Elĉerpa duktorolo.
La ĉefa funkcio de la ellastubo estas kolekti kaj gvidi la ellasgason produktitan de la motorcilindroj, kaj enkonduki ĝin en la mezon kaj voston de la ellastubo, kaj fine elŝuti ĝin en la atmosferon.
La degasdukto estas komponento kiu estas proksime ligita al la motorcilindrobloko kaj estas dizajnita por minimumigi degasreziston kaj eviti reciprokan interferon de ellasgasoj inter la cilindroj. Se la ellasilo estas tro koncentrita, ĝi povas kaŭzi, ke la laboro inter la cilindroj malhelpas unu la alian, pliigi la ellasistan reziston, kaj tiam redukti la eligan potencon de la motoro. Por solvi ĉi tiun problemon, la dezajno de la ellasiga dukto kutime faras la ellasilon de la cilindroj kiel eble plej aparta, unu branĉon per cilindro, aŭ du cilindrojn unu branĉon, kaj faras ĉiun branĉon kiel eble plej longa kaj sendepende formita por redukti la reciproka influo de gasoj en malsamaj tuboj. Ĉi tiu dezajno ne nur helpas plibonigi la ellasan efikecon kaj potencon de la motoro, sed ankaŭ certigas, ke la ellasilo povas esti sekure eligita en la atmosferon, dum kontrolas la liberigon de malutilaj substancoj.
Krome, la degasdukto ankaŭ ludas decidan rolon en la aŭta ellassistemo. Ĝi reduktas aerfluan reziston reduktante ellasistan reziston, malhelpante interferon inter ellasgasoj inter cilindroj, kaj optimumigante tubdezajnon por certigi, ke ellasgasoj povas esti eligitaj kiel eble plej pure ĉirkaŭ la anguloj de la enirejo. Kune, ĉi tiuj mezuroj helpas plibonigi la fuelekonomion, potencan rendimenton kaj emisionormojn de la motoro.
Kiel determini ĉu la ellasilo estas blokita?
Manieroj determini ĉu la ellastubo estas blokita inkluzivas:
obtuza sono dum benzinumado : Se la sono fariĝas obtuza dum benzinumado rapide, ĝi povas esti signo de blokita ellastubo.
ruĝa ellastubo : Se la ellastubo brulas ruĝa post kelkaj minutoj da benzinumado, tio ankaŭ estas signo de blokado.
Uzu aŭtomatan endoskopon : Vi povas forigi la ellasilon kaj uzi la aŭtomatan endoskopon por vidi ĉu estas blokado.
Metodo de rompo de cilindroj: Tra cilindro post cilindro oleorompa inspektado, trovu eksternorman cilindron kaj difektitajn partojn.
malforta akcelado : Se la veturilo sentas mankon de potenco dum akcelado, ĝi povas esti blokado en la ellastubo.
aŭtomata dissenda anomalio : Se la aŭtomata veturilo ofte devigas malsuprenŝanĝon, ĝi povas esti la ellastuba blokado kiu igas la motoran potencon malpliiĝi.
motora nenormala sono : en kriz-akcelado aŭ benzinumado, se la motoro havas iometan ekbrulon aŭ nenormalan sonon, ĝi povas esti problemo kun la ellastubo.
eksternorma ellasono : En la rapida akcelado aŭ rapida akcelilo, se la ellastubo faras nenormalan sonon, kutime estas problemo kun la ellastubo.
motoro malsukcesas starti : Se la motoro ambaŭ ŝprucas petrolon kaj fajron, sed ne startas, povas esti ke la ellassistemo estas tute blokita.
Specifaj simptomoj de ellastuba blokado
Specifaj simptomoj de blokita ellastubo inkluzivas:
malforta akcelado : la veturilo estas malforta en la akcela procezo kaj la potenco-produktado estas nesufiĉa.
oftaj malvolaj malsuprenŝanĝoj de aŭtomata dissendo : La ŝtopiĝinta ellastubo igas la motoran potencon malpliiĝi, kaj la aŭtomata dissendo ofte devigas malsuprenŝanĝojn adaptiĝi al la akcelbezonoj de la ŝoforo.
eta temperado de la motoro dum urĝa benzinumado : blokado de la ellastubo igas parton de la ellasgaso resti, la miksita benzino fariĝas pli maldika, la brulrapideco malrapidiĝas, kaj la temperado-fenomeno okazas.
nenormala ellasbruo : En la rapida akcelo aŭ rapida akcelo de la akcelilo, la ellastubo faras eksternorman sonon, kutime kaŭzitan de damaĝo al la tridirekta kataliza konvertilo.
startmalfacileco : eĉ post kiam la motoro estas pafigita kaj injektita, ĝi ne povas komenci, eble ĉar la ellassistemo estas tute blokita.
Solvo por blokado de ellasilo
Solvoj al ŝtopiĝinta ellastubo inkluzivas:
Purigu karbonon : Se la blokado estas pro troa karbona amasiĝo, vi povas forigi la ellasilon, uzi kaŭĉukan maleon milde frapeti la eksteron, por ke la interna karbona amasiĝo for kaj elverŝita de la alia fino.
Uzante ilojn : Uzu ilojn, kiel maldikaj bastonoj kaj feraj dratoj, por purigi la obstrukciĝon, sed atentu por eviti difekti la ellasilon aŭ aliajn komponantojn.
Se vi volas scii pli, daŭre legu la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!
Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.estas devontigita vendi MG&MAUXS-aŭtopartojn bonvenonaĉeti.
