Kio estas aŭta bremso -hoso?
Aŭtomobila bremso -hoso estas grava parto de la aŭtomobila bremsistemo, ĝia ĉefa rolo estas translokigi la bremsan medion dum bremsado por certigi, ke la bremsita forto povas esti efike translokigita al la bremsa ŝuo aŭ bremso -kalibro de la aŭto. Laŭ malsamaj aŭtomobilaj bremsaj formoj, bremso -hoso povas esti dividita en hidraŭlikan bremsan hoson, pneŭmatikan bremsan hoson kaj vakuan bremsan hoson. Krome, laŭ la diversaj materialoj, la bremso -hoso povas esti dividita en kaŭĉukan bremsan hoson kaj nilonan bremsan hoson.
La avantaĝo de kaŭĉuka bremso -hoso estas ĝia forta streĉa rezisto kaj facila instalado, sed la surfaco estas facile aĝigita post longa tempo de uzo. La nilona bremso-hoso havas la avantaĝojn de kontraŭmaljuniĝo kaj koroda rezisto, sed ĝia streĉa rezisto estas malforta en malalta temperaturmedio, kaj estas facile rompiĝi kiam trafita de ekstera forto. Tial, en ĉiutaga uzo, ni devas prunti specialan atenton al bontenado kaj inspektado de la bremso -hoso.
Por certigi la sekuran funkciadon de la veturilo, ni devas regule kontroli la surfacan staton de la bremsa hoso por eviti korodon. Samtempe evitu la tiradon de eksteraj fortoj. Krome, ĉiam kontrolu bremsajn hosajn artikojn por malfikso kaj malfiksaj sigeloj. Se la bremso -hoso uzata delonge estas maljuniĝanta, malbone sigelita aŭ skrapita, ĝi devas esti anstataŭigita ĝustatempe.
Ĉu la unua tavolo de la antaŭa bremsa hoso ankoraŭ funkcias?
La unua tavolo de la antaŭa bremso -hoso estas fendita kaj ne plu povas esti uzata. Post kiam la bremso -hoso estas fendita aŭ fendita, ĝi rekte influos la normalan funkciadon de la bremssistemo. La ĉefa funkcio de la bremsa hoso estas transdoni bremsan oleon, kiu generas bremsan forton kaj ebligas la veturilon ĉesi sekure. Kiam la bremsa hoso rompiĝas, la bremso -oleo ne povas esti transdonita kutime, kaŭzante la bremsan sistemon perdi sian funkcion, tiel pliigante la sekurecan danĝeron dum veturado. Tial, post kiam la bremso -hoso estas trovita fendita aŭ fendita, nova bremso -hoso devas esti anstataŭigita tuj por certigi veturan sekurecon .
Krome, estas tre grave kontroli kaj konservi la bremsan sistemon regule, kio helpas malkovri kaj solvi problemojn ĝustatempe kaj eviti penny-saĝan kaj funebran. Per regula inspektado, vi povas trovi la damaĝon de la bremso -hoso en la tempo, kiel rusto de la artiko, ŝvebado de la tubo -korpo, krakado, ktp. Ĉi tiuj estas la signaloj, kiuj bezonas anstataŭigi la bremsan hoson en la tempo .
Unuvorte, por certigi veturan sekurecon, post kiam la unua tavolo de la antaŭa bremso -hoso estas trovita fendita, la nova bremso -hoso devas esti anstataŭigita tuj, kaj la bremsistemo devas esti kontrolita kaj konservita regule.
Bremsaj hosoj rekomendas esti anstataŭigitaj ĉiun 30.000 ĝis 60.000 km aŭ ĉiun tri jarojn.
Brems Hose estas kerna komponento en aŭtomobila bremsada sistemo, kaj ĝia agado rekte rilatas al veturanta sekureco. Tial estas tre grave anstataŭigi la bremsan hoson regule. Laŭ multnombraj fontoj, la anstataŭa ciklo de la bremsa hoso estas proksimume inter 30.000 kaj 60.000 kilometroj, aŭ ĉiuj tri jaroj. Ĉi tiu gamo enkalkulas la servan vivon de la bremso -hoso kaj la efikon de la veturaj kondiĉoj de la veturilo.
Inspektado kaj bontenado : Por certigi, ke la veturila bremso -sistemo konservas bonan funkciadon, certigu sekurecon kaj fidindecon, la bremso -hoso devas esti regule kontrolita por maljuniĝo kaj filtrado de la tranĉo kaj frotado. Se oni trovas la bremsan hoson maljuniĝi aŭ filtri dum la inspektado, ĝi devas esti anstataŭigita tuj.
Anstataŭiga tempigo : Krom regula anstataŭaĵo laŭ kilometraĵo aŭ tempo, oni rekomendas mallongigi la anstataŭan tempon kaj bicikli se vi veturas en malseka medio aŭ ofte velkas en akvo, ĉar ĉi tiuj kondiĉoj akcelos la maljuniĝon kaj damaĝon de la bremso.
Antaŭzorgoj : Kiam anstataŭigas la bremsan hoson, se la bremso -oleo estas ankaŭ en la anstataŭa ciklo, plej bone estas anstataŭigi la bremsan oleon samtempe, ĉar forigi la hoson mem malplenigos iom da oleo. Krome, oni rekomendas anstataŭigi la bremsan hoson ĉe la malferma tago de la loka riparo, por ke aliaj neatenditaj faŭltoj estu facile detektitaj kaj traktataj.
Resume, por certigi veturan sekurecon, la posedanto devas kontroli kaj anstataŭigi la bremsan hoson regule laŭ la rekomendinda anstataŭa ciklo, precipe en severaj veturaj kondiĉoj, devas prunti pli da atento al la ofteco de inspektado kaj anstataŭigo .
Se vi volas scii pli, daŭre legu la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!
Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.kompromitas vendi MG & Mauxs Auto -partojn bonvenajnaĉeti.
