Ĉu vi povas veturi per rompita generatora zono?
Post kiam la generatora zono rompiĝas, la veturilo ankoraŭ povas stiri, sed ĝi ne rekomendas veturi dum longa tempo pro multoblaj eblaj sekurecaj riskoj kaj mekanika damaĝo.
Veturila sekureco kaj mekanika damaĝo
Sekureca risko : Post kiam la generatora zono rompiĝas, la generatoro de la veturilo ne funkcios normale, rezultigante rapidan konsumadon de bateria potenco. Veturado dum longa tempo elĉerpos la baterian potencon kaj kaŭzos la veturilon, kio ne nur reduktos la sekurecon de veturado, sed eĉ kaŭzos la veturilon ĉesi.
Mekanika damaĝo : Rompita generatora zono kaŭzos la pumpilon ĉesi funkcii, kaj daŭre stiri povas kaŭzi la akvotemperaturon surŝarĝi, kaŭzante neinversigeblan damaĝon al la motoro. Krome, la generatora zono -frakturo ankaŭ povas influi la normalan laboron de klimatizaj kompresoroj, akcelaj pumpiloj kaj aliaj komponentoj, influante veturan sekurecon.
Kriz -kurac -mezuro
Ĉesu kiel eble plej rapide : Post kiam vi trovos, ke la generatora zono estas rompita, vi devas tuj trovi sekuran lokon por ĉesi kaj kontakti profesian prizorgadon por anstataŭigi ĝin kiel eble plej baldaŭ.
Evitu veturadon dum longa tempo : Post kiam la zono rompiĝas, kvankam la veturilo povas esti veturita por mallonga distanco, ĝi devas esti evitata dum longa tempo por malebligi la baterian ŝarĝon kaj la mekanikan damaĝon de plimalboniĝo.
preventa mezuro
Regula inspektado kaj bontenado : Regula inspektado de la eluziĝo kaj streĉiĝo de la generatora zono, ĝustatempa anstataŭigo de maljuniĝo kaj eluzita zono, povas efike eviti la aperon de rompo de zono.
Profesia bontenado : Certigu, ke ĉiuj aŭto -riparo kaj bontenado estas efektivigitaj de profesiuloj por certigi, ke la zono estas instalita kaj alĝustigita al la normo kaj redukti la riskon de rompiĝo.
Resume, kvankam la veturilo povas veturi mallongan distancon post kiam la generatora zono estas rompita, pro sekurecaj kialoj, ĝi devas esti haltigita kiel eble plej baldaŭ kaj kontakti profesiulojn por inspektado kaj bontenado. Samtempe, regula bontenado kaj inspektado povas efike malhelpi tiajn problemojn.
La pioniro de la anstataŭigo de la generatora zono inkluzivas ĉefe la jenajn aspektojn:
nenormala bruo :
Kiam la generatora zono funkcias squeak aŭ glit sono , ĉi tio eble estas signo de maljuniĝo aŭ eluziĝo de la zono, devas esti kontrolita en la tempo.
Zono -aspekto ŝanĝiĝas :
La sulko sur la zono fariĝas malprofunda : la zono estas eluzita kaj bezonas esti anstataŭigita.
Krakado, krakado kaj senŝeligado : Ĉi tiuj fenomenoj sur la surfaco de la zono indikas, ke la zono maljuniĝis kaj bezonas esti anstataŭigita.
zono gliti :
Kiam la zono estas preskaŭ eluzita sur la fendo, estos glitado , tiam la zono devas esti anstataŭigita.
Loza zono aŭ devio :
Maljuniĝo aŭ eluziĝo de la zono ankaŭ povas konduki al malrapido aŭ devio de la zono, kio ankaŭ estas necesa signalo por anstataŭigo.
En resumo, antaŭ ol la generatora zono devas esti anstataŭigita, ĝi kutime montras eksternormajn sonojn, ŝanĝojn en aspekto (kiel malprofunda fendado, krakado, krakado kaj senŝeligado), deglito kaj malrapido aŭ devio. Post kiam ĉi tiuj fenomenoj estas trovitaj, la generatora zono devas esti kontrolita kaj anstataŭigita ĝustatempe por eviti gravajn konsekvencojn kaŭzitajn de rompo de zono.
La anstataŭa ciklo de la generatora zono estas kutime inter 60.000 kaj 100.000 km . Specife, la generatora zono estas ĝenerale rekomendita esti anstataŭigita ĉiun duan jaron aŭ 60.000 kilometrojn, kaj iuj modeloj povas esti etenditaj al 80.000 ĝis 100.000 kilometroj antaŭ ol esti anstataŭigitaj. Tamen ĉi tiu ciklo ne estas absoluta, kaj la efektiva anstataŭa tempo povas esti tuŝita de diversaj faktoroj kiel kutimaj uzokutimoj kaj kvalito de zono. Tial, kiam la veturilo alproksimiĝas al ĉi tiu laŭtaksa anstataŭa mejlo, la posedanto devas proaktive kontroli la kondiĉon de la zono por certigi, ke ĝi funkcias bone kaj ne portas. Se la kerno de la zono estas rompita, la fendo -sekcio estas fendita, la kovrila tavolo estas apartigita de la kablo aŭ la kablo estas disĵetita, la generatora zono devas esti anstataŭigita tuj por eviti eblan transdonan funkcion aŭ damaĝon al aliaj komponentoj.
Generator -zono ludas ŝlosilan rolon en la aŭto, ĝi ligas la generatoron, klimatizilon, akcelilon, akcelan pumpilon, idilon, streĉan radon kaj kranksaftan puleon kaj aliajn gravajn komponentojn, tra la rotacio de la krankoŝafta pulio por kunigi ĉi tiujn partojn por kunlabori. Tial regula inspektado kaj ĝustatempa anstataŭigo de la generatora zono estas grava mezuro por certigi la normalan funkciadon kaj sekuran veturadon de la aŭto.
Se vi volas scii pli, daŭre legu la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!
Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.kompromitas vendi MG & Mauxs Auto -partojn bonvenajnaĉeti.
