• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G10 NOVAJ AŬTOMATAJ PARTOJ AŬTOJ KOMPARA BREMSO MAJSTRA CILINDRO-C00026919 Potenca sistemo AŬTOPARTO-PROVIZANTO pogranda maxus-katalogo pli malmultekosta fabrika prezo

Mallonga Priskribo:

Apliko de produktoj: SAIC MAXUS G10

Org de loko: MADE IN CHINA

Marko: CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIO

Limtempo: Stoko, se malpli ol 20 PCS, normala unu monato

Pago: TT Deponejo Kompanio Marko: CSSOT


Produkta Detalo

Produktaj Etikedoj

Informoj pri produktoj

Nomo de produktoj BREMSA MAJSTRA CILINDRO
Apliko de produktoj SAIC MAXUS G10
Produktoj OEM NO C00026919
Org de loko Farita en Ĉinio
Marko CSSOT /RMOEM/ORG/KOPIO
Plumbotempo Stoko, se malpli ol 20 PCS, normala unu monato
Pago TT Deponejo
Marko zhuomeng aŭtomobilo
Aplika Sistemo ĈIUJ

Produkta Montro

BREMSA MAJSTRA CILINDRO-C00026919
BREMSA MAJSTRA CILINDRO-C00026919

Scio pri produktoj

Majstra bremspumpilo - La aparato kiu veturas la transdonon de bremslikvaĵo.

La bremsa majstra cilindro apartenas al la hidraŭlika cilindro de unuopa aganta piŝta tipo, kaj ĝia funkcio estas konverti la mekanikan energion enigo per la pedalmekanismo en hidraŭlikan energion. La bremsa majstra cilindro estas dividita en ununuran ĉambron kaj duoblan ĉambron, kiuj estas uzataj por ununura cirkvito kaj duobla cirkvito hidraŭlika bremsosistemo respektive.
Por plibonigi la sekurecon de la aŭto, laŭ la postuloj de trafikaj regularoj, la servobremsa sistemo de la aŭto nun estas ducirkvita bremssistemo, tio estas, ducirkvita hidraŭlika bremssistemo kunmetita de serio de duoblaj. -ĉambraj ĉefcilindroj (unuĉambraj ĉefcilindroj estis forigitaj).
Nuntempe, preskaŭ ĉiuj ducirkvitaj hidraŭlikaj bremsaj sistemoj estas servobremsaj sistemoj aŭ potencaj bremsaj sistemoj. Tamen, en iuj miniaturaj aŭ malpezaj veturiloj, por simpligi la strukturon, en la kazo, ke la bremspedala forto ne superas la fizikan gamon de la ŝoforo, ekzistas ankaŭ iuj modeloj uzantaj duoblan buklan homa-hidraŭlikan bremsan sistemon. kunmetita de duoblaĉambraj bremsaj ĉefcilindroj.
‌ Oftaj kaŭzoj de bremso-majstra pumpilo fiasko ‌
Oftaj kaŭzoj de bremsmastro pumpilmalsukceso inkluzivas malbonan bremsan fluidan kvaliton aŭ enhavantan malpuraĵojn, aero enirantan la majstran pumpilan oleotason, eluziĝon kaj maljuniĝon de la majstraj pumpilpartoj, oftan veturiluzon aŭ troŝarĝon, kaj majstran pumpilproduktadkvalitajn problemojn. ‌
Signoj de fiasko de majstra bremspumpilo
Signoj de bremsmastra pumpilo fiasko inkluzivas:
‌ oleo-elfluo ‌: oleo-elfluo okazas ĉe la ligo inter la ĉefpumpilo kaj la vakua akcelilo aŭ limŝraŭbo. ‌
‌ malrapida bremsa respondo ‌ : Post kiam la bremspedalo estas premata, la bremsada efiko ne estas bona, kaj pli profunda paŝo estas postulata por akiri la deziratan bremsan respondon. ‌
‌ veturilo kompenso dum bremsado ‌ : Neegala bremsforta distribuo de la maldekstraj kaj dekstraj radoj igas la veturilon kompensi dum bremsado. ‌
‌ Nenormala bremspedalo ‌ : La bremspedalo povas fariĝi malmola aŭ sinki nature post esti premata al la fundo. ‌
‌ subita bremsmalsukceso ‌ : en la procezo de veturado, unu piedo aŭ sinsekvaj piedoj de la bremso estas tretita ĝis la fino, la bremso subite malsukcesas.
‌ nekapabla reveni ĝustatempe post bremsado ‌ : post premado de la bremspedalo, la veturilo startas aŭ kuras malfacile, kaj la bremspedalo revenas malrapide aŭ ne. ‌
‌ La solvo al la faŭlto de la ĉefa bremsa pumpilo ‌
Por la fiasko de la bremsa majstra pumpilo, la sekvaj solvoj povas esti prenitaj:
‌ Anstataŭigo de altkvalita bremslikvaĵo ‌: Certigu, ke la bremslikvaĵo estas bonkvalita kaj estas purigita kaj anstataŭigita regule.
‌ ellasilo ‌ : Kontrolu la ĉefpumpilan oleotason por certigi, ke neniu aero eniras, kaj elĉerpu se necese.
Anstataŭigi la eluzitajn kaj maljuniĝantajn partojn: anstataŭigu la eluzitajn kaj maljuniĝantajn partojn de la ĉefa pumpilo por certigi bonan sigelan agadon.
‌ Evitu troŝarĝon kaj oftan uzon ‌ : Reduktu la premon sur la ĉefa pumpilo por eviti troŝarĝon kaj oftan uzon.
‌ Profesia diagnozo kaj riparo ‌ : profesia diagnozo kaj riparo kiel eble plej baldaŭ por certigi vetursekurecon.
‌ Anstataŭigi la piŝtan sigelon aŭ tutan bremsan pumpilon ‌ : Anstataŭigi la piŝtan sigelon aŭ la tutan bremsan pumpilon se la piŝta sigelo estas rompita aŭ estas tro multe da aero en la bremsa oleolinio. ‌
‌ Preventaj mezuroj por bremsomajstro-pumpila fiasko ‌
Por malhelpi la fiaskon de la bremsa majstra pumpilo, la sekvaj mezuroj povas esti prenitaj:
‌ regula prizorgado ‌: Regula prizorgado de la aŭto, kontrolu la staton de la bremsoj kaj bremsaj diskoj, por certigi, ke la dikeco de la bremsoj sufiĉas. ‌
‌ Uzu altkvalitan bremsan fluidon ‌ : Certigu, ke vi uzas altkvalitan bremsan fluidon kaj evitu uzi malsuperan aŭ eksvalidiĝintan bremsan fluidon.
‌ Evitu troŝarĝon kaj oftan uzon ‌ : reduktu la ŝarĝon sur la veturilo, evitu oftan uzon de la bremsoj kaj reduktu premon sur la bremssistemo.

 

Se vi volas scii pli, daŭre legu la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!

Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. kompromitas vendi aŭtopartojn de MG&MAUXS bonvenaj aĉeti.

Kontaktu nin

ĈION ni povas solvi por vi, CSSOT povas helpi vin por ĉi tiuj, kiujn vi konfuzis, pli detale bonvolu kontakti

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

atestilo

atestilo2-1
atestilo6-204x300
atestilo 11
atestilo 21

Informoj pri produktoj

展会22

  • Antaŭa:
  • Sekva:

  • Skribu vian mesaĝon ĉi tie kaj sendu ĝin al ni

    Rilataj produktoj