, ĝi povas kolapsi kaj deformiĝi dum kolizio, efike sorbi la kolizian energion kaj malpliigi la efikon sur la interno de la veturilo ‌. Krome, la subtena korpo estas fiksita al la antaŭlumo per ŝraŭboj por certigi, ke la subteno estas fiksita al la korpo ‌.
Instalado kaj bontenado
La muntado de la supra antaŭa stango estas kutime riglita al la muntaj platoj de la antaŭlumoj kaj la korpo. Dum la instalado, oni devas zorgi por certigi, ke la krampo estas strikte agordita al la antaŭlumoj kaj la korpo por malebligi movon aŭ faligi ‌ en kazo de kolizio. Koncerne bontenadon, regule kontrolu la fiksadon de la krampo kaj ĉu ekzistas damaĝo aŭ deformado por certigi, ke ĝi funkcias kutime.
La solvo al la rompita supra parto de la antaŭa stango subtenas ‌:
‌ Kontrolu damaĝon ‌: Unue, vi devas determini la amplekson de damaĝo al la supra parto de la antaŭa stango. Se ĝi estas nur iomete rompita aŭ eluzita, vi povas provi ripari ĝin mem; Se la damaĝo estas severa, nova subteno eble bezonos esti anstataŭigita ‌.
Mem-riparado ‌:
Malgranda rompo aŭ eluziĝo ‌: La malnova krampo povas esti forigita per ilo kiel ŝraŭbturnilo kaj anstataŭigita per nova krampo de la sama grandeco kaj modelo. Kiam vi instalas, certigu, ke la nova krampo estas sekure sekurigita ‌.
‌ Malgrandaj skrapoj aŭ dentoj ‌: Specialaj riparaj produktoj kiel ŝaŭmaj ŝafoj, plastaj bastonoj, ktp. Povas esti uzataj por restarigi la dentojn per premado. Por skrapoj, vi povas uzi farbon retuŝantan plumon aŭ dentokarnon por ripari ‌.
‌ Profesia bontenado ‌:
Grava damaĝo ‌: Se la krampo estas grave damaĝita kaj ne povas esti riparita per si mem, oni rekomendas iri al profesia aŭtomobila riparo aŭ 4S -butiko por anstataŭigo. En la momento de anstataŭigo, certigu, ke la nova krampo konformas al la koloro kaj kvalito de la originalaj partoj por certigi la belecon kaj sekurecan agadon de la veturilo ‌.
‌ Internaj strukturaj problemoj ‌: Se la damaĝo al la subteno estas kaŭzita de internaj strukturaj problemoj, profesia prizorgada personaro povas esti postulata por kontroli kaj ripari. En tiaj kazoj, konsilas serĉi profesian helpon por certigi sekurecon kaj kvaliton de riparo ‌.
‌ Inspektado kaj bontenado ‌: Post riparo aŭ anstataŭigo de la krampo, ĉiam kontrolu por certigi, ke ĝi funkcias ĝuste. Krome, regula inspektado kaj bontenado de la stato de la subteno povas efike plilongigi sian servan vivon ‌.

Se vi volas scii pli, daŭre legu la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!

Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. kompromitas vendi MG & 750 Auto -partojn bonvenajn aĉeti.

Atestilo

Atestilo
Atestilo1
Atestilo2
Atestilo2

Informoj pri produktoj

展会 221

  • Antaŭa:
  • Sekva:

  • Skribu vian mesaĝon ĉi tie kaj sendu ĝin al ni

    Rilataj produktoj