Ĉu vi povas veturi kun rompita generatora zono?
Post kiam la generatora zono rompas, la veturilo ankoraŭ povas veturi, sed ne rekomendas veturi dum longa tempo pro multoblaj eblaj sekurecaj riskoj kaj mekanika damaĝo.
Sekureco de veturiloj kaj mekanika damaĝo
sekureca risko : Post kiam la generatora zono rompas, la generatoro de la veturilo ne funkcios normale, rezultigante rapidan konsumon de bateria potenco. Veturi dum longa tempo elĉerpas la baterian potencon kaj kaŭzos la veturilon ekhalti, kio ne nur reduktos la sekurecon de veturado, sed eĉ povas kaŭzi la veturilon halti.
Mekanika damaĝo : Rompita generatora zono kaŭzos la pumpilon ĉesi funkcii, kaj daŭre veturi povas trovarmiĝi la akvotemperaturon, kaŭzante nemaligeblan damaĝon al la motoro. Krome, la frakturo de la generatora zono ankaŭ povas influi la normalan laboron de klimatizilaj kompresoroj, akcelpumpiloj kaj aliaj komponantoj, influante veturan sekurecon.
Rimedo pri kriz-traktado
Ĉesu kiel eble plej baldaŭ : Post kiam vi trovas, ke la generatora zono estas rompita, vi devas tuj trovi sekuran lokon por halti kaj kontakti profesian prizorgadon por anstataŭigi ĝin kiel eble plej baldaŭ.
Evitu veturi dum longa tempo : Post kiam la zono rompas, kvankam la veturilo povas esti veturita por mallonga distanco, ĝi devus esti evitita dum longa tempo por malhelpi la ŝargon de la kuirilaro malplenigi kaj la mekanika damaĝo plimalboniĝi.
preventa mezuro
Regula inspektado kaj prizorgado : regula inspektado de la eluziĝo kaj streĉiĝo de la generatora zono, ĝustatempa anstataŭigo de maljuniĝo kaj eluzita zono, povas efike eviti la aperon de zono rompo.
Profesia prizorgado : Certigu, ke ĉiuj aŭtaj riparaj kaj prizorgadoj estas faritaj de profesiuloj por certigi, ke la zono estas instalita kaj ĝustigita al la normo kaj redukti la riskon de rompiĝo.
Resume, kvankam la veturilo povas vojaĝi mallongan distancon post kiam la generatora zono estas rompita, pro sekurecaj kialoj, ĝi devus esti haltigita kiel eble plej baldaŭ kaj kontakti profesiulojn por inspektado kaj prizorgado. Samtempe, regula prizorgado kaj inspektado povas efike malhelpi tiajn problemojn.
La antaŭulo de la anstataŭigo de la generatora zono ĉefe inkluzivas la jenajn aspektojn:
Nenormala bruo:
Kiam la generatora zono funkcias knari aŭ glitan sonon , tio povas esti signo de maljuniĝo aŭ eluziĝo de la zono, necesas kontroli ĝustatempe.
Ŝanĝoj de aspekto de zono:
La sulko sur la zono iĝas malprofunda : la zono estas eluzita kaj devas esti anstataŭigita.
krakado, krakado kaj senŝeliĝo : Ĉi tiuj fenomenoj sur la surfaco de la zono indikas, ke la zono maljuniĝis kaj devas esti anstataŭigita.
zono glito:
Kiam la zono estas preskaŭ eluzita sur la kanelo, estos glitado , tiam la zono devas esti anstataŭigita.
Malstrikta zono aŭ devio:
Maljuniĝo aŭ eluziĝo de la zono ankaŭ povas konduki al malstreĉo aŭ devio de la zono, kio ankaŭ estas necesa signalo por anstataŭigo.
En resumo, antaŭ ol la generatora zono devas esti anstataŭigita, ĝi kutime montras eksternormajn sonojn, ŝanĝojn en aspekto (kiel malprofunda kanelado, krakado, krakado kaj senŝeliĝo), glitado, kaj malstreĉo aŭ devio. Post kiam ĉi tiuj fenomenoj estas trovitaj, la generatora zono devas esti kontrolita kaj anstataŭigita ĝustatempe por eviti gravajn sekvojn kaŭzitajn de zono-rompo.
La anstataŭiga ciklo de la generatora zono estas kutime inter 60,000 kaj 100,000 km . Specife, la generatorzono ĝenerale rekomendas esti anstataŭigita ĉiujn 2 jarojn aŭ 60,000 kilometrojn, kaj kelkaj modeloj povas esti etenditaj ĝis 80,000 ĝis 100,000 kilometroj antaŭ esti anstataŭigitaj. Tamen, ĉi tiu ciklo ne estas absoluta, kaj la reala anstataŭiga tempo povas esti tuŝita de diversaj faktoroj kiel ekzemple veturilaj uzadokutimoj kaj zono-kvalito. Sekve, kiam la veturilo alproksimiĝas al ĉi tiu taksita anstataŭiga kilometraĵo, la posedanto devas proaktive kontroli la kondiĉon de la zono por certigi, ke ĝi funkcias bone kaj ne portas. Se la kerno de la zono estas rompita, la kanelo-sekcio estas fendita, la kovra tavolo estas apartigita de la kablo aŭ la kablo estas disigita, la generatora zono devas esti anstataŭigita tuj por eviti ebla transdona funkcio misfunkciado aŭ damaĝo al aliaj komponantoj.
Generatora zono ludas ŝlosilan rolon en la aŭto, ĝi konektas la generatoron, klimatizilon kompresoron, akcelpumpilon, idler, streĉan rado kaj krankoŝafto-pulion kaj aliajn gravajn komponantojn, per la rotacio de la krankoŝafto-pulio por movi ĉi tiujn partojn por labori kune. Sekve, regula inspektado kaj ĝustatempa anstataŭigo de la generatora zono estas grava mezuro por certigi la normalan funkciadon kaj sekuran veturadon de la aŭto.
Se vi volas scii pli, daŭre legu la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!
Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.estas devontigita vendi MG&MAUXS-aŭtopartojn bonvenonaĉeti.
