La forigaj paŝoj de Maxus -cilindra kapo -asembleo inkluzivas ĉefe la jenajn ŝlosilajn paŝojn :
Forigo de la kapuĉo : Jen la deirpunkto de la foriga procezo, kiu postulas, ke la kapuĉo estu zorge forigita de la cilindra kapo.
Apartigi la ellasan dukto : Apartigi la ellasan dukto de la cilindra kapo estas grava paŝo en la foriga procezo.
Forigu la konsuman dukto : Poste vi devas forigi la konsuman dukto por certigi la glatan sekvan laboron.
Malŝaltu la tempigan zonon : La senĉeso de la tempa zono estas esenca por la posta forigo de la cilindra kapo kaj devas esti farita en la ĝustaj paŝoj.
Forigu la kovrilon de cilindra kapo : La forigo de la cilindra kapkovrilo faciligas plian forigon de la cilindra kapo.
Forigu kamŝaftan tempigan ilaron : La forigo de kamŝafta tempa ilaro estas grava parto en la procezo de forigo de cilindroj.
Forigu aŭtomatan streĉilon de tempa zono : Forigo de tempa zono aŭtomata streĉilo estas esenca por certigi glatan forigon de cilindra kapo.
Apartigante la kovrilon de la kamŝafto de la kamŝafto : Ĉi tiu paŝo helpas plu apartigi la unuopajn partojn de la cilindra kapo.
Malŝaltu la retenantajn riglilojn de la motora subteno : Forigo de la retenantaj boltoj de la motora subteno preparas la cilindran kapon por fina forigo.
Uzante Allen -ŝlosilon, malfiksu kaj forigu la cilindrajn kapojn en diagonala ordo de flankoj al centro : Jen la fina paŝo por forigi la cilindran kapon kaj postulas malfiksi la riglilojn kaj forigi la cilindran kapon en specifa ordo.
Kiam oni forigas la cilindran kapon, oni devas zorgi por milde frapi la ripojn de la cilindra kapo per plasta martelo, kaj sekure meti la forigitan cilindran kapon sur la lignan blokon sur la laboran tablon por eviti damaĝon aŭ perdon de malgrandaj partoj. Krome, certigu, ke la ĝusta sinsekvo kaj paŝoj estas sekvataj dum la malmunta procezo por eviti nenecesan damaĝon al la motoro .
La misfunkciadoj de Maxus Cylinder Head Assembly povas impliki kelkajn partiojn, inkluzive de sed ne limigitaj al malvarmigaj sistemaj problemoj, konsumado kaj elĉerpaj sistemaj problemoj, brulaj ĉambraj problemoj kaj problemoj rilataj al la motora administrada sistemo. La cilindra kapo estas grava parto de la motoro, kiu situas super la cilindra bloko, sigelas la cilindron kaj formas la brulan ĉambron. Ĉar ĝi ofte estas en kontakto kun alta temperaturo kaj alta prema gaso, ĝi portas grandan termikan ŝarĝon kaj mekanikan ŝarĝon. Estas malvarmiga akvo-jako en la cilindra kapo, kiu cirkulas akvon por malvarmigi alt-temperaturajn partojn kiel la brula ĉambro. Krome, la cilindra kapo ankaŭ estas ekipita per enirejaj kaj ellasaj valvaj seĝoj, valvaj gvidaj truoj, konsumaj kanaloj kaj ellasaj kanaloj, same kiel truojn por instali fajrerojn aŭ injektilojn. La cilindra kapo estas ĝenerale gisita kun griza fero aŭ alojo fero, kaj en la lastaj jaroj, la aluminia alojo -cilindra kapo estas vaste uzata pro sia bona termika konduktiveco, kiu kondukas al plibonigo de la kunprema rilatumo.
La juĝo kaj solvo de faŭlto de cilindro estas unu el la ĉefaj problemoj de motoro. La misfunkciadoj de cilindraj kapoj povas manifestiĝi kiel reduktita malvarmiga sistemo -efikeco, malbona konsumado kaj ellasilo, kaj reduktita brula efikeco, kiu siavice influas la rendimenton kaj vivon de motoro. Ekzemple, se la malvarmiga akvo -truo de la cilindra kapo estas blokita aŭ damaĝita, ĝi povas kaŭzi la malvarmigan sistemon malpli efika, kio povas varmigi la motoron. Problemoj kun la konsumaj kaj elĉerpaj sistemoj povas rezultigi reduktitan motoran potencon aŭ troajn emisiojn. Neĝusta dezajno aŭ damaĝo al la brula ĉambra formo povas influi brulan efikecon, kiu siavice influas la rendimenton kaj emisiojn de la motoro.
Solvoj al cilindraj kapaj misfunkciadoj povas inkluzivi kontroladon kaj purigadon de malvarmigaj akvotruoj, anstataŭigi damaĝitajn partojn, ĝustigi konsumajn kaj elĉerpajn sistemojn, optimumigante brulan ĉambran projekton, ktp. Por specifa misfunkciado kaj kuracado, oni rekomendas serĉi profesiajn prizorgajn servojn por certigi, ke la motoro povas funkcii sekure kaj efike. Krome, regula bontenado kaj bontenado ankaŭ estas grava mezuro por eviti fiaskon de cilindroj, inkluzive de kontrolado de la malvarmiga sistemo, purigado de karbonaj tavoloj, anstataŭigi eluzitajn partojn .
Se vi volas scii pli, daŭre legu la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!
Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.kompromitas vendi MG & Mauxs Auto -partojn bonvenajnaĉeti.
