• kapo_banner
  • kapo_banner

SAIC MAXUS G10 NOVAJ AUTO-PARTOJ Aŭto-ŝparemo Konektanta ROD-10048015/10061458 Potenco-Sistemo Aŭtomobila Provizanto Pogranda Maxus Katalogo Pli malmultekosta Fabrika Prezo

Mallonga Priskribo:

Produkta Apliko: SAIC Maxus G10

Org de loko: farita en Ĉinio

Marko: cssot / rmoem / org / copy

Plumbotempo: Stoko, se malpli 20 komputiloj, normala unu monato

Pago: TT Deponejo -Kompanio Marko: CSSOT


Produkta Detalo

Produktaj Etikedoj

Informoj pri produktoj

Nomo Produktoj Konektanta vergo
Produkta Apliko Saic Maxus G10
Produktoj OEM Ne 10048015/10061458
Org de loko Farita en Ĉinio
Marko Cssot/rmoem/org/copy
Plumbotempo Provizo, se malpli 20 komputiloj, normala unu monato
Pago Tt deponejo
Marko zhuomeng automobile
Aplika Sistemo Ĉio

Produkta ekrano

Konektanta ROD-10048015-10061458
Konektanta ROD-10048015-10061458

Produktaj Scioj

‌‌Maxus estas konektita al la portanta arbusto.

La ĉefa rolo de la aŭtomobila portanta ŝelo estas konekti, subteni kaj translokigi forton, dum reduktado de frikcio kaj eluziĝo por certigi longtempan funkciadon de motoro. ‌
La konektanta arbusto, precipe en la aŭtomobila motoro, ludas esencan rolon. Ili estas muntitaj kiel ebenaj ruliloj sur la ĉefa ŝafejo kaj konektanta verda gazeto de la motora krankoŝafto, konsistanta el du duoncirklaj sekcioj, kaj estas sekurigitaj per tegoloj kaj rigliloj. La ĉefa funkcio de la kuplado estas rezisti kaj disvastigi la premon generitan de la krankoŝafto dum operacio, samtempe certigante, ke la krankoŝafto povas turni sin glate. Ĉi tiuj katenoj estas kutime kunmetitaj de ŝtalaj tegoloj kaj eluziĝ-rezistema Babbitt-alojo, kombinaĵo de materialoj, kiuj certigas la fortikecon kaj fidindecon de la ruloj. La dezajno de la portanta ŝelo helpas pliigi la lubrikan efikon de la oleo, tiel plibonigante la efikecon kaj rendimenton de la motoro. Krome, la portanta arbustaro ankaŭ rezistas la enorman premon generitan dum la motoro -operacio, certigante, ke la krankoŝafto povas esti stabila.
La materialo de la liganta arbusto estas kutime kombinaĵo de aluminia bazo kaj kupra plumbo, kiu havas bonan eluziĝon kaj termikan konduktivecon, kaj povas plenumi la bezonojn de la motoro ĉe alta ŝarĝa operacio. En la fabrikada procezo de la portanta ŝelo, la bimetalika ŝtala strio-prilaborado teknologio de ŝtala subtenata kompona alta stana aluminia bazo-alojo ankaŭ estas uzata por plibonigi ĝian fortikecon kaj fidindecon. En la motoro, la liganta arbusto ne nur portas la grandegan forton generitan de la piŝta movado, sed ankaŭ efike transdonas ĉi tiujn fortojn al la krankoŝafto, por realigi la transformon de la reciproka movado de la piŝto al la rotacianta movado de la kranko. Krome, la konektanta arbusto ankaŭ ludas la rolon de subtenado kaj riparado de la konektanta vergo por certigi, ke la motoro povas funkcii glate kaj efike.
La rolo de la konektanta arbusto ankaŭ inkluzivas redukti la eluziĝon inter la konektanta vergo -kapo kaj la konektanta vergo. La portanta ŝelo estas ĝenerale farita el maldika ŝtala dorso kaj kontraŭ-frota metala tavolo. La rolo de la maldika ŝtala dorso estas translokigi la varmon generitan de la kontraŭ-frota metalo al la granda kapo de la konektanta vergo. La rolo de la kontraŭ-frota metala tavolo estas malpliigi la eluziĝon de la konektanta vergo-gazeto kaj plilongigi la servan vivon de la gazeto. Ĉi tiu dezajno ne nur protektas la ŝlosilajn komponentojn de la motoro, sed ankaŭ plibonigas la ĝeneralan agadon kaj servan vivon de la motoro ‌.
La interspaca direkto de la konektanta bastono portanta arbuston estas direkte al la direkto de la oleo -pumpilo. ‌
En la dezajno de la konektanta vergo portanta ŝelo, la interspaco estas en la direkto de la oleo -pumpilo, ĉefe por certigi, ke la lubrikanta oleo povas flui glate al la liga parto de la liganta bastona kahelo kaj la krankoŝafto kiam la motoro funkcias, tiel provizante la necesan lubrikan efikon. Ĉi tiu dezajno havas efikan lubrikan efikon sur la konektanta vergo de la motoro, kaj la konektanta bastono portanta ŝelon estas dividita en du partojn de la supraj kaj malsuperaj kaheloj, kiuj estas instalitaj ĉe la ligo de la konektanta vergo kaj la krankoŝafto, kaj ludas la rolon de eluziĝo, subteno kaj transdono. Kiam kunvenas ligantaj vergaj vatoj, necesas atenti la direkton, alie ĝi kondukos al malsamaj gradoj de efiko. Se la interna cilindro de la supra kahelo de la konektanta vergo estas provizita per oleo -fendo de akceptebla arka longo laŭ la cirkonferenco, kaj la muro de la ligita bastono de la oleo -fendo estas provizita per oleo -truo, tio estas la noto menciita en ĉi tiu papero, tiam la asembleo povas esti farita per la pozicio de la lipo. Se ne ekzistas lokaliza lipo, ĝi povas esti uzata sur konektanta vergo kun lokalizanta lipo, sed ne inverse. Krome, la ŝraŭbo devas atingi la respondan tordmomanton, sed ne tro streĉan, alie ĝi kondukos al troa forto sur la riglilo, interna fadeno kaj deformado de riglilo ‌.

 

Se vi volas scii pli, daŭre legu la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!

Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. kompromitas vendi MG & Mauxs Auto Parts Bonvenon aĉeti.

Kontaktu nin

Ni nur povas solvi por vi, CSSOS povas helpi vin por ĉi tiuj, kiujn vi enigmis, pli detale bonvolu kontakti

Tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

Atestilo

Atestilo2-1
Atestilo6-204x300
Atestilo11
Atestilo21

Informoj pri produktoj

展会 22

  • Antaŭa:
  • Sekva:

  • Skribu vian mesaĝon ĉi tie kaj sendu ĝin al ni

    Rilataj produktoj