Kio estas la altaj bremslumoj de aŭto?
Aŭtomobila alta bremslumo estas speco de bremslumo instalita sur la supra parto de la malantaŭo de la aŭto, ĝia ĉefa funkcio estas memorigi la malantaŭan veturilon atenti la bremsan situacion de la antaŭa veturilo, por eviti malantaŭan akcidenton. La alta bremslumo ofte estas nomata la tria bremslumo ĉar la plej multaj veturiloj jam havas du bremslumojn ĉe ĉiu fino de la malantaŭo, unu maldekstran kaj unu dekstran, kaj la alta bremslumo situas en la supra malantaŭo, formante la trian bremslumon.
La funkciprincipo de la alta bremslumo estas, ke per la reflekta principo, la lumkolekta koverta angulo de la lum-elsendanta diodo (LED) preskaŭ atingas la tutan sferan diverĝan angulon, por maksimumigi la radiadan efikon de la tubkerno. Ĉi tiu dezajno ebligas, ke la alta bremslumo en la supra parto de la aŭto estu pli frue trovebla de la malantaŭa veturilo, precipe dum altrapida veturado kiel sur aŭtovojoj, kio povas efike preventi malantaŭajn akcidentojn.
La alta pozicio de la bremslumo igas ĝin pli videbla en la trafikfluo, precipe por veturiloj kun pli altaj ĉasioj kiel kamionoj, busoj, ktp., kiujn estas pli facile trovi per la malantaŭa veturilo. Kontraste, ordinaraj bremslumoj eble ne estas sufiĉe helaj pro sia malalta pozicio kaj estas facile ignoreblaj.
Krome, altaj bremslumoj kutime uzas LED-teknologion, kiu havas pli longan servodaŭron kaj pli altan brilecon, plue plibonigante ilian avertan efikon.
La ĉefa funkcio de altaj bremslumoj estas averti veturilojn malantaŭe, por eviti trafikakcidentojn. La alta bremslumo kutime estas instalita super la malantaŭa fenestro de la veturilo. Pro ĝia alta pozicio, la malantaŭa veturilo povas pli klare observi la bremsan konduton de la antaŭa veturilo, por fari taŭgajn respondojn kaj efike malhelpi la okazon de malantaŭa kolizio.
La dezajnprincipo de la alta bremslumo estas, ke pro ĝia alta pozicio, estas pli facile por la malantaŭa aŭto detekti la bremsagon de la antaŭa aŭto. Ĉi tiuj lumoj estas instalitaj ne nur sur la bagaĝujo, la malantaŭa tegmento, sed ankaŭ ofte sur la malantaŭa antaŭa glaco, kaj ilia ĉefa tasko estas averti la malantaŭan aŭton por eviti malantaŭan kolizion.
La alta bremslumo, kune kun la tradiciaj bremslumoj ambaŭflanke de la malantaŭo de la veturilo, konsistigas la bremsoindikigan sistemon de la veturilo kaj estas ofte nomata la tria bremslumo aŭ alta bremslumo.
Veturiloj sen altaj bremslumoj, precipe malgrandaj aŭtoj kaj etkompaktaj aŭtoj kun pli malaltaj ĉasioj, havas sekurecriskojn dum bremsado pro la malalta pozicio kaj nesufiĉa brileco de tradiciaj bremslumoj. Tial, la aldono de altaj bremslumoj provizas pli evidentan averton por veturiloj malantaŭe, plue plibonigante vetursekurecon.
La ĉefaj kaŭzoj de la paneo de altaj bremslampoj en aŭtoj inkluzivas la jenajn:
paneo de bremsoampolo: la bremsoampolo eble estas malnova aŭ difektita, kaj la ampolo bezonas esti inspektita kaj anstataŭigita.
Linia difekto: Povas esti problemoj kun la linio de la bremslampo, inkluzive de malbona kontakto aŭ malferma cirkvito. Necesas kontroli, ke la linio estas firme konektita por eviti eblajn liniajn difektojn.
ne premante la bremsopedalon: la alta bremslumo lumiĝos nur kiam la bremsopedalo estas premita. Se la bremsopedalo ne estas premita, la alta bremslumo eble ne lumiĝos.
difekta ŝaltilo de la bremslampo: la ŝaltilo de la bremslampo eble estas difekta. Kontrolu kaj anstataŭigu la ŝaltilon de la bremslampo.
fuzeo elbrulita : La tuba asekuro eble elbrulis, kaŭzante ke la bremslampoj ne funkcias ĝuste, necesas kontroli kaj anstataŭigi la fuzeon.
Mem-inspektaj kaj prizorgaj metodoj:
Kontrolu la fuzeojn de la bremslampoj: Dum veturado aŭ ekbruligo, kontrolu la fuzeojn de la bremslampoj por elĉerpiĝo.
Kontrolu la ampolon kaj drataron: malfermu la bagaĝujon, trovu la altan bremslumon, kontrolu ĉu la ampolo estas difektita aŭ havas malbonan kontakton, kaj ĉu la kablo estas loza aŭ rompita.
Kontrolu la bremsopedalon: se la alta bremslumo ne lumiĝas post premo de la bremsopedalo, kontrolu, ke la bremsopedalo estas ĝuste premita.
Uzu testlampon aŭ multmezurilon: Uzu testlampon aŭ multmezurilon por kontroli ĉu la cirkvito de la alta bremslampo estas ŝaltita. Se la cirkvito estas interrompita, riparu la cirkviton.
Preventaj mezuroj kaj rutina prizorgado:
Regule kontrolu la ampolon kaj drataron: Regule kontrolu la ampolon kaj drataron de la alta bremslampo por certigi, ke ili funkcias ĝuste.
Tenu la veturilon pura: por eviti difekton al la internaj tuboj de la veturilo pro amasiĝo de rubo, tenu la internon de la veturilo pura.
Se vi volas scii pli, daŭrigu legi la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!
Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. estas dediĉita al vendado de aŭtopartoj por MG&750, bonvenaj. aĉeti.
