Kiel Instali la Maxus G10 -motoron antaŭenpuŝita?
1, la unua paŝo: unue instalu la krankŝafon en la akso -skatolo, aldonu lubrikantan oleon. Paŝo 2: Instalu la krankon. Paŝo 3: Lubriku la antaŭenpuŝon. Paŝo 4: Lubriku la lokon, kie la antaŭenpuŝo estas instalita. Paŝo 5: Metu la antaŭenpuŝon en la centron de la krankoŝafto.
2, la krankoŝafta antaŭenplato estas du pecoj, nur instalitaj sur la antaŭa kaj malantaŭa antaŭenpuŝa surfaco de la ĉefa portanta sidloko de la cilindra korpo; Aldonu motoran oleon al la fendita surfaco de la antaŭenpuŝo antaŭ instalado; Metu la oleo-liberan surfacon al la cilindra bloko kaj al la oleo-fenda surfaco al la krankoŝafto en la antaŭenpuŝan fendon de la kvara ĉefa portanta sidloko; Rimarku, ke la oleo -fenda vizaĝo de la antaŭenpuŝo alfrontas la krankon.
3, Instalu la Santana Engine Thrust Plate, unue instalu la kranksaftan skatolon ene de la graso, instalu la krankon, la specifaj paŝoj estas kiel sekvas: unue instalu la kranksaftan skatolon ene de la graso. Instalu la krankon. Grasigu la antaŭenplaton. Grasigu la areon, kie la antaŭenpuŝo estas instalita.
4. La paŝoj por instali la B12 -motoron antaŭenpuŝita estas kiel sekvas: Purigu la korpan kontaktan surfacon kaj antaŭenpuŝitan interfacon. Ĉi tio certigas, ke la antaŭenpuŝo estas plene integrita kun la fuzelaĝa kontakta surfaco por certigi normalan funkciadon. Enmetu la tondilojn en la fuzelaĝon, certigante, ke ili estas plene enigitaj kaj ne havas taper, fendojn aŭ alian damaĝon.
5. Preparu ilojn kaj materialojn. La iloj bezonataj por instali kranksaftan antaŭenpuŝon inkluzivas ŝlosilon, ŝraŭbturnilon, kaŭĉukan maŝon kaj lubrikantan oleon. Materialoj inkluzivas kranksaftan antaŭenpuŝon, ŝraŭbajn ŝraŭbajn ŝraŭbojn, puŝajn platojn muntantajn gisferojn, ktp. Puriga laboro. Antaŭ ol instali la puŝan platon de la krankoŝafto, purigu la krankon kaj rilatajn partojn.
6. Instala Metodo: La antaŭenpuŝo ĝustigas la aksan malplenigon de la krankoŝafto, kaj formas O-tipan garnizonon inter la kahela sidloko kaj la ŝafa tablo. Se vi povas meti unu malsupren, vi povas mallevi du. Rimarku, ke la tera flanko alfrontas la krankon. Poste vidu, ĉu la dikeco de la gaso kaj la interspaco kongruas.
1. Malmulta efiko. Mi ne scias, ĉu vi aludas anstataŭigi la mezan parton de la motoro, tio estas la cilindra bloko. Se tiel okazas, la efiko devas esti tie, la bezono re-kuri, eble reduktos la motoran potencon.
2, ŝanĝu la cilindron, sed ankaŭ ŝanĝu la piŝtan asembleon, neniun efikon al la aŭto, sed devas esti re-kurita. Rimarku la samon kiel la nova aŭto. Remetu la oleon post kiam kurado povas esti uzata normale. La motoro estas kunmetita de valva ĉambra kovrilo, cilindra kapo, cilindra bloko (meza cilindro) kaj oleo -pato de supre al sube. La meza cilindro estas la pli granda fera afero sur la motoro.
3, la efiko de anstataŭaĵo de la cilindra motoro sur la anstataŭaĵo de la motora cilindro sur la efiko de anstataŭaĵo de la cilindra motoro sur la atento de la cilindra cilindro ne estas instali la malĝustaĵon, la nombro de ofte uzataj aŭtoj -cilindroj estas 12.
4, la malavantaĝo de anstataŭigo de la motora bloko estas: la agado de la motoro povas esti tuŝita: la anstataŭigo de la cilindra bloko povas influi la strukturon kaj rendimenton de la motoro, ĉar la nova cilindra bloko povas esti malsama ol la malnova cilindra bloko, kaj eble necesas reajustigi la valvon, igniĝon kaj aliajn teknikajn parametrojn.
motora krankoŝafta puŝa plato eluzas eksternormajn sonajn simptomojn
Motora krankoŝafto antaŭenpuŝa plato kaŭzos la jenajn eksternormajn sonajn simptomojn :
Anormala sono : Kiam la krankoŝafta antaŭenplato estas eluzita, eble ekzistas movado inter la krankshafts, kaŭzante la motoron elsendi eksternorman sonon.
Potenco -falo : Krankshaft antaŭenpuŝa plato eluziĝos influos la ekvilibron de la motoro, rezultigante reduktitan potencon.
Jitter : La ekvilibro de la motoro estas detruita, kaŭzante la veturilon ĵeti dum veturado.
Flameout : Grava fiasko de krankoŝafto povas konduki al subita motoro Flameout, tuŝante veturan sekurecon.
La kaŭzo de motora krankoŝafta pelta plato eluzas
Kaŭzoj de krankshaft antaŭenpuŝo povas inkluzivi :
Wear : Longtempa uzo kaj frotado kondukas al eluziĝo de la antaŭenplato, kiu efikas sur la stabilecon de la krankoŝafto kaj la agadon de la motoro.
Malriĉa lubrikado : Malsukceso de la lubrikada sistemo aŭ malbona lubrikanta oleo -kvalito akcelas la eluziĝon de la antaŭenpuŝo.
malĝusta instalado : malĝusta operacio aŭ projektaj difektoj dum instalado ankaŭ povas kaŭzi eluziĝon de la antaŭenpuŝo.
La metodo por solvi la eksternorman sonon de motora krankoŝafta pelta plato eluziĝas
Solvoj al Crankshaft Thrust Wear inkluzivas :
Anstataŭigu antaŭenpuŝon : Anstataŭigu eluzitan antaŭenplaton ĝustatempe por restarigi ekvilibron kaj rendimenton de motoro.
Kontrolu la lubrikan sistemon : Kontrolu la kvaliton kaj provizon de la lubrikada sistemo por certigi bonan lubrikadon kaj malpliigi eluziĝon.
Regula bontenado : Kontrolu kaj konservu la motoron regule por trovi kaj solvi problemojn ĝustatempe por eviti pli gravan damaĝon.
Se vi volas scii pli, daŭre legu la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!
Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.kompromitas vendi MG & Mauxs Auto -partojn bonvenajnaĉeti.
