• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G10 NOVAJ AŬTOMATAJ PARTOJ AŬTOJ KOMPARA ZONO POR GENERATORO-C00197490 Potenca sistemo AŬTOPARTO-PROVIZANTO pogranda maxus-katalogo pli malmultekosta fabrika prezo

Mallonga Priskribo:

Apliko de produktoj: SAIC MAXUS G10

Org de loko: MADE IN CHINA

Marko: CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIO

Limtempo: Stoko, se malpli ol 20 PCS, normala unu monato

Pago: TT Deponejo Kompanio Marko: CSSOT


Produkta Detalo

Produktaj Etikedoj

Informoj pri produktoj

Nomo de produktoj ZONO POR GENERATORO
Apliko de produktoj SAIC MAXUS G10
Produktoj OEM NO C00197490
Org de loko Farita en Ĉinio
Marko CSSOT /RMOEM/ORG/KOPIO
Plumbotempo Stoko, se malpli ol 20 PCS, normala unu monato
Pago TT Deponejo
Marko zhuomeng aŭtomobilo
Aplika Sistemo ĈIUJ

Produkta Montro

ZONO POR GENERATORO-C00197490
ZONO POR GENERATORO-C00197490

Scio pri produktoj

Kiom longe la generatora zono estos anstataŭigita?
2 jaroj aŭ 60.000 ĝis 80.000 kilometroj
‌ La anstataŭiga ciklo de la generatora zono estas kutime inter 2 jaroj aŭ 60,000 km ĝis 80,000 km ‌, depende de la uzo kaj prizorgado de la veturilo. La generatora zono estas unu el la ĉefaj zonoj de la aŭto, konektita kun la generatoro, klimatizila kompresoro, akcelpumpilo, neaktiva rado, streĉa rado kaj krankoŝafta pulio kaj aliaj komponantoj, ĝia energifonto estas la krankoŝafta pulio, la potenco provizita de la rotacio. de la krankoŝafto, pelu ĉi tiujn partojn por kuri kune.
Anstataŭiga ciklo
‌ ĝenerala anstataŭiga ciklo ‌ : La ĝenerala anstataŭiga ciklo de la generatorzono estas ‌2 jaroj aŭ inter 60,000 km kaj 80,000 km ‌. ‌
‌ Specifa anstataŭiga ciklo ‌ : La specifa anstataŭiga ciklo ankaŭ devus baziĝi sur la uzo de la veturilo. Ekzemple, kiam vi veturas ĉirkaŭ 60,000-80,000 kilometrojn, vi devus konsideri anstataŭigi la generatoran zonon. ‌
Anstataŭa antaŭulo
‌ fendeto kaj maljuniĝo ‌ : Kiam la generatora zono fendetiĝas, maljuniĝo aŭ malstreĉiĝoproblemoj, devas esti anstataŭigita ĝustatempe por eviti akcidentojn.
Inspekta ofteco ‌: Antaŭ kaj post la anstataŭiga ciklo, la kondiĉo de la zono devas esti kontrolita regule por certigi ĝian normalan funkciadon.
Anstataŭiga proceduro
‌ Anstataŭiga proceduro ‌ : Por anstataŭigi la generatoran zonon, vi devas levi la veturilon, forigi la koncernajn partojn, instali la novan zonon kaj streĉan radon, kaj fine restarigi la koncernajn partojn. ‌
Aferoj bezonantaj atenton
‌ Elektu la ĝustan zonon ‌: Kiam vi anstataŭas, vi devas elekti la ĝustan zonon por la modelo kaj certigi, ke ĝi estas ĝuste instalita.
‌ Kontrolu aliajn partojn ‌ : Anstataŭante la generatoran zonon, oni rekomendas kontroli kaj anstataŭigi la ekspansion radon kaj aliajn partojn samtempe por certigi la ĝeneralan rendimenton de la sistemo. ‌
Resume, la anstataŭiga ciklo de la generatora zono plejparte dependas de la uzo kaj bontenado de la veturilo. Regula inspektado kaj prizorgado estas la ŝlosilo por certigi la ĝustan funkciadon de la aŭto.
‌ Ĉu la aŭtomobilo povas funkcii post kiam la generatora zono estas rompita? ‌
Post kiam la generatora zono rompas, la aŭto ‌ povas esti veturita por mallongaj distancoj, sed ne rekomendas veturi por longaj aŭ longaj distancoj ‌. ‌
Kialoj *:
‌ generatoro fiasko ‌: Post kiam la generatora zono estas rompita, la generatoro ne povas funkcii normale, kaj la veturilo dependos de la baterio por elektroprovizo. La kuirilaro havas limigitan potencon, kaj veturado dum longa tempo elĉerpos la potencon, kaj la veturilo eble ne povos starti. ‌
‌ limigita funkcio de aliaj komponentoj ‌: la generatora zono kutime ankaŭ veturas la klimatizilon kompresoron, stiran akcelpumpilon kaj aliajn komponentojn. Post kiam la zono rompas, ĉi tiuj partoj ne funkcios normale, kiel klimatizilo ne povas esti malvarmigita, la rotacio de la stirrado estas malfacila. ‌
‌ sekureca danĝero ‌: Iuj modeloj de la pumpilo ankaŭ estas movitaj per la generatora zono. Zono-rompiĝo povas konduki al pliigita motora akvotemperaturo, kiu povas damaĝi la motoron en severaj kazoj kaj grave influi vetursekurecon. ‌
Ĉu la generatora zono devas esti anstataŭigita post kiam ĝi rompiĝas?
Jes, la generatora zono devas esti anstataŭigita kiam ĝi rompiĝas. Zono-rompo povas kaŭzi la generatoron kaj aliajn rilatajn komponantojn malsukcesi funkcii normale, influante la normalan uzon kaj sekurecan agadon de la veturilo. Tial, post kiam la zono estas trovita rompita aŭ ekzistas risko de rompiĝo, ĝi devus esti anstataŭigita tuj. ‌
La efiko al aliaj partoj de la aŭto post kiam la generatora zono rompas:
‌ generatoro ‌ : La generatoro ne povas funkcii ĝuste, rezultigante rapidan bateriokonsumon. ‌
‌ klimatizila kompresoro ‌ : La klimatizilo ne povas esti malvarmigita, influante la veturkomforton.
‌ stira akcelpumpilo ‌: la stirrado-rotacio estas malfacila, pliigante la malfacilecon de veturado kaj sekurecaj riskoj.
‌ motoro ‌ : Iuj modeloj de akvopumpilo pelita de la generatora zono, zono rompo povas kaŭzi motoran akvotemperaturo altiĝon, en gravaj kazoj povas damaĝi la motoron.
En resumo, kvankam la generatora zono povas esti veturita por mallonga distanco post rompiĝo, ne rekomendas veturi dum longa tempo aŭ longa distanco. Samtempe, la zono devas esti anstataŭigita ĝustatempe post rompiĝo por eviti pliajn damaĝojn al aliaj partoj de la veturilo kaj influi veturan sekurecon.

Se vi volas scii pli, daŭre legu la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!

Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. kompromitas vendi aŭtopartojn de MG&MAUXS bonvenaj aĉeti.

Kontaktu nin

ĈION ni povas solvi por vi, CSSOT povas helpi vin por ĉi tiuj, kiujn vi konfuzis, pli detale bonvolu kontakti

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

atestilo

atestilo2-1
atestilo6-204x300
atestilo 11
atestilo 21

Informoj pri produktoj

展会22

  • Antaŭa:
  • Sekva:

  • Skribu vian mesaĝon ĉi tie kaj sendu ĝin al ni

    Rilataj produktoj