Efiko de oleo -filtrado de aŭtomobila streĉilo
OIL -fugaĵo de aŭtoj -tensioj povas tuŝi veturilojn multmaniere :
Age kaj korodo de oleo -sigelo : Unu el la ĉefaj kialoj de la oleo -filtrado de la streĉilo maljuniĝas kaj korodo de la oleo -sigelo, kio kondukos al la difekto de la sigela agado, rezultigante likon de oleo. Se lasita ne traktita, la verŝado povus plimalbonigi kaj eĉ povus kaŭzi gravan mekanikan fiaskon.
La efiko de sigelado de materialo : kaŭĉukaj sigeloj elmontritaj al la alterna malvarma kaj varma medio dum longa tempo perdos plastizilon, rezultigante ŝrumpadon kaj hardigon de sigeloj, malfortigante elastecon, rezultigante oleo -filtradon.
Veturila rendimento -degenero : oleo -filtrado de la streĉilo kaŭzos la tempigan ĉenon de la veturilo perdi streĉiĝon, kiu intermiksiĝos kun la normala funkciado de la motoro kaj influos la ĝeneralan agadon de la veturilo.
Kaŝita danĝero : Ignori la oleo -filtradon de la streĉilo povas konduki al subita fiasko dum veturado kaj endanĝerigo de veturado.
Antaŭzorgo kaj respondaj mezuroj
Por malebligi kaj respondi al la problemo de oleo -fugaĵo de la streĉilo, oni povas fari la jenajn mezurojn:
Timema anstataŭigo de nevalida oleo -sigelo : Se oni trovas filtradon, la oleo -sigelo devas esti ĝisdatigita ĝustatempe por eviti filtradon de oleo pro la maljuniĝo de la oleo -sigelo kaj la perdo de elasteco.
Ligu gravecon al la rolo de garnizono : La garnizono inter la partoj de la ripoza parto de la aŭto ludas likvan sigelan rolon por certigi, ke la materialo, produktada kvalito kaj instalado plenumas la teknikajn specifojn.
Regula inspektado kaj bontenado : Regula inspektado de veturiloj, ĝustatempe trovu kaj solvu la problemon de oleo -filtrado, por eviti filtradon de oleo kaŭzita de problemoj kiel ventolado kaj kontrolo de valva blokado.
Taŭga instalado kaj fermado : Certigu, ke ĉiuj specoj de fiksaj nuksoj estas streĉitaj laŭ la specifita tordmomanto por eviti filtradon de oleo kaŭzita de malĝusta instalado.
Kial la streĉilo rompiĝas
Malsukcesa zono -fiasko
La ĉefa kaŭzo de tensia damaĝo estas kutime kaŭzita de tempa fiasko de zono. Malsukceso de la tempa zono kaŭzos la streĉilon ne funkcii ĝuste, kio kaŭzos damaĝon al la streĉilo. Ĉi tiu damaĝo estas neinversigebla, do ĝi nur povas esti riparita anstataŭigante tute novan tensiilon kaj ne povas esti riparita.
Specife, la streĉilo ludas gvidan kaj streĉan rolon en la funkciado de la motoro, certigante, ke la tempa zono aŭ ĉeno ĉiam estas en la plej bona streĉa stato, malebligante la zonon degliti, preterpasi dentojn aŭ malfiksi, tiel reduktante la eluziĝon de la ŝpruco kaj ĉeno. Se estas eksternorma bruo en la portado en la streĉilo, ĝi povas signifi, ke la portado estas damaĝita, kio povus konduki al la tempigo de la motoro, ŝaltado kaj valva tempolimo, kiuj influos la normalan uzon de la aŭto. Se ĝi ne anstataŭiĝas ĝustatempe, ĝi povas kaŭzi motoron, ŝaltajn malfacilaĵojn, aŭ eĉ malsukceson komenciĝi en gravaj kazoj, ankaŭ povas konduki al valva deformado, damaĝo al motorpartoj kaj eĉ ŝlosi fenomenon, tiel ke la zono ne povas stiri normale, rezultigante aŭto -rompon.
Krome, malĝusta funkciado dum muntado ankaŭ povas kaŭzi damaĝon al la streĉilo. Ekzemple, se la pozicio de la tempa zono ne estas taŭge ĝustigita dum muntado, ekscentreco povas okazi, rezultigante akcelan eluziĝon de la streĉilo.
Resume, la ĉefa kialo de la streĉa damaĝo estas la eluziĝo kaj streĉproblemoj kaŭzitaj de la malsukceso de la tempa zono aŭ malĝusta asembleo
Se vi volas scii pli, daŭre legu la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!
Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.kompromitas vendi MG & Mauxs Auto -partojn bonvenajnaĉeti.
