Kio estas la rolo de aŭtohelpa aersako
La ĉefa rolo de la kunpilota aersako de la aŭto estas formi protektan baron per rapida ŝveligo kiam la veturilo kolizias, redukti la rektan kontakton inter la kunpilota pasaĝero kaj la interna strukturo, por efike redukti vundojn. Specife, la pasaĝera aersako kapablas rapide ŝveligi la veturilon en kazo de kolizio per kemia reakcio, formante molan protektan kusenon kiu absorbas kolizian energion kaj reduktas la frapan forton sur la pasaĝeroj.
Kiel funkcias la kunpilota aersako
La kunpilota aersako konsistas ĉefe el aersaka modulo, sensilo kaj aersaka kontrola unuo. Sensiloj detektas la frapan forton kaj direkton de veturila kolizio kaj transdonas ĉi tiun informon al la aersaka kontrola unuo. La kontrola unuo determinas la severecon de la kolizio kaj ekigas la aersakon por ŝveliĝi se necese. Post ekigado, la aersaka kontrola unuo sendas signalon al la aersaka modulo por komenci kemian reakcion, kiu kaŭzas la rapidan ŝveliĝon de la aersako.
Tipoj kaj dezajnoj de kunpilotaj aersakoj
La pasaĝera aersako kutime estas muntita sur la instrumentpanelo de la pasaĝerloko aŭ sur la flanko de la sidloko. Ĝi estas desegnita por protekti la kapon kaj bruston de la pasaĝeroj kontraŭ gravaj vundoj en kolizio. Krome, iuj veturiloj estas ekipitaj per pasaĝersidlokaj kusenaj aersakoj, kiuj estas desegnitaj por protekti la krurojn kaj pelvon de la pasaĝero per pleniĝo kaj disetendiĝo por formi aerkusenon, kiu absorbas la frapenergion.
La pasaĝera aersako estas sekureca aparato instalita ene de la platformo rekte antaŭ la aŭto kaj desegnita por protekti la pasaĝeron en la pasaĝera sidloko. Kiam la aŭto kolizias, la aersako rapide malfermas gasplenan aerkusenon, protektante la kapon kaj bruston de la kunpasaĝero kaj malhelpante ilin kolizii kun la internaj komponantoj, tiel mildigante vundojn.
Funkciprincipo
La kunpilota aersako funkcias surbaze de koliziaj sensiloj. Kiam sensiloj detektas veturilkraŝon, la gasgeneratoro ekigas eksplodan reagon, kiu generas nitrogenon aŭ liberigas antaŭkunpremitan nitrogenon por plenigi la aersakon. La aersako kapablas absorbi la energion generitan de la kolizio kiam la pasaĝero kontaktas ĝin.
Tipo kaj instalaĵloko
La pasaĝera aersako kutime estas instalita ene de la platformo rekte antaŭ la aŭto, super la gantujo sur la instrumentpanelo. La instalpozicio kutime estas presita kun la vortoj "Supplemental Inflatable Restraint System (SRS)" sur la ekstero de la ujo.
signifo
La kunpilota aersako estas tre grava sekureca aparato, kiu povas efike protekti la kunpilotajn pasaĝerojn kaj redukti ilian vundogradon kiam aŭtoakcidento.
Se vi volas scii pli, daŭrigu legi la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!
Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. estas dediĉita al vendado de aŭtopartoj por MG&750, bonvenaj. aĉeti.
