Aera filtrila elemento.
Aera filtrila elemento estas speco de filtrilo, ankaŭ nomata aerfiltrila kartoĉo, aerfiltrilo, stilo, ktp. Ĝi estas ĉefe uzata por aera filtrado en inĝenieraj lokomotivoj, aŭtoj, agrikulturaj lokomotivoj, laboratorioj, aseptaj operacioĉambroj kaj diversaj precizecaj operacioĉambroj.
La motoro en la laborprocezo por suĉi multe da aero, se la aero ne estas filtrita klara, la suspendita polvo en la aero estas suĉita en la cilindron, ĝi akcelos la piŝtan grupon kaj cilindron eluziĝon. Pli grandaj partikloj enirantaj inter la piŝto kaj la cilindro kaŭzos seriozan "cilindrotiran" fenomenon, kiu estas aparte grava en seka kaj sabla labormedio. La aerfiltrilo estas instalita en la fronto de la karburilo aŭ la enirtubo por filtri la polvon kaj sablon en la aero por certigi, ke sufiĉa kaj pura aero estas enirita en la cilindron.
Instalado kaj uzo
1. Dum instalado, ĉu la aerfiltrilo kaj la motora eniro-tubo estas konektitaj per flanĝoj, kaŭĉukaj tuboj aŭ rektaj konektoj, ili devas esti streĉaj kaj fidindaj por malhelpi aerfluon, kaj kaŭĉukaj garkoj devas esti instalitaj sur ambaŭ finoj de la filtrila elemento; La flugila nukso tenanta la eksteran kovrilon de la aerfiltrilo ne devas esti ŝraŭbita tro firme por eviti disbati la paperan filtrilan elementon.
2. En la bontenado, la papera filtrilo ne devas esti purigita en la oleo, alie la papera filtrilo malsukcesos, kaj estas facile kaŭzi aŭtomobilan akcidenton. Prizorgado, nur uzu la vibran metodon, mola forigo de broso (kune kun ĝia faldbroso) aŭ kunpremita aero blowback metodo por forigi polvon kaj malpuraĵon ligitan al la surfaco de la papera filtrilo. Por la kruda filtrila parto, la polvo en la polvokolekta parto, la klingo kaj la ciklona tubo devus esti forigitaj ĝustatempe. Eĉ se ĉiufoje povas esti zorge konservita, la papera filtrilo ne povas plene restarigi la originalan agadon, la rezisto de la enigo de aero pliiĝos, tial ĝenerale kiam la papera filtrilo bezonas plenumi la kvaran bontenadon, ĝi devus esti anstataŭigita per nova filtrilo. . Se la papera filtrila elemento estas rompita, truita, aŭ la filtrila papero kaj la fina ĉapo estas degumming, ĝi devus esti anstataŭigita tuj.
3. Kiam estas uzata, necesas malhelpi la paperkernan aerfiltrilon esti malseka de pluvo, ĉar post kiam la paperkerno sorbas multe da akvo, ĝi multe pliigos la konsuman reziston kaj mallongigos la mision. Krome, la paperkerna aerfiltrilo ne devus esti en kontakto kun oleo kaj fajro.
4. Iuj veturilaj motoroj estas ekipitaj per ŝtormo-aera filtrilo, la plasta kovrilo ĉe la fino de la papera filtrila elemento estas distra kovrilo, la klingo sur la kovrilo faras la aeron turni, 80% de la polvo estas apartigita sub la ago de centrifuga forto, kolektita en la polva kolekto taso, la polvo atinganta la papera filtrila elemento estas 20% de la kvanto de polvo enspirita, la totala filtra efikeco estas ĉirkaŭ 99,7%. Sekve, dum konservado de la kirlventa aerfiltrilo, zorgu ne liki la plastan deflankilon sur la filtrila elemento.
prizorgado
1, la filtrila elemento estas la kerna komponanto de la filtrilo, farita el specialaj materialoj, apartenas al la eluzantaj partoj, bezonas specialan bontenadon, bontenadon;
2, kiam la filtrilo funkcias dum longa tempo, la filtrila elemento kaptis certan kvanton da malpuraĵoj, kio kondukos al pliigo de premo kaj malpliigo de fluo, en ĉi tiu tempo, necesas purigi ĝustatempe;
3, dum purigado, nepre atentu, ke la filtrila elemento ne povas esti deformita aŭ damaĝita.
Ĝenerale, laŭ la malsamaj krudmaterialoj uzataj, la servodaŭro de la filtrila elemento estas malsama, sed kun la plilongigo de la uzotempo, malpuraĵoj en la aero blokos la filtrilan elementon, do ĝenerale, PP-filtrila elemento devas esti anstataŭigita. dum tri monatoj; La aktivigita karbona filtrilo devas esti anstataŭigita en ses monatoj; Ĉar la fibra filtrilo ne povas esti purigita, ĝi estas ĝenerale metita en la malantaŭan finon de PP-kotono kaj aktivigita karbono, kio ne estas facile kaŭzi blokadon; Ceramikaj filtriloj kutime povas esti uzataj dum 9-12 monatoj.
La filtrila papero en la ekipaĵo ankaŭ estas unu el la ŝlosiloj, kaj la filtrila papero en la altkvalita filtrila ekipaĵo estas kutime plenigita per mikrofibra papero plenigita per sinteza rezino, kiu povas efike filtri malpuraĵojn kaj havi fortan poluan stokan kapaciton. Laŭ koncernaj statistikoj, aŭtobuso kun eliga potenco de 180 kilovattoj vojaĝas 30 000 kilometrojn, kaj la malpuraĵoj elfiltritaj de la filtra ekipaĵo estas ĉirkaŭ 1,5 kilogramoj. Krome, la ekipaĵo ankaŭ havas grandajn postulojn por la forto de la filtrila papero, pro la granda fluo de aero, la forto de la filtrila papero povas rezisti la fortan aerfluon, certigi la efikecon de filtrado kaj plilongigi la funkcidaŭron de la. ekipaĵo.
Se vi volas scii pli, daŭre legu la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!
Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.estas devontigita vendi MG&MAUXS-aŭtopartojn bonvenonaĉeti.
