Aŭtomobila Bufro - Kaŭĉuko -produkto kun alta elasteco kaj malmoleco.
Bufra ago
La aŭta bufro estas per la uzo de hidraŭlika printempa ŝok -absorba funkcio, kiam la aŭto tuj koliziis, la bufro ludos bufran efikon por redukti la damaĝan gradon post la kolizio de la du aŭtoj, plibonigos la sekurecon de la aŭto kaj homoj. Ĝenerale parolante, por novaj aŭtoj, la ŝokilo ludas rolon por fari pli komfortan veturadon; Kiam la ŝok -absorba fonto estas uzata delonge, ĝi ofte estas malforta pro manko de elasteco, kaj la respondo ne estas sentema, kio estas facile kaŭzi akcidentojn.
Trajtoj de la bufro
1, uzante la bufran principon de altaj aŭtoj, signife plibonigas la malsekigan agadon de veturiloj.
2, Reduktu la bruon kaŭzitan de damaĝo kaj maljuniĝo de la ŝokilo.
3, povas redukti la lacecon post longdistanca veturado.
4, efike solvu la problemon de ŝok -absorba printempa malforteco, restarigu la agadon de ŝokilo.
5. Protektu la ŝokan absorbilon kaj suspendan sistemon por eviti filtradon de oleo de la oleo -sigelo de la kerno de ŝokilo.
6, Levu la korpon 3-5cm, restarigu la originalan altecon de la korpo.
7, Mallongigu la bremsan distancon, prokrastu folian metalan maljuniĝon, plibonigu sekurecon.
8, akraj turnoj, montaj vojoj, malpuraj vojoj en la procezo de kontraŭ-fibrila efiko estas bona, efike forigas pli ol 60% de la senbrida sento, pliigas la komforton de veturado.
9. La testrezultoj povas plilongigi la vivon de la ŝokilo de pli ol 2 fojoj.
10, la instalado estas simpla, ne malfiksas iujn ajn ŝraŭbojn de la veturilo.
11, kun eluziĝo, malvarma rezisto, efika rezisto, maljuniĝanta rezisto, akva rezisto, serva vivo de 2-3 jaroj.
Buffer Instalado -Metodo
Unue, enigu la korpon kaj purigu la fonton per akvo. Post kiam la instalado estas finita, turnu la aŭton -ŝokilon maldekstre kaj dekstren plurfoje por kontroli ĉu la printempo estas plene instalita en la printempa fendo; Ĉu la ekstera rando de la bufro skrapas la defendon; Ĉu la bufro interkovriĝas. Samtempe, por malebligi la ŝokilon gliti al la fundo de la fonto dum la veturado de la aŭto, necesas instali haltejon.
Due, ŝprucigu sapan akvon aŭ lubrikaĵon sur la malfiksitan bobenan fonton. Tiam la forta bufro ŝprucita per sapo -akvo aŭ lubrikaĵo estas enigita en la malrapidan bobenan printempan interspacon, kaj la korpo povas esti malaltigita post instalado.
Fine, la distanco inter la ŝokaj sorbaj fontoj estas problemo, al kiu oni devas atenti dum instalado de la ŝokilo. La distanco inter la ŝokaj sorbaj fontoj devas esti egala al la longo de la ŝokilo. Se estas pli malfacile elpremi mane, malfiksu la ŝraŭbon de la ŝokilo kaj lasu la ŝokan sorbon ripozi 2-3 cm.
Pritraktado de oftaj problemoj pri bufroj
1. La ekstera rando de la ŝokilo skrapas la fendilon
La bufro supren aŭ malkreskanta bufro permesas forigi la frotadon, sed la malkreska amplekso ne povas atingi la fundon de la fonto. Post kiam la supra kaj malsupra rotacio ne povas eviti la Ruban punkton, vi devas uzi akran tranĉilon por tranĉi la fendan frotan parton.
2. Ŝoka Absorbulo interkovriĝas
Ĉar la diametro de la ŝokilo estas pli granda ol la diametro de la fonto, ĉi -kaze la interkovra parto de la ŝokilo devas esti ekstermita. Tranĉu egale ĉe ambaŭ ekstremoj de la bufro, ne ĉe unu fino.
Aferoj bezonantaj atenton
1, la elasta indekso de ŝokilo estas la unua aĉeto. Post kiam vi ricevos la produkton, tordu ĝin per via mano por vidi ĉu ĝi povas rapide reveni al sia originala formo.
2, En normalaj cirkonstancoj, la aŭta printempa ŝokilo instalita meze de la printempa efiko estas la plej bona.
3, kiam vi instalas la ŝokan absorbilon, provu ne uzi ilojn por pripreti premon, por ne damaĝi la ŝokan absorbilon.
4, la instalado povas kaŭzi la interspacon inter la maldekstra kaj dekstra ŝoko -sorbaj fontoj neegalaj, tiel ke la korpo estas malekvilibra, do atentu dum instalado.
Se vi volas scii pli, daŭre legu la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!
Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. kompromitas vendi MG & Mauxs Auto Parts Bonvenon aĉeti.
