Streĉilo - Aparato por alĝustigi la streĉilon de la dentozono kaj dentoĉeno.
La ago de la streĉilo.
Sub la transmisio de la dentozaŭga rimeno aŭ dentozaŭga ĉeno, la kamŝafto pelas la valvon por malfermiĝi kaj fermiĝi en la ĝusta momento, kaj plenumi la kvar procezojn de ensuĉado, kunpremado, laboro kaj elĉerpado kun la piŝto. Ĉar la dentozaŭga rimeno kaj la dentozaŭga ĉeno saltas dum funkciado je meza kaj alta rapideco, la dentozaŭga rimeno plilongiĝas kaj deformiĝas pro la materialo kaj forto de la rimeno dum longdaŭra uzado, rezultante en malpreciza valvtempigo, rezultigante fuelkostojn de la veturilo, malfortecon, frapadon kaj aliajn paneojn. Kiam tro multaj saltas dentoj ĉar la valvo malfermiĝas tro frue aŭ fermiĝas tro malfrue, tio kaŭzos difekton al la valvo kaj la supreniranta piŝto kolizio.
Por permesi al la dentorimeno kaj dentoĉeno konservi taŭgan streĉgradon, tio estas, ne pro tro lozaj kaj saltantaj dentoj kaj ne pro tro streĉa difekto, ekzistas speciala streĉsistemo, konsistanta el streĉilo kaj streĉrado aŭ gvidrelo. La streĉilo provizas premon al la rimeno aŭ ĉeno, la streĉilo estas en rekta kontakto kun la dentorimeno, kaj la gvidrelo estas en rekta kontakto kun la dentoĉeno, kaj ili aplikas la premon provizitan de la streĉilo al ĝi dum ili moviĝas kun la rimeno aŭ ĉeno, tiel ke ili konservas la taŭgan gradon de streĉilo.
Kiun simptomon kaŭzas la difekto de la streĉilo de la aŭtogeneratoro
Difektita streĉilo de la aŭtogeneratoro kondukos al pliigita fuelkonsumo, manko de potenco, frapado, nenormala sono de la motoro kaj aliaj simptomoj.
La streĉilo gvidas kaj streĉas la dentozaŭgan rimenon aŭ dentozaŭgan ĉenon de la motoro, certigante, ke ĉi tiuj komponantoj ĉiam estas en la plej bona stato por streĉiĝo. Kiam la streĉilo estas difektita, ĝi kaŭzas malfiksiĝon de la dentozaŭga rimeno aŭ ĉeno, kio kondukas al serio da problemoj. Unue, la fuelkonsumo pliiĝos ĉar la tempiga sistemo ne funkcios ĝuste, rezultante en malpliiĝo de la efikeco de la valva sistemo de la motoro. Due, la manko de potenco estas ĉar la valvo kaj piŝto kunlaboras kun la problemo, rezultante en malfortiĝo de la totala potenco de la aŭto. Krome, ankaŭ povas okazi la fenomeno de frapado, kiu estas kaŭzita de la neĝusta kombinaĵo de valvo kaj piŝto dum movado. Fine, nenormala motorbruo estas evidenta simptomo, ĉar la malstreĉiĝo de la dentozaŭga rimeno aŭ ĉeno kaŭzas nenormalan bruon dum funkciado.
Se la streĉilo estas difektita kaj ne anstataŭigita ĝustatempe, ĝi povas kaŭzi pli gravajn problemojn. La motoro povas ŝanceliĝi, malfacile ekbruli, aŭ eĉ ne ekfunkcii en severaj kazoj. Krome, la valvo povas misformiĝi, rezultante difekton de la motorkomponantoj. Se la streĉilo tute paneas, ĝi povas kaŭzi, ke la rimeno ne funkcias ĝuste kaj fine kaŭzas, ke la aŭto paneas.
Ĉu la nenormala bruo de la streĉrado damaĝas la aŭton?
La nenormala sono de la streĉanta rado efektive kaŭzos difekton al la aŭto, kaj se ĝi ne estas anstataŭigita ĝustatempe, ĝi kondukos al problemoj pri vetursekureco, kiel ekzemple motora tremado, malfacilaĵoj pri funkciigo, kaj eĉ la nekapablo trafi la aŭton. Ĉi tiu situacio povas okazi kiam la streĉanta rado havas nenormalan sonon, do necesas anstataŭigi la streĉantan radon ĝustatempe. Se ne traktita ĝustatempe, la nenormala sono de la streĉanta rado povas havi negativajn efikojn al la aŭto, kiel ekzemple valva deformado.
La streĉa rado estas grava parto de la motoro, kiu reguligas la streĉecon de la motorrimeno konektante la motoron kaj la rapidumujon por certigi la normalan funkciadon de la motoro. Se estas problemo kun la streĉa rado, la motoro povas tremi, funkciigaj malfacilaĵoj kaj aliaj kondiĉoj, kiuj influos la vetursekurecon. Tial, oni rekomendas anstataŭigi la streĉan radon ĝustatempe kiam estas nenormala sono por certigi la normalan funkciadon de la veturilo.
Nenormala sono de la streĉrado povas kaŭzi motoran tremadon, ĉar la motoro estos influita de la streĉrado dum funkciado, rezultante en malstabila funkciado. Krome, la nenormala sono de la streĉrado ankaŭ povas kaŭzi funkciigajn problemojn, malebligante la veturilon starti normale. Se estas problemo kun la streĉrado, povas esti eĉ neeble trafi la aŭton. Tial, la posedanto devas atenti la staton de la streĉrado kaj anstataŭigi ĝin ĝustatempe.
La efiko de la nenormala sono de la streĉanta rado sur la aŭto ne povas esti ignorata, se ĝi ne estas anstataŭigita ĝustatempe, ĝi povas konduki al gravaj problemoj kiel valva deformado. La posedanto devus regule kontroli la staton de la streĉanta rado por certigi la normalan funkciadon de la motoro. Se estas nenormala sono, la ekspansia rado devus esti tuj anstataŭigita por eviti plian difekton al la motoro. Mallonge, la nenormala sono de la streĉanta rado efektive kaŭzos difekton al la aŭto kaj devos esti traktita ĝustatempe.
Se vi volas scii pli, daŭrigu legi la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!
Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.estas dediĉita al vendado de aŭtopartoj de MG&MAUX bonvenajaĉeti.
