Kio estas la aŭta pedala asembleo
Aŭtomobila pedala asembleo rilatas al la ĝenerala termino por pedaloj kaj rilataj komponentoj uzataj por kontroli diversajn funkciojn ĉe aŭtomobiloj. Ĉefe inkluzivas la akcelan pedalan asembleon, bremsan pedalan asembleon kaj tiel plu.
Gas -pedala asembleo
La gasa pedala asembleo estas la parto en la aŭto uzata por kontroli la potencon de la motoro. Ĝi venas en du ĉefaj tipoj: etaĝa tipo kaj suspenda tipo.
Etaĝa tipo -gasa pedalo : Ĝia rotacianta ŝafto situas ĉe la fundo de la pedalo, la ŝoforo povas tute paŝi sur la pedalon per la plando de la piedo, tiel ke la bovido kaj maleolo povas regi la pedalon pli facile, plibonigi la kontrolan precizecon kaj redukti lacecon .
Suspendita Akcelilo Pedalo : Ĝia rotacianta ŝafto situas ĉe la supro de la subteno, la malsupra strukturo estas relative simpla, la paŝa vojo estas pli malpeza, la dezajno povas uzi feran vergon, ŝparan koston. Sed nur povas provizi la antaŭan piedan fulmon, longa veturado igos la bovidon rigida, facile konduki al ŝofora laceco .
Bremsa pedala asembleo
La bremsa pedala asembleo estas ero uzata por kontroli la malrapidiĝon kaj haltadon de la veturilo. Ĝiaj ĉefaj strukturoj inkluzivas:
Pedalo : Kunmetita el ŝtala plato kaj kaŭĉuko, estas la parto rekte paŝita de la ŝoforo.
Konektanta vergo : konektas la pedalon kun la bremsistemo kaj transdonas la vojaĝon de la pedalo.
Majstro Cilindro : Konvertas la potencon generitan de la pedalo en hidraŭlikan potencon, tiel ke la bremso -oleo eniras la bremsan sistemon.
Booster : Pliigante la bremsan fortan paron, la bremso estas pli fleksebla kaj oportuna.
Bremsa disko, bremso -tamburo, bremso -disko kaj bremsa fluido : Por kompletigi la bremsan funkcion .
La ĉefa funkcio de la aŭtomobila pedala asembleo inkluzivas kontroli la veturantan staton de la aŭto kaj certigi sekuran veturadon . Specife, la aŭtomobila pedala asembleo inkluzivas la kuplilon, la bremsan pedalon kaj la akcelilan pedalon, kiuj havas malsamajn funkciojn kaj rolojn:
Kluĉilo Pedalo : Kluĉilo estas mana transdono -veturila klaŭna asembleo -kontrolo -aparato, ĉefe uzata por kontroli la motoron kaj transdonan engaĝiĝon kaj apartigon. En la komenco, la motoro kaj ilaro estas provizore apartigitaj premante la kuplilon por fari la aŭton glate; Dum la movo, la motoro kaj ilaro estas provizore apartigitaj premante la kuplilon por faciligi la movon kaj eviti damaĝon al .
Brake Pedal : La bremsa pedalo estas uzata ĉefe por malrapidigi aŭ haltigi aŭton. La bremso -sentiveco kaj vojaĝado de malsamaj modeloj estas malsamaj. Kiam vi veturas novan modelon, necesas testi la bremson anticipe por kompreni ĝiajn trajtojn kaj certigi veturan sekurecon .
Gas -pedalo : La benzina pedalo, ankaŭ konata kiel la akcelila pedalo, estas uzata ĉefe por kontroli la akcelon kaj malrapidiĝon de la motoro. Paŝu sur la akcelila pedalo, la motora rapideco pliiĝas, la potenco pliiĝas; Liberigu la akcelan pedalon kaj motorrapidecon kaj potencan falon .
Pedalaj agordoj varias por malsamaj specoj de aŭtoj :
: Estas tri pedaloj, de maldekstre dekstren estas la kuplilo -pedalo, la bremsa pedalo kaj la gasa pedalo. La kuplilo -pedalo estas uzata por kontroli la kuplilon, la bremso -pedalo estas uzata por malrapidigi aŭ ĉesi, kaj la akcelila pedalo estas uzata por kontroli la akcelon kaj malrapidiĝon de la motoro .
Aŭtomata aŭto : Estas nur du pedaloj, la bremsa pedalo kaj la gasa pedalo. La bremsa pedalo estas uzata por malrapidigi aŭ ĉesigi la motoron, kaj la akcelila pedalo estas uzata por regi la akcelon kaj malrapidiĝon de la motoro .
Se vi volas scii pli, daŭre legu la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!
Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. kompromitas vendi MG & 750 Auto -partojn bonvenajn aĉeti.
