Ĉu la ellasila dukto-kuseneto fluas influas potencon?
influo
Elflua ellasiga duktomato povas influi la potencon de aŭto. La ellastubo estas dividita en kapan sekcion, mezan sekcion kaj vostan sekcion, ĉiu el kiuj estas ligita per gardo. Ĉi tiuj MATOJ estas facile maljuniĝi sub alta temperaturo dum longa tempo, rezultigante aerfluon, kiu influas la normalan funkciadon de la ellassistemo, kaj tiel influas la potencon de la motoro.
Specifaj efikoj de ellasiga duktomato-fuĝo sur potenco
Reduktita tordmomanto ĉe malaltaj rapidoj : Se la aerfluo okazas ĉe la fronto, ĝi igos la ellasan malantaŭan premon fali, kaj la tordmomanto estos reduktita je malaltaj rapidoj, igante la komencon malrapida.
pliigita fuelkonsumo : Gaselfluo kondukos al nerekta pliiĝo en fuelkonsumo, precipe ĉe malaltaj rapidecoj.
Pliigita potenco ĉe altaj rapidecoj : Povas esti iu pliiĝo de potenco ĉe altaj rapidecoj pro pli glata ellasilo, precipe por superŝargitaj veturiloj.
Aliaj efikoj de ellasila dukto-mat-fuĝo
Pliigita bruo: Aera elfluo povas kaŭzi signifan pliiĝon de bruo.
motorvibrado : liko en la ellastubo povas kaŭzi iometan motorvibradon.
difektitaj elektraj komponantoj : Varmegaj gasfluoj povas kaŭzi damaĝon al proksimaj elektraj komponentoj kaj eĉ kaŭzi fajroriskon.
Kiuj estas la simptomoj de elfluo de la mato de ellasilo?
Simptomoj de lika ellasiga duktomato
Elflua ellasa duktomato povas kaŭzi la sekvajn simptomojn:
produktas bruon : La ĉefa rolo de la ellasilo estas redukti vibradon kaj bruon, elfluado kondukos al pliigita bruo.
nesufiĉa akcela potenco : Aera elfluo kaŭzos la oksigensensilo datumoj fluo ekrano miksaĵo estas tro maldika, nesufiĉa akcela potenco, kaj pafos en gravaj kazoj.
deformado : Kontrolante la antaŭa ellastubo, oni povas trovi, ke la interfaco estas misformita kaj estas malgranda konveksa kaj konkava kavo.
nenormala premo-detekto : enkonduktuba elfluado kondukos al nenormala premo-detekto, tro maldika miksaĵo kaj tro da konsuma gaso pliiĝo.
influas la konsuman volumon kaj neaktivan rapidecon : Aera elfluado kondukos al nenormala konsuma volumo kaj neaktiva rapideco, kiuj povas varii.
karbondeponaĵoj : Nigrakarbonenpagoj okazas ĉe la gaslikloko ĉar karbonpartikloj produktitaj per bruligado eskapas de la gaslikloko.
pliigita degasa bruo : Liko en la ellasiga duktomato kaŭzos pliigitan degasan bruon, precipe dum malvarmaj startoj.
maljuniĝo de la interfaco-kuseneto : maljuniĝo aŭ difekto de la interfaco-kuseneto povas konduki al aerfluo, alt-temperatura gas-elfluo, kaj la ellastubo povas ekbruli en gravaj kazoj.
La kaŭzo de simptomoj
La kaŭzoj de elfluado de la dukto de ellasilo ĉefe inkluzivas:
Maljuniĝanta aŭ difektita mato: La mato facile maljuniĝas aŭ difektiĝas dum longa tempo laboras en alta temperatura medio.
Lozaj aŭ rompitaj ŝraŭboj : Lozaj aŭ rompitaj ŝraŭboj sur la ellasilo ankaŭ povas kaŭzi aerfluon.
nedeca funkciado : Nekonvena operacio aŭ instalado ankaŭ povas kaŭzi damaĝon al la mato kaj kaŭzi aerfluon.
La solvo estas
Solvoj por eluzi duktomaton elfluadon inkluzivas:
Anstataŭiga mato: Anstataŭigi la difektitan ellasan duktomaton estas la plej rekta solvo.
Kontrolu la ŝraŭbojn : Kontrolu kaj streĉu la ŝraŭbojn por certigi, ke la ellasiga dukto estas sekura.
regula inspektado : regule kontrolu la diversajn komponentojn de la ellassistemo por trovi kaj solvi la problemon ĝustatempe.
Se vi volas scii pli, daŭre legu la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!
Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.estas devontigita vendi MG&MAUXS-aŭtopartojn bonvenonaĉeti.
