Kio estas la enira tubo de aŭta kompresoro
La konsumanta tubo de aŭtomobila kompresoro , ankaŭ konata kiel suĉa tubo , estas tubo liganta la evaporatoron kaj la kompresoron, ĉefe uzatan por transdoni malaltpreman gasan refrigeranton. La funkcia principo estas jena: kiam la aŭta klimatizila sistemo malfermiĝas, la refrigeranto en la vaporiĝilo sorbas la varmon en la aŭto kaj fariĝas malalta temperaturo kaj malaltprema gaso. La enireja tubo uzas sian sigeladon kaj konduktivecon por gvidi la malaltan temperaturon kaj malaltan premon gasa refrigeranto al la kompresoro. En la kompresoro, la refrigeranto estas kunpremita en altan temperaturon kaj preman staton, kaj tiam liberigis varmon tra la kondensilo, kaj fine revenis al la vaporiĝilo por la sekva ciklo .
La strukturaj ecoj de la konsumanta tubo inkluzivas la uzon de korod-rezistemaj, varm-rezistemaj kaj bone sigelitaj materialoj por certigi, ke la refrigeranto ne filtras aŭ poluiĝas dum transdono. Ĝia interna dezajno plene konsideras la principojn de fluida mekaniko por certigi, ke la refrigeranto povas flui glate, reduktante reziston kaj energian konsumon. Krome, la konsumada tubo estas kutime desegnita per akcesoraĵoj kaj gasoj por facila instalado kaj bontenado .
La stato de la konsumanta tubo rekte influas la malvarmigan efikon de la klimatiza sistemo. Se la dukto estas blokita, filtrita aŭ deformita, ĝi kondukos al reduktita refrigeranta fluo aŭ eksternorma premo, kio influos la agadon de la tuta fridiga sistemo. Sekve, ĉiutaga inspektado kaj bontenado estas tre gravaj, inkluzive regule kontrolante la dukto por eksternormaj kondiĉoj kiel filtrado, deformado aŭ blokado, purigado de forĵetaĵoj kaj malpuraĵo ĉirkaŭ la dukto, kaj ĝustatempa anstataŭigo de damaĝitaj aŭ maljunaj dukto .
La ĉefa funkcio de la konsumanta tubo de la aŭtomobila kompresoro estas gvidi la malaltan temperaturon kaj malaltpreman gasan refrigeranton en la kompresoron kaj kunpremi ĝin en la alt-temperaturon kaj altpreman staton . Specife, la konsumanta tubo tiras malaltan temperaturon kaj malaltan premon gaseza refrigeranto el la malvarmiga areo (kiel la interno de fridujo aŭ la ena unuo de klimatizilo) kaj liveras ĝin al la kompresoro. Ĉi tiu procezo certigas, ke la refrigeranto povas esti kunpremita glate, tiel kompletigante la fridigan ciklon .
Krome, la dezajno kaj funkcio de la konsumanta tubo ankaŭ implikas la jenajn aspektojn:
Gvidi Refrigerant : La konsumanta tubo respondecas pri pumpado de malalt-temperatura kaj malaltprema gasa refrigeranto de la malvarmiga areo al la kompresoro. Ĉi tiu procezo certigas, ke la refrigeranto povas esti sukcese translokigita al la kompresoro por kunpremo .
Kunprema procezo : En la kompresoro, la refrigeranto transdonita de la konsumata tubo estas kunpremita en altan temperaturon kaj altan premon. Ĉi tiu procezo estas ŝlosila paŝo en la fridiga ciklo kaj rekte influas la fridigan efikon .
Sistemo -kunordigo : La konsumada tubo funkcias kun aliaj komponentoj (kiel ellasa tubo kaj kondensada tubo) por certigi la glatan fluon de refrigeranto en la sistemo kaj kompletigi la malvarmigajn kaj likvajn procezojn .
Se vi volas scii pli, daŭre legu la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!
Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. kompromitas vendi MG & 750 Auto -partojn bonvenajn aĉeti.
