Turbocharger -gaso inklina al fiasko.
La ĉefaj kaŭzoj de gaso -filtrado de turboŝarĝa garnizono
La ĉefaj kaŭzoj de gaso -fugaĵo en turboŝarĝaj garnizonoj inkluzivas:
Maljuniĝo de sigelantaj elementoj : Kun la kresko de veturila uzado de tempo, oleo -sigelado de sigela ringo kaj aliaj komponentoj iom post iom maljuniĝos, perdos elastecon, rezultigante gason.
Malriĉa lubrikado : Malriĉa lubrikado en la superŝargilo povas konduki al pliigita frotado inter komponentoj, rezultigante partan eluziĝon kaj oleo -filtradon.
Ekstera damaĝo : Se la veturilo estis trafita en la pasinteco, la superŝargilo povas esti damaĝita, rezultigante gason.
Influo de filtrado de turboŝarĝa garnizono
Turbocharger -gasa fugaĵo kondukos al motora malabundeco, aera brulaĵo ne estas preciza, kaj eĉ motora faŭlta lumo. Se ne pritraktita ĝustatempe, ĝi povas kaŭzi pli gravan damaĝon al la motoro.
La solvo estas
Remetu la sigeligan elementon : Se la aera filtrado estas kaŭzita de la maljuniĝo de la sigela elemento, vi povas anstataŭigi la novan sigelantan ringon aŭ sigeli garnizonon.
Plibonigita lubrikado : Certigu, ke la interno de la superŝargilo estas bone lubrikita, vi povas aldoni oleon aŭ anstataŭigi eluzitajn partojn.
Inspektu kaj riparu damaĝon : Se la superŝargilo estas damaĝita per efiko, inspektu kaj ripari aŭ anstataŭigi la difektitan parton.
Profesia bontenado : Se la supraj metodoj ne solvas la problemon, vi devas serĉi profesiajn prizorgajn servojn.
La parametroj de turboŝarĝa gasa ŝelo implikas multajn aspektojn, inkluzive de materialo, strukturo, agado, ktp., Por certigi, ke la turboŝarĝilo povas funkcii forte kaj efike sub alta temperaturo kaj alta premo. Jen superrigardo de iuj el la ŝlosilaj parametroj:
Materialo : Turboŝarĝa gasa ŝelo estas kutime farita el altaj temperatur-eluzitaj materialoj, kiel alojo-718, ktp. Ĉi tiuj materialoj povas rezisti eluziĝon kaj oksidadon ĉe alta temperaturo dum longa tempo kaj konservi bonajn mekanikajn proprietojn. Ekzemple, duoble-tavola alojo 718/Nicraly-tegaĵo deponita uzante altrapidan oksigen-fuel (HVOF) termika ŝpruca procezo plibonigas la alt-temperaturan korodon kaj korodan eluzitajn proprietojn de griza fero (GCI) komponentoj .
Konstruado : La turboŝarĝa gasa loĝejo estas desegnita por esti el multistrata konstruado inkluzive de almenaŭ unu temperatur -loĝejo -modulo, kiu parte ĉirkaŭas la turbinan loĝejon kaj/aŭ la kompresoran loĝejon kaj/aŭ la portantan loĝejon radie kaj axiale. Krome, interna eksploda modulo de eksplodo kaj ekstera eksploda modulo de eksplodo estas inkluzivita por aldona protekto kaj sekureco .
Rendimento : Turboŝarĝa gasa loĝejo bezonas havi bonan altan temperatur -reziston, kapabla konservi stabilecon ĉe temperaturoj ĝis 900 ° C, rezisto al oksidado kaj korodo. Rezisto al alta temperaturo-erozio kaj oksidado povas esti plibonigita signife per la uzo de progresintaj tegaĵaj teknologioj, kiel alojo-718, danke al ĝia bona adhero al la substrato, alta malmoleco kaj formado de protekta fazo ĉe altaj temperaturoj .
En resumo, la parametra dezajno de la turboŝarĝa gasa loĝejo estas desegnita por certigi ĝian fidindecon kaj fortikecon en ekstremaj operaciaj kondiĉoj, per la uzo de altfrekvencaj materialoj kaj altnivela teknologio, same kiel zorge projektitajn mult-tavolajn konstruojn, por plenumi ĉi tiujn postulojn.
Se vi volas scii pli, daŭre legu la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!
Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. kompromitas vendi MG & Mauxs Auto Parts Bonvenon aĉeti.
