• ĉefstandardo
  • ĉefstandardo

SAIC MAXUS G10 NOVAJ AŬTOPARTOJ AŬTO REZERVA GAZA FILTRILO-C00017092 Provizanto de AŬTOPARTOJ pogranda maxus katalogo pli malmultekosta fabrika prezo

Mallonga Priskribo:

Produkta apliko: SAIC MAXUS G10

Loka organizaĵo: FARITA EN ĈINIO

Marko: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Limdato: Stoko, se malpli ol 20 pecoj, normale unu monato

Pago: TT Deponejo Marko: CSSOT


Produkta Detalo

Produktaj Etikedoj

Produktaj informoj

Produkta nomo GASFILTRILO
Produkta apliko SAIC MAXUS G10
Produktoj OEM N-ro C00017092
Organizo de loko FARITA EN ĈINIO
Marko CSSOT /RMOEM/ORG/KOPIO
Limtempo Stoko, se malpli ol 20 pecoj, normale unu monato
Pago TT-Deponaĵo
Marko zhuomeng aŭtomobilo
Aplikaĵa Sistemo ĈIO

Produkta Montrado

GASFILTRILO-C00017092
GASFILTRILO-C00017092

Produkta scio

Aerfiltrila elemento.
Aerfiltrila elemento estas speco de filtrilo, ankaŭ nomata aerfiltrila kartoĉo, aerfiltrilo, stilo, ktp. Ĝi estas ĉefe uzata por aerfiltrado en inĝenieraj lokomotivoj, aŭtomobiloj, agrikulturaj lokomotivoj, laboratorioj, asepsaj operaciejoj kaj diversaj precizaj operaciejoj.
La motoro dum sia funkciado enspiras multe da aero. Se la aero ne estas klare filtrita, la ŝveba polvo en la aero estas enspirata en la cilindron, akcelante la piŝtan grupon kaj la cilindran eluziĝon. Pli grandaj partikloj enirantaj inter la piŝton kaj la cilindron kaŭzos gravan fenomenon de "cilindra tirado", kiu estas aparte grava en seka kaj sabla labormedio. La aerfiltrilo estas instalita antaŭ la karburilo aŭ en la ensuĉa tubo por filtri la polvon kaj sablon en la aero kaj certigi, ke sufiĉa kaj pura aero eniras la cilindron.
Instalo kaj uzo
1. Dum instalado, ĉu la aerfiltrilo kaj la ensuĉa tubo de la motoro estas konektitaj per flanĝoj, kaŭĉukaj tuboj aŭ rektaj konektoj, ili devas esti firme fermitaj kaj fidindaj por malhelpi aerelfluadon, kaj kaŭĉukaj kusenetoj devas esti instalitaj ĉe ambaŭ finoj de la filtra elemento; La flugilŝraŭbo tenanta la eksteran kovrilon de la aerfiltrilo ne devas esti tro forte ŝraŭbita por eviti dispremi la paperan filtran elementon.
2. Dum prizorgado, la papera filtrilo ne estu purigita en oleo, alie la papera filtrilo difektiĝos kaj facile kaŭzos trafikakcidenton. Por prizorgado, uzu nur vibran metodon, molan brosforigon (kune kun ĝia faldbroso) aŭ preman aerblovan metodon por forigi polvon kaj malpuraĵon algluiĝintajn al la surfaco de la papera filtrilo. Por la kruda filtrila parto, la polvo en la polvokolekta parto, la klingo kaj la ciklona tubo devas esti forigitaj ĝustatempe. Eĉ se ĉiufoje ĝi povas esti zorge prizorgata, la papera filtrilo ne povas plene restarigi sian originalan funkciadon, la aerenprena rezisto pliiĝos, tial, ĝenerale kiam la papera filtrilo bezonas kvaran prizorgadon, ĝi devas esti anstataŭigita per nova filtrilo. Se la papera filtra elemento estas rompita, truita, aŭ la filtrila papero kaj la fina ĉapo malgluiĝas, ĝi devas esti tuj anstataŭigita.
