La simptomoj de difektita benzinpumpilo.
La kaŭzo de paneo de aŭtomobila benzinpumpilo.
La kialoj de la paneo de aŭtomobila benzinpumpilo ĉefe inkluzivas la jenajn punktojn:
Problemo pri fuelkvalito: la uzo de malbonkvalita aŭ pli da malpuraĵoj de fuelo mallongigos la vivdaŭron de la olepumpilo, rezultante difekton al la olepumpilo.
benzinfiltrilo ne estis anstataŭigita dum longa tempo: la oleproviza sistemo de la benzinfiltrilo estas grave blokita, influante la olepumpilon, tiel ke la olepumpilo estas sub ŝarĝo dum longa tempo, rezultante difekton.
mekanika paneo: kiel ekzemple difekto de la kontrolvalvo de la benzinpumpilo, eluziĝo de la padelrado de la centrifuga pumpilo, blokiĝo de la rotoro, ktp. Ĉi tiuj mekanikaj paneoj influos la provizon de fuelo, rezultante ke la olepumpilo ne povos funkcii normale.
Solvo por paneo de aŭtomobila benzinpumpilo
Por paneo de benzinpumpilo de aŭtomobilo, jenaj solvoj povas esti prenitaj:
Anstataŭigu la benzinfiltrilon: Kontrolu kaj anstataŭigu la benzinfiltrilon regule por certigi, ke la benzinproviza sistemo estas senobstakla.
Uzu altkvalitan fuelon: Elektu fidindan kvalitan fuelon, evitu la uzon de pliaj malpuraĵoj de fuelo.
Kontrolu kaj anstataŭigu la benzinpumpilon: se la benzinpumpilo havas gravajn difektojn, kiel ekzemple difekto de la kontrolvalvo, eluziĝo de la padelrado, ktp., necesas kontroli kaj anstataŭigi la benzinpumpilon ĝustatempe.
ripari aŭ anstataŭigi rilatajn partojn: por problemoj de la olepumpilo kaŭzitaj de mekanika paneo, kiel ekzemple blokita rotoro, necesas ripari aŭ anstataŭigi rilatajn partojn.
Resumante, regula prizorgado kaj inspektado de la aŭtomobila benzinsistemo, la uzo de altkvalita fuelo, estas grava rimedo por preventi paneon de la benzinpumpilo. Post kiam oni trovas difektajn simptomojn ĉe la benzinpumpilo, ĝi devas esti inspektata kaj riparita ĝustatempe por certigi la normalan funkciadon de la veturilo.
Kiuj estas la simptomoj de nesufiĉa premo de benzinpumpilo
01 Veturila akcelo estas malforta
La akcelo de la veturilo estas malforta, precipe ĉe rapida akcelo aperos frustriĝo. Ĉi tiu simptomo kutime estas kaŭzita de nesufiĉa premo en la benzinpumpilo. Kiam la benzinpumpilo ne provizas sufiĉan fuelpremon, la motoro estas trafita kiam ĝi bezonas pli da potenco, rezultante en bremsento dum akcelo. Ĉi tio ne nur influas la vetursperton, sed ankaŭ povas negative influi la rendimenton kaj sekurecon de la veturilo. Tial, post kiam ĉi tiu simptomo estas trovita, la benzinpumpilo devas esti ĝustatempe kontrolita kaj riparita.
02 La motorpaneo-lumilo de la veturila kombinaĵinstrumento estas konstanta.
La lumilo pri motorpaneo sur la veturila kombinaĵinstrumento estas klara simptomo de nesufiĉa premo en la benzinpumpilo. La benzinpumpilo ludas fundamentan rolon en la benzinproviza sistemo de la motoro, kiu respondecas pri la ĉerpado de fuelo el la tanko kaj transportado de ĝi al la motoro je certa premo. Kiam la premo de la benzinpumpilo estas sub la normala limo, la veturilo avertas la ŝoforon per la lumilo pri motorpaneo. La normala fuelpremo devus esti ĉirkaŭ 0.3MPa kiam la ŝaltilo estas ŝaltita sed la motoro ne estas startita, kaj la premo devus esti ĉirkaŭ 0.25MPa kiam la motoro estas startita kaj malrapide funkcias. Tial, kiam la lumilo pri motorpaneo daŭre lumas, vi devus kontroli ĉu la premo de la benzinpumpilo estas normala.
03 Komenca Malfacileco
Malfacileco de startado estas klara simptomo de nesufiĉa premo en la benzinpumpilo. Kiam la premo de la benzinpumpilo estas nesufiĉa, la veturilo povas renkonti malfacilaĵojn dum startado, kio manifestiĝas kiel prokrasto en startado de la aŭto. Ĉi tiu malfacila startsituacio kutime rilatas al la premo de la benzinpumpilo, ĉar manko de premo povas konduki al manko de fuelprovizo, kio influas la normalan startadon de la motoro.
Se vi volas scii pli, daŭrigu legi la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!
Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.estas dediĉita al vendado de aŭtopartoj de MG&MAUX bonvenajaĉeti.