Kio estas la antaŭa bremspumpilo
Bremsopumpilo estas nemalhavebla ĉasa bremso parto de la bremsistemo, ĝia ĉefa funkcio estas puŝi la bremsan kusenon, la bremsan frikcian bremsan tamburon. Malrapidiĝu kaj haltu. Post kiam la bremso estas premita, la ĉefa pumpilo generas antaŭenpuŝon por premi la hidraŭlikan oleon al la sub-pumpilo, kaj la piŝto ene de la sub-pumpilo komencas moviĝi sub la likva premo por puŝi la bremsan kusenon.
Hidraŭlika bremso estas kunmetita de bremsa majstra pumpilo kaj bremso -oleo -stokado. Ili estas konektitaj al la bremso -pedalo ĉe unu fino kaj la bremso -tubo ĉe la alia. Bremso -oleo estas stokita en la bremsa majstra pumpilo, kaj oleo -elirejo kaj oleo -enirejo estas provizitaj.
La aera bremso estas kunmetita de aera kompresoro (ofte konata kiel aera pumpilo), almenaŭ du aerajn stokajn cilindrojn, bremsan majstran pumpilon, rapidan liberigan valvon de la antaŭa rado, kaj relajan valvon de la malantaŭa rado. La bremso konsistas el kvar pumpiloj, kvar disdonaj dorsoj, kvar kameroj, ok bremsaj ŝuoj kaj kvar bremsaj huboj.
Hidraŭlika bremso
La oleo -bremso estas kunmetita de bremsa majstra pumpilo (hidraŭlika bremspumpilo) kaj bremso -oleo -stokado.
Pezaj kamionoj uzas aerajn bremsojn, kaj ĝeneralaj aŭtoj estas oleo -bremsoj, do la totala bremspumpilo kaj bremspumpilo estas hidraŭlikaj bremsaj pumpiloj. Bremspumpilo (hidraŭlika bremspumpilo) estas nemalhavebla parto de la bremsistemo. Kiam vi paŝas sur la bremsan teleron, la bremsa majstra pumpilo sendos la bremsan oleon tra la dukto al la bremspumpilo. La bremso -subpumpilo havas konektan vergon, kiu regas la bremsan ŝuon aŭ bremsan haŭton. Kiam bremsas, la bremso -oleo en la bremso -tubo puŝas la konektan vergon sur la bremsan pumpilon, tiel ke la bremso ŝuas la flankan diskon sur la rado por ĉesigi la radon. La teknikaj postuloj de bremspumpilo de aŭto estas tre altaj, ĉar li rekte influas la vivon de homoj.
Ne ŝanĝu la bremsan oleon dum longa tempo, rezultigante ruston ene de la bremspumpilo, la bremso -pumpilo kaj la pendanta ŝraŭbo ekstere, kaj poste apliku buteron, kaj finfine ŝarĝu la aŭton, sablu ĝin per fajna sabla papero.
Kriz -kuracado, la rompita branĉa pumpilo -pipo estas forigita, kaj la oleo -tubo -kapo estas ligita firme post forigo, tiel ke ĉiuj ne povas elŝuti petrolon aŭ gason al la loko (pneŭmatikaj bremsaj veturiloj).
La bremspumpilo elsendas eksternorman sonon, kiu povas esti, ke la gvida pinglo de la pumpilo estas loza, aŭ rusto kaj oksidado okazas, kondiĉe ke nova estas anstataŭigita. Se estas oleo -filtrado, tio signifas, ke la bremspumpilo estis grave damaĝita, kaj la tuta bremspumpilo devas esti anstataŭigita.
Se la bremspumpilo estas malbona, la unua estas, ke la bremsaj kusenetoj aperos eksternorma eluziĝo. La dua estas, ke la bremsa vojaĝo fariĝas pli longa kaj la bremso ne bonas. Povas leviĝi al la bremso por vidi, ĉu la reveno de la bremspumpilo povas esti, kondiĉe ke la reveno povas bremsi pumpilon ne facile rompi.
Se vi volas scii pli, daŭre legu la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!
Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. kompromitas vendi MG & 750 Auto -partojn bonvenajn aĉeti.
