• ĉefstandardo
  • ĉefstandardo

SAIC MAXUS G10 NOVAJ AŬTOPARTOJ AŬTOREZERVAJ AŬTOVIŜILMOTORO-10345633-C00017987 PARTPROVIZANTO pogranda maxus katalogo pli malmultekosta fabrika prezo

Mallonga Priskribo:

Produkta apliko: SAIC MAXUS G10

Loka organizaĵo: FARITA EN ĈINIO

Marko: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Limdato: Stoko, se malpli ol 20 pecoj, normale unu monato

Pago: TT Deponejo Marko: CSSOT


Produkta Detalo

Produktaj Etikedoj

Produktaj informoj

Produkta nomo VIŜILMOTORO
Produkta apliko SAIC MAXUS G10
Produktoj OEM N-ro

10345633-C00017987

Organizo de loko FARITA EN ĈINIO
Marko CSSOT /RMOEM/ORG/KOPIO
Limtempo Stoko, se malpli ol 20 pecoj, normale unu monato
Pago TT-Deponaĵo
Marko zhuomeng aŭtomobilo
Aplikaĵa Sistemo ĈIO

Produkta Montrado

VIŜILMOTORO-10345633-C00017987
VIŜILMOTORO-10345633-C00017987

Produkta scio

Kio estas la aŭtoviŝilmotoro

La motoro de aŭtoviŝlilo estas la kerna komponanto de la sistemo de aŭtoviŝlilo. Ĝia ĉefa funkcio estas konverti elektran energion en mekanikan energion, kaj konverti la rotacian movon de la motoro en la tien-reen-movon de la viŝlilbrako per la biela mekanismo, por realigi la viŝlilan agon. Ĝi kutime uzas motoron kun kontinua kurento (DC), kiu povas konverti la rotacian movon de la motoro en la tien-reen-movon de la skrapilbrako, por forigi pluvon, polvon, ktp., kaj certigi, ke la videbleco de la ŝoforo estas klara.
Tipo kaj strukturo
Aŭtoviŝilmotoroj estas ĉefe dividitaj en kontinukurentajn motorojn kaj alternajn motorojn. La kontinukurenta motoro havas simplan strukturon kaj estas facile prizorginda. La elektrodo sur la motorrotoro pelas la viŝilon por svingiĝi tra la grafita broso kaj rektifilo. La alterna motoro povas funkcii kontinue kaj havas grandan potencon, ŝanĝante la elektran direkton de la bobeno en la motoro aŭ la internan strukturon por atingi inversigon de elektromova forto, tiel pelante la viŝilmovon.
Funkciprincipo kaj kontrolreĝimo
La funkciprincipo de la viŝilmotoro estas konverti elektran energion en mekanikan energion por funkciigi la viŝilon por tien-reen-movado. Ĝia stirreĝimo estas dividita en mekanikan rotacian tipon kaj elektronikan stirreĝimon. Mekanika rotacia tipo estas malmultekosta, simpla strukturo, taŭga por malaltkvalitaj modeloj; La elektronike kontrolita tipo kontrolas la brosfrekvencon per la elektronika kontrola unuo (ECU) por atingi aŭtomatigajn kaj protektajn funkciojn, taŭgajn por altkvalitaj modeloj.
Prizorgado kaj solvado de problemoj
Se la viŝilmotoro paneas, ekzemple se la konekta ŝafto estas rompita, ĝi povas esti anstataŭigita memstare. Antaŭ la anstataŭigo, pretigu ilojn kiel eksteran sesangulan ŝraŭbilŝlosilon, forigu la antaŭan kovrilon, viŝilon, ornaman platon kaj ŝraŭbojn laŭ la paŝoj, malŝaltu la elektran kablon, kaj forigu la viŝilmotoron de la bielo. Certigu, ke la bielo estas en rekta linio dum instalado de la nova motoro, kaj reagordu la viŝilmotoron post la instalado, kaj certigu, ke la pozicio de la viŝilo estas ĝusta.
La ĉefa rolo de la motoro estas provizi potencon al la viŝilo kaj certigi la normalan funkciadon de la viŝilo. Ĝi konvertas la rotacian moviĝon en la tien-reen-moviĝon de la skrapila brako per la biela mekanismo, por realigi la purigan funkcion de la viŝilo. Specife, kiam la motoro estas konektita, la viŝilo povas komenci funkcii. Per agordo de la rapidŝanĝilo, vi povas kontroli la kurenton de la motoro, kaj poste agordi la movrapidon de la skrapila brako.
Tipo kaj strukturo
Aŭtoviŝilmotoroj kutime dividiĝas en du tipojn: kontinukurentaj motoroj kaj alternaj motoroj. La strukturo de kontinukurenta motoro estas simpla kaj facile prizorgata, per grafita broso kaj rektifilo transdonas potencon al la rotora elektrodo de la motoro, kiu pelas la viŝilsvingon; la alterna motoro funkcias kontinue kaj havas grandan potencon, kaj la elektromova forto inversiĝas per ŝanĝo de la potencodirekto de la bobeno en la motoro aŭ la interna strukturo, por peli la viŝilmovon. Krome, iuj veturiloj uzas senbrosajn kontinukurentajn motorojn, kiuj estas pli precizaj kaj energiefikaj, reduktas frikcion kaj eluziĝon, kaj plilongigas sian vivon.
Funkciaj principoj kaj aplikaj scenaroj
La funkciprincipo de la viŝilmotoro estas konverti la rotacian potencon de la motoro en la tien-reen-movon de la viŝilbrako per la biela mekanismo. La altrapida reĝimo estas uzata por forta pluvo, kaj la viŝilo svingiĝas rapide por certigi, ke la antaŭa glaco estas pura; malrapida reĝimo por malforta pluvo por eviti troan viŝileluziĝon. Krome, iuj aŭtoj ankaŭ uzas nano-tegaĵan teknologion por plibonigi la purigadan efikecon kaj vivdaŭron de la viŝilo, dum aŭtonomaj veturiloj uzas lidaron kaj progresintajn sensilojn por pli precize kaj efike kontroli la viŝilfunkciadon.

Se vi volas scii pli, daŭrigu legi la aliajn artikolojn pri laestas retejo!

Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.estas dediĉita al vendado de aŭtopartoj de MG&MAUX bonvenajaĉeti.

Kontaktu nin

ĈION, kion ni povas solvi por vi, CSSOT povas helpi vin pri tiuj, kiujn vi konfuzas, pli detale bonvolu kontakti

telefono: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

atestilo

atestilo2-1
atestilo6-204x300
atestilo11
atestilo21

Produktaj informoj

展会22

  • Antaŭa:
  • Sekva:

  • Skribu vian mesaĝon ĉi tie kaj sendu ĝin al ni

    Rilataj produktoj