3. Dum uzado, necesas eviti, ke la paperkerna aerfiltrilo malsekiĝos pro pluvo, ĉar post kiam la paperkerno sorbas multan akvon, ĝi multe pliigos la ensuĉan reziston kaj mallongigos la funkciadon. Krome, la paperkerna aerfiltrilo ne devas kontakti oleon kaj fajron.
4. Kelkaj veturilaj motoroj estas ekipitaj per kirloventa aerfiltrilo. La plasta kovrilo ĉe la fino de la papera filtra elemento estas deturna kovrilo. La klingo sur la kovrilo igas la aeron rotacii. 80% de la polvo estas apartigita sub la ago de centrifuga forto, kolektita en la polvokolekta taso. La polvo atinganta la paperan filtran elementon estas 20% de la kvanto da enspirita polvo. La totala filtra efikeco estas ĉirkaŭ 99.7%. Tial, dum prizorgado de la kirloventa aerfiltrilo, atentu ne liki la plastan deviigilon sur la filtra elemento.
bontenado
1, la filtra elemento estas la kerna komponanto de la filtrilo, farita el specialaj materialoj, apartenas al la eluzantaj partoj, bezonas specialan prizorgadon, bontenadon;
2, kiam la filtrilo funkciis dum longa tempo, la filtra elemento kaptis certan kvanton da malpuraĵoj, kio kondukos al pliiĝo de premo kaj malpliiĝo de fluo, tiam necesas purigi ĝin ĝustatempe;
3, dum purigado, certiĝu atenti, ke la filtra elemento ne povas esti deformita aŭ difektita.
Ĝenerale, laŭ la diversaj uzataj krudmaterialoj, la funkcidaŭro de la filtra elemento varias, sed kun la plilongigo de la uztempo, malpuraĵoj en la aero blokos la filtran elementon, do ĝenerale, PP-filtra elemento devas esti anstataŭigita post tri monatoj; La aktivkarbona filtrilo devas esti anstataŭigita post ses monatoj; Ĉar la fibra filtrilo ne povas esti purigita, ĝi ĝenerale estas metita en la malantaŭan parton el PP-kotono kaj aktivkarbono, kio ne facile kaŭzas blokadon; Ceramikaj filtriloj kutime povas esti uzataj dum 9-12 monatoj.
La filtrilpapero en la ekipaĵo ankaŭ estas unu el la ŝlosilaj, kaj la filtrilpapero en la altkvalita filtrila ekipaĵo kutime estas plenigita per mikrofibra papero plenigita per sinteza rezino, kiu povas efike filtri malpuraĵojn kaj havi fortan poluaĵan stokan kapaciton. Laŭ koncernaj statistikoj, buso kun elira potenco de 180 kilovatoj veturas 30 000 kilometrojn, kaj la malpuraĵoj filtritaj per la filtrila ekipaĵo estas ĉirkaŭ 1,5 kilogramoj. Krome, la ekipaĵo ankaŭ havas grandajn postulojn pri la forto de la filtrilpapero. Pro la granda aerfluo, la forto de la filtrilpapero povas rezisti la fortan aerfluon, certigi la efikecon de filtrado kaj plilongigi la servodaŭron de la ekipaĵo.

Se vi volas scii pli, daŭrigu legi la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!

Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.estas dediĉita al vendado de aŭtopartoj de MG&MAUX bonvenajaĉeti.

Kontaktu nin

ĈION, kion ni povas solvi por vi, CSSOT povas helpi vin pri tiuj, kiujn vi konfuzas, pli detale bonvolu kontakti

telefono: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

atestilo

atestilo2-1
atestilo6-204x300
atestilo11
atestilo21

Produktaj informoj

展会22

  • Antaŭa:
  • Sekva:

  • Skribu vian mesaĝon ĉi tie kaj sendu ĝin al ni

    Rilataj produktoj