Produkta Klasifiko kaj Materia Angula Divido
El la perspektivo produkti malsekajn materialojn, ŝokaj absorbiloj inkluzivas ĉefe hidraŭlikajn kaj pneŭmatikajn ŝokajn absorbilojn, same kiel ŝanĝiĝantajn malsekajn ŝokajn absorbilojn.
Hidraŭlika tipo
Hidraŭlika ŝoko -absorbilo estas vaste uzata en aŭtomobila suspensia sistemo. La principo estas, ke kiam la kadro kaj akso moviĝas tien kaj reen kaj la piŝto moviĝas tien kaj reen en la cilindra barelo de la ŝoko -absorbilo, la oleo en la ŝokilo -absorba loĝejo plurfoje fluos de la interna kavo tra iuj mallarĝaj poroj en alian internan kavon. Ĉi -foje, la frotado inter la likvaĵo kaj la interna muro kaj la interna frikcio de likvaj molekuloj formas malsekan forton al la vibro.
Ŝvelebla
Inflata ŝoko -absorbilo estas nova speco de ŝok -absorbilo disvolvita ekde 1960 -aj jaroj. La utila modelo estas karakterizita en tio, ke flosanta piŝto estas instalita ĉe la malsupra parto de la cilindra barelo, kaj fermita gasĉambro formita de la flosanta piŝto kaj unu fino de la cilindra barelo estas plenigita per altprema nitrogeno. Granda sekcio O-ringo estas instalita sur la flosanta piŝto, kiu tute disigas nafton kaj gason. La laboranta piŝto estas ekipita per kunprema valvo kaj etenda valvo, kiu ŝanĝas la transversan areon de la kanalo kun ĝia movada rapideco. Kiam la rado saltas supren kaj malsupren, la laboranta piŝto de la ŝoko -absorbilo moviĝas tien kaj reen en la oleo -fluido, rezultigante diferencon de oleo -premo inter la supra ĉambro kaj la malsupra ĉambro de la laboranta piŝto, kaj la prema oleo malfermos la kunpreman valvon kaj etendan valvon kaj fluas malantaŭen kaj Forth. Ĉar la valvo produktas grandan malsekan forton al la prema oleo, la vibro mildigas.
Struktura Angula Divido
La strukturo de la ŝokilo estas, ke la piŝta vergo kun piŝto estas enmetita en la cilindron kaj la cilindro estas plenigita per oleo. La piŝto havas orificion tiel ke la oleo en la du partoj de la spaco apartigita per la piŝto povas kompletigi unu la alian. Damping estas generita kiam viskoza oleo trapasas la orificion. Ju pli malgranda estas la orificio, des pli granda estas la malsekiga forto, des pli granda la viskozeco de oleo kaj pli granda estas la malsekiga forto. Se la orificia grandeco restas senŝanĝa, kiam la ŝokilo funkcias rapide, troa malsekigo influos la absorbadon de efiko. Sekve, disk-forma folia printempa valvo estas agordita ĉe la elirejo de la orificio. Kiam la premo pliiĝas, la valvo malfermiĝas, la malfermo de la orificio pliiĝas kaj la malsekigo malpliiĝas. Ĉar la piŝto moviĝas en du direktoj, foliaj printempaj valvoj estas instalitaj ambaŭflanke de la piŝto, kiuj estas nomataj kunprema valvo kaj etenda valvo respektive.
Laŭ ĝia strukturo, la ŝokilo estas dividita en ununuran cilindron kaj duoblan cilindron. Ĝi povas esti plue dividita en: 1 ununura cilindra pneŭmata ŝokilo; 2. Duobla cilindra oleo -prema ŝoko; 3. Duobla cilindra hidro -pneŭmata ŝokilo.
Duobla barelo
Ĝi signifas, ke la ŝokilo havas du internajn kaj eksterajn cilindrojn, kaj la piŝto moviĝas en la interna cilindro. Pro la eniro kaj eltiro de la piŝta vergo, la volumo de oleo en la interna cilindro pliiĝas kaj malpliiĝas. Tial la nafto -ekvilibro en la interna cilindro devas esti konservita per interŝanĝo kun la ekstera cilindro. Tial, devas esti kvar valvoj en la duobla cilindra ŝokilo, tio estas, krom la du akcelaj valvoj sur la piŝto menciita supre, estas ankaŭ fluaj valvoj kaj kompensaj valvoj instalitaj inter la internaj kaj eksteraj cilindroj por kompletigi la interŝanĝan funkcion.
Ununura barela tipo
Kompare kun la duobla cilindra ŝokilo, la ununura cilindra ŝokilo havas simplan strukturon kaj reduktas aron de valva sistemo. Flosanta piŝto estas instalita ĉe la malsupra parto de la cilindra barelo (la tiel nomata flosado signifas, ke ne ekzistas piŝta vergo por regi ĝian movadon). Fermita aera ĉambro estas formita sub la flosanta piŝto kaj plenigita kun altprema nitrogeno. La supre menciita ŝanĝo en likva nivelo kaŭzita de la oleo en kaj el la piŝta vergo aŭtomate adaptiĝas per la flosado de la flosanta piŝto. Krom supre
