Elĉerpa kamŝafa pozicio -sistemo -rendimento.
Difino kaj Ago
Elĉerpa kamŝafa pozicio -sistemo -rendimento rilatas al la kamŝafta pozicio, kiu kontrolas la ellasilon solenoida valvo por certigi la normalan funkciadon de la motoro. La ĉefa funkcio de la sistemo estas kontroli la malfermon kaj fermon de la ellasa valvo , kiu efikas sur la ellasan efikecon kaj rendimenton de la motoro. La ellasilo de la ellasa kamŝafta sistemo monitoras kaj kontrolas la kamŝaftan pozicion tra la solenoida valvo kaj sensilo por certigi, ke la motoro povas funkcii kutime en malsamaj laborkondiĉoj.
Faŭlta Kaŭzo
Camshaft Solenoida valva fiasko : Solenoida valva fiasko kaŭzos la kamŝafon ne povas funkcii ĝuste, kaj influas la agadon de la ellasa sistemo.
Nesufiĉa oleo : Nesufiĉa oleo influos la funkciantan staton de la ŝanĝiĝema tempa rado, rezultigante eksternorman kamŝaftan pozicion.
Solenoida valvo loza : Loza ŝtopilo kaŭzos malbonan signalan transdonon kaj influos la normalan funkciadon de la kamŝafto.
Solvo
Remetu la solenoidan valvon : Se la kamŝafta solenoida valvo estas misfunkcia, vi devas anstataŭigi la solenoidan valvon. La rezisto de la solenoida valvo povas esti mezurita antaŭ anstataŭigo, kaj la normala valoro estas ĉirkaŭ 0,13 ohmoj.
Aldonu oleon : Se la oleo estas nesufiĉa, oni devas aldoni sufiĉe da oleo al la normala nivelo por certigi, ke la motoraj komponentoj estas plene lubrikitaj.
Streĉu la ŝtopilon : Se la ŝtopilo de la solenoida valvo estas loza, streĉu la ŝtopilon denove por certigi normalan signalan transdonon.
Elĉerpa kamŝafta sensilo rompiĝas, kia fenomeno?
Rompita elĉerpa kamŝafta sensilo povas konduki al serio de fenomenoj, inkluzive de malfacileco de malfacileco, pliigita konsumado de brulaĵo, malforta akcelo, korpa skuado, ktp.
La ellasilo de la ellasa kamŝafto ludas gravegan rolon en la aŭtomobilo, kiu respondecas pri kolektado de la pozicia signalo de la valva kamŝafto kaj nutrado de ĉi tiuj signaloj en la elektronikan kontrol -unuon (ECU) por determini la ŝaltilon kaj la tempon de injekto de brulaĵo. Kiam ĉi tiu sentilo malsukcesas, ĝi povas kaŭzi diversajn problemojn:
Komencanta malfacilecon : Pro sensora damaĝo, la ŝaltila sekvenco eble estas ekster la forĵetaĵo, malfaciligante la funkciigi la veturilon.
Pliigita konsumo de brulaĵo : Sensilo -fiasko kaŭzos la fuelan injektan sistemon funkcii malordon, pliigi konsumon de brulaĵo.
Malforta akcelo : La ECU ne povas precize detekti la pozicionŝanĝon de la kamŝafto, kiu efikas sur la konsumado kaj movo de la motoro, rezultigante malfortan akcelon.
Korpa jitter : Sensilo -fiasko povas kaŭzi eksternorman korpan jitter, kiu influas veturan sekurecon.
Faŭlta lumo : La veturila faŭlta lumo povas esti signalo, ke multoblaj sensiloj estas misfunkciaj, kio devas esti detale kontrolita.
Ĉi tiuj problemoj emfazas la kritikan rolon de elĉerpaj kamŝafaj sensiloj en funkciado de motoroj. Post kiam ĉi tiuj fenomenoj estas trovitaj, la misfunkcia sensilo devas esti kontrolita kaj anstataŭigita ĝustatempe por certigi la normalan funkciadon de la aŭto kaj veturanta sekureco.
Se vi volas scii pli, daŭre legu la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!
Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.kompromitas vendi MG & Mauxs Auto -partojn bonvenajnaĉeti.
