Efiko de oleo-elfluo de aŭtomobila streĉilo
Elfluado de nafto de aŭtaj streĉiloj povas influi veturilojn en multaj manieroj:
maljuniĝo kaj korodo de oleo sigelo : Unu el la ĉefaj kialoj de la oleo-elfluo de la streĉilo estas maljuniĝo kaj korodo de la oleo-sigelo, kiu kondukos al la difekto de la sigela rendimento, rezultigante oleo-elfluon. Se lasita netraktita, la forverŝo povus plimalboniĝi kaj eĉ povus kaŭzi gravan mekanikan fiaskon.
La efiko de sigela materialo : kaŭĉukaj sigeloj elmontritaj al la alterna malvarma kaj varma medio dum longa tempo perdos plastifikon, rezultigante ŝrumpadon kaj malmoliĝon de sigeloj, malfortigante elastecon, rezultigante oleo-elfluon.
veturilo-efikeco-degenero : oleo-elfluo de la streĉilo igos la tempoĉenon de la veturilo perdi streĉiĝon, kiu malhelpos la normalan funkciadon de la motoro kaj influos la ĝeneralan rendimenton de la veturilo.
Kaŝita danĝero: Ignori la oleo-elfluon de la streĉilo povas konduki al subita malsukceso dum veturado kaj endanĝerigi vetursekurecon.
Preventaj kaj respondaj mezuroj
Por malhelpi kaj respondi al la problemo de oleo-elfluo de la streĉilo, la sekvaj mezuroj povas esti prenitaj:
ĝustatempa anstataŭigo de nevalida oleo sigelo : Se elfluo estas trovita, la oleo sigelo devus esti ĝisdatigita ĝustatempe por eviti oleo elfluado pro la maljuniĝo de la oleo sigelo kaj la perdo de elasteco.
Atribuu gravecon al la rolo de gardo : la gardo inter la partoj de la ripoza parto de la aŭto ludas likigan sigelan rolon por certigi, ke la materialo, produktadkvalito kaj instalado plenumas la teknikajn specifojn.
regula inspektado kaj prizorgado : regula inspektado de veturiloj, ĝustatempe trovi kaj solvu la problemon de oleo-elfluo, por eviti oleo-elfluon kaŭzitan de problemoj kiel ventoliga ŝtopilo kaj kontrolvalvo-blokado.
Taŭga instalado kaj fiksado : Certigu, ke ĉiuj specoj de fiksaj nuksoj estas streĉitaj laŭ la specifita tordmomanto por eviti naftofluon kaŭzitan de nekonvena instalado.
Kial la streĉilo rompiĝas
Fiasko de la tempozono
La ĉefa kaŭzo de difekto de streĉilo estas kutime kaŭzita de malsukceso de tempiga zono. Malsukceso de la tempozono kaŭzos la streĉilon ne funkcii ĝuste, kio kondukos al damaĝo al la streĉilo. Ĉi tiu damaĝo estas neinversigebla, do ĝi nur povas esti riparita per anstataŭigado de tute nova streĉilo kaj ne povas esti riparita.
Specife, la streĉilo ludas gvidan kaj streĉan rolon en la funkciado de la motoro, certigante, ke la tempozono aŭ ĉeno ĉiam estas en la plej bona streĉa stato, malhelpante la zonon gliti, salti dentojn aŭ malstreĉiĝi, tiel reduktante la eluziĝon de la. dentrado kaj ĉeno. Se estas nenormala bruo en la lagro ene de la streĉilo, tio povas signifi, ke la lagro estis difektita, kio povas konduki al la tempo de la motoro, ŝaltado kaj valvaj tempomalordoj, kiuj influos la normalan uzon de la aŭto. Se ĝi ne estas anstataŭigita ĝustatempe, ĝi povas kaŭzi motoran tremor, ŝalti malfacilaĵojn, aŭ eĉ malsukceson komenci en gravaj kazoj, povas ankaŭ konduki al valvo deformado, damaĝo al motorpartoj, kaj eĉ ŝlosi fenomeno, tiel ke la zono ne povas veturi. normale, rezultigante aŭtopaneon.
Krome, nekonvena operacio dum kunigo ankaŭ povas kaŭzi damaĝon al la streĉilo. Ekzemple, se la pozicio de la tempozono ne estas konvene alĝustigita dum kunigo, ekscentreco povas okazi, rezultigante akcelitan eluziĝon de la streĉilo.
Resume, la ĉefa kialo de la streĉa damaĝo estas la eluziĝo kaj streĉiĝoproblemoj kaŭzitaj de la fiasko de la tempozono aŭ nedeca asembleo.
Se vi volas scii pli, daŭre legu la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!
Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.estas devontigita vendi MG&MAUXS-aŭtopartojn bonvenonaĉeti.
