Kian oleon aldonas la aŭto-akcelpumpilo?
Servostira oleo
La aŭto-akcelpumpilo estas plenigita per servostira oleo.
Stira oleo estas speciala likvaĵo destinita por la aŭtomobila stira sistemo. Per hidraŭlika ago, ĝi povas malpezigi la stirilon, tiel reduktante la stiran laboron de la ŝoforo. Ĉi tiu oleo similas al aŭtomata transmisia oleo, bremsooleo kaj ŝoksorba oleo, kiuj ĉiuj plenumas siajn funkciojn per hidraŭlika ago. Specife, la stira oleo ludas rolon en la stira sistemo por transdoni la stiran forton kaj bufron, certigante veturkomforton kaj sekurecon.
Notindas, ke la servostira oleo estas malsama ol la oleo mem, kaj la oleo ne taŭgas por aldono al la akcelpumpilo pro ĝiaj altviskozecaj karakterizaĵoj. Altviskozeca oleo povas kaŭzi troan premon en la premĉambro de la stirmotoro pro malbona fluideco, kio povas difekti la stirmotoron. Tial, speciala stira potencoleo aŭ ŝaltiloleo devas esti aldonita al la akcelpumpilo por certigi la normalan funkciadon de la sistemo kaj la sekurecon de la ŝoforo.
Krome, malsamaj aŭtoproduktantoj povas uzi malsamajn modelojn de hidraŭlika oleo, do dum elektado kaj anstataŭigado de servostira oleo, vi devas rilati al la rekomendoj de la aŭtoproduktanto por certigi, ke la taŭga oleo estas uzata. Samtempe, dum anstataŭigado de la servostira oleo, necesas ankaŭ atenti la naturon kaj uzon de la oleo por eviti difekton al la veturilo.
La ĉefaj kialoj de la bobelanta kaj nenormala sono de la oleopoto de la aŭtomobila akcelpumpilo
Elfluado de la akcelpumpilo: elfluado de la akcelpumpilo povas kaŭzi tro malaltan olenivelon, rezultante en vezikoj kaj nenormala sono. Oleelfluado povas esti kaŭzita de maljuniĝo aŭ difekto de la oleosigelo.
malbona lubrikado en malvarma aŭto: en la malvarma stato de la aŭto, malbona lubrikado de la akcelpumpilo kondukos al interna eluziĝo kaj poste produktos nenormalan sonon. Ĉi tio estas aparte vera kiam la veturilo estas parkita dum longa tempo.
La instalado de la akcelpumpilo ne estas firma: se la akcelpumpilo ne estas firme instalita, estas facile produkti vibron kaj nenormalan sonon dum laboro, kaj ĝi ankaŭ kaŭzos bobeladon de la olea poto.
troa akceliloleo: Se la akceliloleo estas tro multe, la olenivelo estas tro alta, aŭ la malsupra olefiltrilo estas blokita, la oleo povas renversiĝi kiam la oleo estas resendita en la direkton, rezultante en aervezikoj kaj nenormala sono.
Specifaj solvoj
Kontrolu kaj riparu oleelfluadon: se oni trovas, ke la akcelpumpilo likas oleon, ĝi devas esti riparita ĝustatempe ĉe profesia prizorgada fabriko aŭ 4S-metiejo, kaj anstataŭigita la akcelpumpilon se necese.
Certigu, ke la malvarma aŭto estas bone lubrikita: Antaŭ ol la malvarma aŭto ekfunkcias, vi povas milde turni la stirilon kelkajn fojojn por helpi distribui la lubrikan oleon egale kaj redukti internan eluziĝon.
reinstalu aŭ plifortigu la akcelpumpilon: se la akcelpumpilo ne estas firme instalita, vi devas iri al profesia riparejo aŭ 4S-metiejo por reinstali aŭ plifortigi la akcelpumpilon por certigi ĝian stabilan funkciadon.
Adaptu la akcelilon: Se la akceliloleo estas tro multe, aldonu taŭgan kvanton, kaj regule kontrolu la olenivelon kaj kvaliton por certigi, ke la kvanto de oleo estas modera.
La graveco de ĝustatempa prizorgado
La paneo de la aŭto-akcelpumpilo ne nur influos la vetursperton, sed ankaŭ povas minaci la vetursekurecon. Ĝustatempa prizorgado povas eviti pli gravajn damaĝojn kaj certigi vetursekurecon. Se vi ne povas solvi ĝin, vi devas kontakti profesian prizorganton ĝustatempe por trakti ĝin.
Se vi volas scii pli, daŭrigu legi la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!
Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. sin dediĉas al vendado de aŭtopartoj MG&MAUXS, kiujn bonvenas aĉeti.
