Kio estas la funkcioj de MAXUS-cilindro-kusenetoj?
01 Sigelo
La ĉefa funkcio de la cilindra kuseneto estas sigeli. Ĝi situas inter la cilindra bloko kaj la cilindra kapo kaj funkcias kiel elasta sigela elemento. Ĉar la cilindra bloko kaj kapo ne povas esti tute plataj, la ĉeesto de la cilindra kuseneto estas esenca por malhelpi altpremajn gasojn, lubrikan oleon kaj malvarmigan akvon eskapi aŭ eskapi inter ili. Krome, la cilindra kuseneto certigas la sigelon inter la piŝto kaj la cilindra muro, malhelpas grandajn kvantojn da alta temperaturo kaj alta prema gaso liki en la kranujon, kaj helpas konduki varmegon de la supro de la piŝto al la cilindra muro, kiu tiam estas forportita de malvarmiga akvo aŭ aero.
02 Certigu bonan sigelon inter la supra parto de la korpo
La ĉefa rolo de la cilindra kuseneto estas certigi bonegan sigelon inter la supraj partoj de la korpo. Ĝiaj dimensioj kongruas kun la malsupra ebeno de la cilindra kapo kaj la supra ebeno de la korpo por certigi striktan kongruon. Krome, la kavo de akvo kaj oleo-kanalo ene de la cilindra kuseneto kongruas kun la kalibro de la cilindra kapo kaj supra korpo, kio helpas konservi la glatan fluon de fluido tra la sistemo malhelpante elfluadon. Ĉi tiu preciza kongruo kaj dezajno certigas, ke dum la funkciado de la maŝino, la diversaj partoj de la supra parto de la korpo povas konservi proksiman ligon, tiel certigante la efikan kaj stabilan funkciadon de la maŝino.
03
Eltenu mekanikajn ŝarĝojn kaŭzitajn de aerarmeo kaj streĉado de cilindraj rigliloj
La ĉefa funkcio de la cilindra kuseneto estas elteni la mekanikan ŝarĝon kaŭzitan de la aerarmeo kaj la streĉiĝo de la cilindraj rigliloj. Kiam la motoro funkcias, la cilindro produktos altan preman gason, kiu rekte agos sur la cilindra gaso. Samtempe, por certigi streĉan ligon inter la cilindra kapo kaj la cilindra korpo, necesas uzi riglilojn por streĉi, kio ankaŭ alportas plian mekanikan ŝarĝon al la cilindra kuseneto. Tial, la cilindra kuseneto devas havi sufiĉan forton kaj fortikecon por elteni ĉi tiujn mekanikajn ŝarĝojn kaj certigi la normalan funkciadon de la motoro.
04 Malhelpi altpreman gason, lubrikan oleon kaj malvarmigan akvon eskapi inter ili
La ĉefa funkcio de la cilindra kuseneto estas malhelpi altpreman gason, lubrikan oleon kaj malvarmigan akvon eskapi inter ili. En la laborprocezo de la motoro, la cilindra kuseneto ludas ŝlosilan sigelan rolon por certigi, ke la altprema gaso ne likos dum la brulprocezo, por certigi la stabilan funkciadon kaj agadon de la motoro. Samtempe, ĝi ankaŭ povas malhelpi la lubrikan oleon kaj malvarmigan akvon eniri la areon, kiu ne devus esti enirita por eviti damaĝon al la motoro. Mallonge, la sigela agado de la cilindra kuseneto estas esenca por la ĝusta kaj efika funkciado de la motoro.
Ĉu la aŭtocilindra matraco devas esti anstataŭigita post ĉiu malmuntado?
La aŭtocilindra matraco devas esti anstataŭigita post ĉiu malmuntado.
Aŭto-cilindro-matraco, kiel grava motorkomponento, ĝia rolo estas sigeli la spacon inter la motora cilindra bloko kaj la cilindra kapo por malhelpi la elfluon de gaso, lubrika oleo kaj fridigaĵo. Pro ĝia speciala labormedio, la cilindra matraco estas susceptible al alta temperaturo kaj alta premo, rezultigante deformadon. Tial, en normalaj cirkonstancoj, ne rekomendas reuzi la aŭtocilindran matracon. En ĉiu motoranstataŭaĵo, nova cilindra litkuseneto devas esti anstataŭigita por certigi la normalan funkciadon de la motoro kaj plilongigi ĝian funkcidaŭron 1.
Krome, post la anstataŭigo de la cilindra kuseneto, la motoro devas esti streĉita dufoje dum tempodaŭro por atingi la specifitan tordmomanton, kio estas por certigi, ke la cilindra kuseneto ne kaŭzos plian efikon sur la motoro en posta uzo. Kvankam kun la laŭgrada matureco de prilaborado kaj prizorgado de teknologio, cilindroŝanĝa kuseneto havas malmultan efikon sur la motoro, sed la teknika malfacilaĵo ankoraŭ ekzistas, ekzistas certaj postuloj por la metio de la bontenado majstro, kaj ĝi prenas longan tempon .
Post kiam la aŭto anstataŭigas la cilindran kuseneton, estos certa depreco de la aŭto. Ĉi tio estas ĉar la anstataŭigo de la cilindra kuseneto por malmunti la plimulton de la partoj sur la motoro, la cilindra kapo kaj la plimulto de la elektronika ekipaĵo malmuntita, estas malfacile restarigi al la originala fabriko stato. Se la procezo de anstataŭigo kaj bontenado ne efektiviĝas strikte konforme al la teknikaj postuloj, ĝi lasos kaŝitajn danĝerojn al aliaj partoj, tiel influante la valoron de la veturilo .
Resume, por certigi la normalan funkciadon kaj sekurecon de la motoro, oni rekomendas anstataŭigi la novan cilindran matracon post ĉiu malmuntado.
Se vi volas scii pli, daŭre legu la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!
Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.estas devontigita vendi MG&MAUXS-aŭtopartojn bonvenonaĉeti.
