Kiel funkcias la elĉerpa fazo -reguligilo?
La funkcia principo de la ellasa fazo -reguligilo estas ĉefe per la instalado de revena fonto, la direkto de la tordmomanto estas kontraŭa al la direkto de la antaŭa tordmomanto de la kamŝafto, por certigi, ke la ellasa fazo -reguligilo povas reveni normale. En la funkciado de la motoro, kun la kontinua ŝanĝo de la funkcia kondiĉo, la fazo de la kamŝafto devas esti ĝustigita kontinue, kaj la revena fonto turniĝos alterne kun la alĝustigo de la fazo. Ĉi tiu movado povas konduki al fatiga frakturo de la reveno -printempo, do necesas testi la maksimuman streĉon generitan de la revena fonto kiam vi laboras por determini la fatigan sekurecan faktoron de la fonto.
La funkcia principo de elĉerpa fazo -reguligilo ankaŭ implikas la koncepton de motora valva fazo, tio estas la malferma kaj ferma tempo kaj malferma daŭro de enirejaj kaj ellasaj valvoj reprezentitaj de krankoŝafta angulo. La valva fazo estas kutime reprezentita per cirkla diagramo de la krank -angulo relative al la supraj kaj malsupraj mortaj centraj krankaj pozicioj, kio povas esti vidita kiel la procezo de inhalado kaj eluzado de la homa korpo. La ĉefa funkcio de la valva mekanismo estas malfermi kaj fermi la enirejajn kaj elĉerpajn valvojn de ĉiu cilindro laŭ certa tempolimo, por realigi la tutan procezon de la provizo de aera interŝanĝo de la motoro.
En pli specifaj teknikaj aplikoj, kiel VTEC -teknologio, per la inteligenta alĝustigo de la elektronika kontrolsistemo, ĝi povas realigi la aŭtomatan ŝaltadon de du grupoj de malsamaj valvaj stirantaj kameroj je malalta rapideco kaj alta rapideco, por adaptiĝi al la bezonoj de malsamaj veturantaj kondiĉoj por la agado de motoro. La funkcia principo de VTEC estas, ke kiam la motoro estas konvertita de malalta rapideco al alta rapideco, la elektronika komputilo precize gvidas la oleo -premon al la konsumada kamŝafto, kaj pelas la kamŝafton por turniĝi tien kaj reen en la gamo de 60 gradoj tra la rotacio de la malgranda turbino, tiel ŝanĝante la malferman valvon por atingi la celon de la tempo de la tempo de la tempo de la tempo de la tempo de la tempo de la tempo de la tempo de la tempo de la tempo de la tempo de la tempo de la tempo de la tempo de la tempo de la tempo de la tempo. Ĉi tiu teknologio efike plibonigas brulan efikecon, pliigas potencon kaj reduktas konsumon de brulaĵo kaj emisiojn .
Kio estas la rolo de elĉerpa fazo -reguligilo?
La ĉefa funkcio de la ellasa fazo -reguligilo estas ĝustigi la kamŝaftan fazon laŭ la ŝanĝoj en la funkciaj kondiĉoj de la motoro, por ĝustigi la konsumadon kaj ellasan volumon, kontroli la malfermon kaj ferman tempon kaj angulon de la valvo, kaj poste plibonigi la konsuman efikecon de la motoro, plibonigi la brulan efikecon kaj pliigi la motoron.
La ellasa fazo -reguligilo realigas la optimumigon de motoro -rendimento per sia funkcia principo. En praktika apliko, kiam la motoro estas fermita, la konsumanta fazo -reguligilo estas en la plej malfrua pozicio, kaj la ellasa fazo -reguligilo estas en la plej progresinta pozicio. La motora kamŝafto rotacias en la direkto de malfruo sub la ago de kontraŭhorloĝa antaŭen tordmomanto. Por la ellasa fazo -reguligilo, ĝia komenca pozicio estas en la plej progresinta pozicio, do la kamŝafta tordmomanto devas esti venkita por reveni al la komenca pozicio kiam la motoro estas ĉesigita. Por ebligi la ellasan fazan reguligilon reveni normale, revena fonto estas kutime instalita sur ĝi, kaj ĝia tordmomanto estas kontraŭa al la direkto de la antaŭa tordmomanto de la kamŝafto. Kiam la motoro funkcias, kun la kontinua ŝanĝo de la funkcia kondiĉo, la fazo de la kamŝafto devas esti ĝustigita kontinue, kaj la reveno -fonto turniĝos alterne kun la alĝustigo de la fazo. Ĉi tiu ekzerco helpas optimumigi la rendimenton de la motoro, inkluzive de pliigita potenco, tordmomanto kaj reduktitaj malutilaj emisioj .
Krome, la dezajno kaj apliko de ellasaj fazaj reguligiloj ankaŭ implikas konformecon al regularoj pri ellasilo de ellasiloj de la motoro. La reguligilo de la kamŝafta fazo estis vaste uzata en benzina motoro kun la pli strikta regulado de aŭtomobila ellasilo. Per kontinue alĝustigado de la valva interkovra angulo, la kamŝafta fazo -reguligilo povas flekseble kaj efike kontroli la motoran inflacion -efikecon kaj la kvanton de postrestanta ellasa gaso en la cilindro, tiel plibonigante la rendimenton de la motoro kaj reduktante malutilajn emisiojn .
Se vi volas scii pli, daŭre legu la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!
Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.kompromitas vendi MG & Mauxs Auto -partojn bonvenajnaĉeti.
