• kapo_banner
  • kapo_banner

SAIC MAXUS G50 NOVAJ AUTO-PARTOJ Aŭto-Ŝparemo Aŭto Frtaxlehead-C00080773-Partoj Provizanto Pogranda Katalogo Pli malmultekosta Fabrika Prezo

Mallonga Priskribo:

Produkta Apliko: SAIC MG 750

Produktoj OEM Ne: 10127474

Org de loko: farita en Ĉinio

Marko: cssot / rmoem / org / copy

Plumbotempo: Stoko, se malpli 20 komputiloj, normala unu monato

Pago: TT -Deponejo

Kompania Marko: CSSOT


Produkta Detalo

Produktaj Etikedoj

Informoj pri produktoj

Nomo Produktoj Frtaxlehead
Produkta Apliko Saic Maxus G50
Produktoj OEM Ne C00080773
Org de loko Farita en Ĉinio
Marko Cssot / rmoem / org / copy
Plumbotempo Provizo, se malpli 20 komputiloj, normala unu monato
Pago Tt deponejo
Kompania marko Cssot
Aplika Sistemo Ĉasa sistemo
Frtaxlehead-C00080773
Frtaxlehead-C00080773

Produkta Scio

Aŭtomobila Fronta Aksa Kapo -Asembleo

La ĉefa rolo de la asembleo de la aŭtomobila antaŭa rado inkluzivas la jenajn aspektojn ‌:
Portu la tutan veturilan mason ‌: La antaŭa aksa kapo -asembleo devas porti la pezon de la aŭto por certigi la stabilecon de la veturilo dum la veturado ‌.
‌ Transigi tiradon, bremsan forton kaj veturantan paron ‌: La antaŭa aksa kapo -asembleo transdonas tiradon, bremsan forton kaj veturantan paron al la radoj tra hubaj ruloj por atingi akcelon de veturiloj, malrapidiĝo kaj stirado ‌.
‌ Facileco kaj sorbi vojan efikon ‌: La antaŭa akso -kapo -asembleo povas malpezigi kaj sorbi la efikon kaj vibron kaŭzitan de neegala vojo -surfaco, plibonigi rajdantan komforton ‌.
Plibonigita rado kaj grunda adhero ‌: Per optimumigita dezajno kaj materiala selektado, la antaŭa aksa kapo -asembleo povas plibonigi radon kaj teran adhesion, plibonigi veturilan kroĉon kaj uzadon ‌.
‌ La konstruado kaj komponentoj de la antaŭa aksa kapo -asembleo inkluzivas ‌:
Hub -portado ‌: Tra du ruliĝantaj ruliloj instalitaj sur la stirilo, veturu la radon por rotacii, kaj samtempe kun la frikcia plato por formi frikcian paron bremsan radon ‌.
‌ Brake Hub ‌: La ĉefaj komponentoj de rado -bremso, ekzistas du formoj de oleo -bremso kaj aera bremso, kiam la veturilo plenumas la bremsan komandon, la bremso -frikcia disko ekspansiiĝas kaj kontaktas kun la bremso -tamburo, generante frikcion por atingi veturilan bremson ‌.
‌ Gvidanta Knuckle ‌: Tra la Kingpin instalita ĉe ambaŭ ekstremoj de la I-trabo, portu la ŝarĝon sur la antaŭo de la aŭto, kaj subtenu kaj pelas la antaŭan radon por rotacii ĉirkaŭ la Kingpin, por realigi la aŭtomobilan stiradon ‌.
‌ Prizorgo kaj bontenado konsiloj ‌:
Regula inspektado kaj anstataŭigo de graso ‌: Laŭ malsamaj modeloj en la hub -kavo aldonante taŭgan kvanton de graso por certigi la normalan funkciadon de la portado kaj plilongigi la servan vivon ‌.
‌ Konservu puran ‌: Purigu la nabon -asembleon kaj ĝiajn rilatajn partojn regule por malebligi polvon kaj malpuraĵojn eniri la agadon ‌.
‌ Aŭtomobila antaŭa aksa kapo -asembleo ‌ rilatas al komponento instalita sur la antaŭa akso de aŭtomobilo, ĉefe inkluzive de la antaŭa akso, stiranta knuckle, reĝpin kaj rado kaj aliaj partoj. La antaŭa akso -asembleo uzas la svingon de la stirilo por realigi la stirantan funkcion de la aŭto, do ĝi ankaŭ nomiĝas la stiranta ponto ‌.
Strukturo kaj funkcio de antaŭa aksa kapo -asembleo
‌ Antaŭa akso ‌: Kutime farita el meza karbona ŝtalo per forĝado de mortoj kaj varmotraktado, la transversa sekcio estas I-forma, kaj ekzistas pugno-forma dikiga parto proksime al ambaŭ ekstremoj de la antaŭa akso por instali la Kingpin. La antaŭa akso estas desegnita por helpi malaltigi la pozicion de la motoro kaj tiel la centro de maso de la aŭto ‌.
‌ Stiranta Knuckle ‌: estas la ĉarniro de rado -stirado, konektita kun la antaŭa akso tra la Kingpin, tiel ke la antaŭa rado povas deflankigi certan angulon ĉirkaŭ la Kingpin, por realigi la stirantan funkcion de la aŭto. Gvidaj Knuckles havas altajn fortajn postulojn por rezisti ŝanĝiĝantajn efikajn ŝarĝojn ‌.
‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ La Kingpin estas konektita al la antaŭa akso fiksante riglilojn por certigi la stabilan rotacion de la antaŭa rado ‌.
‌ Hub ‌: La apoga pneŭo estas instalita sur la Revuo por la Ekstera Fino de la Gvida Knuckle per Tapera Rulilo. La portanta streĉeco povas esti alĝustigita alĝustigante la nukson ‌.
La antaŭa akso -kapo -asembleo funkcias
La antaŭa aksa kapo -muntado ne nur portas la pezon de la aŭto, sed ankaŭ portas la vertikalan ŝarĝon inter la tero kaj la kadro, bremsanta forto, flanka forto kaj la rezulta fleksa momento. Ĉi tiuj fortoj certigas stabilecon kaj sekurecon en ĉiuj vojaj kondiĉoj ‌.
Konsiloj pri Prizorgo kaj Prizorgado
Por certigi la normalan funkciadon de la antaŭa aksa kapo -asembleo, oni rekomendas regulan inspektadon kaj bontenadon:
Kontrolu la pneŭan premon ‌: Certigu, ke la pneŭa premo estas ene de akceptebla gamo por eviti nesufiĉan aŭ tro altan premon influantan la sekurecon de veturado.
‌ Rado -pozicio kaj ekvilibro ‌: Regula rado -poziciigado kaj ekvilibro por certigi glatan radon, redukti eluziĝon kaj vibron.
‌ Evitu kriz -bremsadon kaj akrajn turnojn ‌: Disvolvu bonajn veturadajn kutimojn por eviti krizajn bremsadon kaj akrajn turnojn por redukti eluziĝon sur la antaŭa aksa kapo -asembleo.

Se vi volas scii pli, daŭre legu la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!

Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. kompromitas vendi MG & 750 Auto -partojn bonvenajn aĉeti.

Atestilo

Atestilo
Atestilo1
Atestilo2
Atestilo2

Informoj pri produktoj

展会 221

  • Antaŭa:
  • Sekva:

  • Skribu vian mesaĝon ĉi tie kaj sendu ĝin al ni

    Rilataj produktoj