• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G10 NOVAJ AŬTOPARTOJ AŬTOJ KOMPARA ZONO IDLER-30052683 Potenca sistemo AŬTOPARTO-PROVISTANTO pogranda maxus katalogo pli malmultekosta fabrika prezo

Mallonga Priskribo:

Apliko de produktoj: SAIC MAXUS G10

Org de loko: MADE IN CHINA

Marko: CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIO

Limtempo: Stoko, se malpli ol 20 PCS, normala unu monato

Pago: TT Deponejo Kompanio Marko: CSSOT


Produkta Detalo

Produktaj Etikedoj

Informoj pri produktoj

Nomo de produktoj ZONO IDLER
Apliko de produktoj SAIC MAXUS G10
Produktoj OEM NO 30052683
Org de loko Farita en Ĉinio
Marko CSSOT /RMOEM/ORG/KOPIO
Plumbotempo Stoko, se malpli ol 20 PCS, normala unu monato
Pago TT Deponejo
Marko zhuomeng aŭtomobilo
Aplika Sistemo ĈIUJ

Produkta Montro

ZONO IDLER-30052683
ZONO IDLER-30052683

Scio pri produktoj

La rolo kaj graveco de zono idler.
Unue, la rolo de la zono idler
Zono-idler estas komponanto kunmetita de rulilo kaj akso, kiu estas vaste uzata en diversaj mekanikaj ekipaĵoj. Ĝiaj ĉefaj funkcioj estas kiel sekvas:
1. Ŝanĝu la direkton de moviĝo de la zono: la zono malrapida povas ŝanĝi la direkton de movado de la zono, tiel ke ĝi povas adaptiĝi al diversaj malsamaj movaj bezonoj. Ekzemple, ŝanĝu horizontalan moviĝon en vertikalan moviĝon.
2. Transdona potenco: la zono idler povas transdoni potencon per la rotacio de la rulilo por stiri la normalan funkciadon de la mekanika ekipaĵo por atingi la celon de produktado aŭ prilaborado.
3. Redukti la eluziĝon de la zono: la zono malakceptebla povas redukti la frotadon inter la zono kaj aliaj komponantoj ŝanĝante la movadan reĝimon kaj trajektorion de la zono, tiel plilongigante la servodaŭron.
Due, la graveco de zono idler
Zono malaktive estas unu el la nemalhaveblaj partoj en mekanikaj ekipaĵoj. Ĝia graveco estas reflektita en la sekvaj aspektoj:
1. Certigu la stabilan funkciadon de la ekipaĵo: la zono idler povas certigi la normalan funkciadon de la zono, redukti la troan vibradon kaj svingon de la ekipaĵo dum operacio, por certigi la glatan funkciadon de la ekipaĵo.
2. Plibonigi laboran efikecon: la zona idler povas transdoni potencon al la mekanika ekipaĵo, por atingi la celon de produktado aŭ prilaborado kaj plibonigi laboran efikecon.
3. Plibonigi la servadan vivon de la ekipaĵo: la zono-idler povas redukti la eluziĝon inter la zono kaj aliaj komponantoj, plilongigi la servan vivon kaj redukti la bontenadon de la ekipaĵo.
En resumo, la zono idler estas unu el la gravaj partoj de mekanika ekipaĵo, kiu povas certigi la normalan funkciadon de mekanika ekipaĵo, plibonigi laboran efikecon kaj plilongigi servodaŭro. Sekve, kiam vi uzas la zonon, necesas atenti pri bontenado kaj revizio por certigi ĝian normalan funkciadon kaj plibonigi la efikecon kaj stabilecon de mekanikaj ekipaĵoj.
La anstataŭiga ciklo de la rimeno estas kutime rekomendita post 60,000 ĝis 80,000 km da veturado, aŭ kiam la temporimeno estas anstataŭigita kune. ‌ La ĉefaj funkcioj de la idler inkluzivas ŝanĝi la stiradon de la kondukrado, pliigi la transdonon, ĝustigi la premon Angulo, ktp. Ĝi estas parto, kiu ludas transiran rolon en la transdona sistemo. ‌
Anstataŭiga ciklo kaj neceso:
‌ anstataŭiga ciklo ‌ : La neaktiva anstataŭiga ciklo estas kutime rekomendita post 60,000 ĝis 80,000 km da veturado, aŭ kiam la tempozono estas anstataŭigita kune. Ĉi tio estas por certigi la taŭgan funkciadon de la transdona sistemo kaj la normalan funkciadon de la motoro.
‌ neceso ‌ : La nombro da dentoj de la malaktiveco havas neniun efikon al la valoro de la dissenda proporcio, sed ĝi efikos al la stirado de la fina rado. La idler estas transira parto de la ilara trajno, kiu ne ŝanĝos la transdonon rilaton, sed povas fari la forton de la ilara trajno pli racia aŭ renkonti la tutan transmisian sistemon aranĝo. La idler povas etendi la aksdistancon, kaj la nombro de ĝiaj dentoj havas neniun efikon al la valoro de la transdona proporcio, sed ĝi havos efikon al la stirado de la fina rado.
Efikoj de neaktiva damaĝo:
Se la idlero estas difektita aŭ eluzita, ĝi povas konduki al reduktita dissendefikeco, pliigita motorŝarĝo, kaj eĉ povas influi la manipuladon kaj sekurecon de la veturilo. Sekve, ĝustatempa anstataŭigo de difektita aŭ eluzita senokupilo estas tre grava.
En resumo, la anstataŭiga ciklo kaj neceso de la malaktiveco dependas ĉefe de la uzo de la veturilo kaj la medio, sed oni kutime rekomendas anstataŭigi la idler post certa kilometraĵo por certigi la normalan funkciadon de la transdona sistemo kaj la normalan funkciadon de la motoro. Samtempe, se la idler estas difektita aŭ eluzita, ĝi devus esti anstataŭigita ĝustatempe por eviti malfavorajn efikojn al veturilo-rendimento kaj sekureco.

Se vi volas scii pli, daŭre legu la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!

Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. kompromitas vendi aŭtopartojn de MG&MAUXS bonvenaj aĉeti.

Kontaktu nin

ĈION ni povas solvi por vi, CSSOT povas helpi vin por ĉi tiuj, kiujn vi konfuzis, pli detale bonvolu kontakti

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

atestilo

atestilo2-1
atestilo6-204x300
atestilo 11
atestilo 21

Informoj pri produktoj

展会22

  • Antaŭa:
  • Sekva:

  • Skribu vian mesaĝon ĉi tie kaj sendu ĝin al ni

    Rilataj produktoj