La simptomoj de rompita benzina pumpilo.
La kaŭzo de aŭtomobila benzina pumpilo fiasko .
La kialoj de la malsukceso de aŭtomobila benzina pumpilo inkluzivas ĉefe la jenajn punktojn:
Problemo pri kvalito de brulaĵo : La uzo de substancaj aŭ pli malpuraĵoj de brulaĵo reduktos la vivon de la oleo -pumpilo, rezultigante damaĝon al la oleo -pumpilo.
Benzina filtrilo ne estis anstataŭigita delonge : La sistemo de provizado de nafto de benzino estas serioze blokita, tuŝante la naftopumpilon, tiel ke la naftopumpilo estas sub ŝarĝo dum longa tempo, rezultigante damaĝon.
Mekanika fiasko : kiel ekzemple benzina pumpilo -ĉeko -valvo -damaĝo, centrifuga pumpilo -pelilo, rotoro blokita, ktp. Ĉi tiuj mekanikaj misfunkciadoj influos la provizadon de brulaĵo, rezultigante la naftopumpilon ne povas funkcii normale.
Aŭtomobila fiasko de benzina pumpilo
Por aŭtomobila fiasko de benzina pumpilo, oni povas preni la jenajn solvojn:
Anstataŭigu Fuelan Filtrilon : Kontrolu kaj anstataŭigu la benzinan filtrilon regule por certigi, ke la brula provizo -sistemo estas neimpedita.
Uzo de altkvalita brulaĵo : Elektu fidindan kvalitan brulaĵon, evitu uzon de pli da malpuraĵoj de brulaĵo.
Kontrolu kaj anstataŭigu la benzinan pumpilon : Se la benzina pumpilo havas gravajn difektojn, kiel damaĝo al la ĉeko -valvo, eluziĝo de la pelilo, ktp, necesas kontroli kaj anstataŭigi la benzinan pumpilon ĝustatempe.
Ripari aŭ anstataŭigi rilatajn partojn : Por problemoj de oleo -pumpilo kaŭzitaj de mekanika fiasko, kiel rotor -fiksita, bezonas ripari aŭ anstataŭigi rilatajn partojn.
Resume, regula bontenado kaj inspektado de la aŭtomobila brula sistemo, la uzo de altkvalita brulaĵo, estas grava mezuro por malebligi fiaskon de benzino. Post kiam la benzina pumpilo havas kulpajn simptomojn, ĝi devas esti inspektita kaj riparita ĝustatempe por certigi la normalan funkciadon de la veturilo.
Kiaj estas la simptomoj de nesufiĉa benzina pumpila premo
01 Veturila akcelo estas malforta
La veturila akcelo estas malforta, precipe en la rapida akcelo aperos frustriĝo. Ĉi tiu simptomo estas kutime kaŭzita de nesufiĉa premo en la benzina pumpilo. Kiam la benzina pumpilo ne provizas sufiĉe da brula premo, la motoro estas tuŝita kiam ĝi bezonas pli da potenco, rezultigante haltan senton kiam akcelas. Ĉi tio ne nur influas la veturan sperton, sed ankaŭ povas influi kontraŭ la agado kaj sekureco de veturiloj. Tial, post kiam ĉi tiu simptomo estas trovita, la benzina pumpilo devas esti kontrolita kaj riparita ĝustatempe.
02 motora fiasko lumo de veturila kombina instrumento estas konstanta sur
La instrumento de fiaska fiasko de la motoro estas klara simptomo de nesufiĉa benzina pumpila premo. La brula pumpilo ludas fundamentan rolon en la brula proviza sistemo de la motoro, kiu respondecas pri ĉerpado de brulaĵo el la tanko kaj transportado de ĝi al la motoro je certa premo. Kiam la premo de la benzina pumpilo estas sub la normala gamo, la veturilo avertos la ŝoforon per la lumo de la motoro. La normala brula premo devas esti ĉirkaŭ 0,3mpa kiam la ŝaltila ŝaltilo estas ŝaltita, sed la motoro ne estas funkciigita, kaj la premo devas esti ĉirkaŭ 0,25mpa kiam la motoro estas funkciigita kaj senutila. Tial, kiam la lumo de la fiasko de la motoro daŭre lumas, vi devas kontroli, ĉu la premo de la benzina pumpilo estas normala.
03 Komenca Malfacileco
Malfacilaĵo komenci estas klara simptomo de nesufiĉa premo en la benzina pumpilo. Kiam la premo de la benzina pumpilo estas nesufiĉa, la veturilo povas renkonti malfacilaĵojn kiam komenci, kiu manifestiĝas kiel la malfruo en komenci la aŭton. Ĉi tiu malfacila komenca situacio kutime rilatas al la premo de la benzina pumpilo, ĉar manko de premo povas konduki al manko de provizado de brulaĵo, kiu efikas sur la normala startado de la motoro.
Se vi volas scii pli, daŭre legu la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!
Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.kompromitas vendi MG & Mauxs Auto -partojn bonvenajnaĉeti.
