Kio estas la asembleo de aŭtomobilaj hejtuboj
La muntado de varmaeraj duktoj por aŭtoj rilatas al la ŝlosilaj komponantoj de la aŭtomobila hejtadsistemo, ĉefe inkluzive de la hejtila kerno, akvovalvo, blovilo kaj alĝustiga panelo. Ĉi tiuj komponantoj funkcias kune por provizi varman aeron ene de la aŭto.
Komponantoj kaj iliaj funkcioj
hejtila kerno: ĝi konsistas el akvotubo kaj varmoradiatoro. La malvarmiga akvo de la motoro pasas tra la akvotubo de la hejtila kerno kaj la varmoradiatoro, kaj poste revenas al la motora malvarmiga sistemo. La hejtila kerno estas la kerna komponanto de la varmaera sistemo, kiu respondecas pri transdono de la varmo de la malvarmiga akvo al la aero.
akvovalvo: uzata por kontroli la akvon en la hejtilan kernon, por agordi la varmon de la hejtsistemo. Vi povas kontroli la malfermon de la akvovalvo kaj agordi la varman aertemperaturon per agordo de la agordila stango aŭ butono sur la panelo.
blovilo: konsistanta el alĝustigebla kontinukurenta motoro kaj sciurkaĝa ventumilo, la ĉefa funkcio estas blovi aeron tra la hejtila kerno por varmigi, kaj poste sendi la varman aeron en la aŭton. Per alĝustigo de la rapido de la motoro, la kvanto da aero sendita en la kaleŝon povas esti kontrolita.
agorda panelo: uzata por regi diversajn agordojn de la varmaera sistemo, inkluzive de temperaturo, aerkvanto, ktp. Vi povas facile agordi la funkcian staton de la hejtsistemo per agordo de la teniloj aŭ butonoj sur la panelo.
Funkciprincipo
La varmofonto de la varmaera sistemo de aŭtomobiloj ĉefe venas de la malvarmiga akvo de la motoro. Kiam la malvarmiga akvo fluas tra la hejtila kerno, la varmo transdoniĝas al la aero tra la varmoradiatoro, kaj poste la varmigita aero estas sendita al la aŭto tra la blovilo, tiel pliigante la temperaturon en la aŭto. Per agordo de la akvovalvo kaj blovilo, la temperaturo kaj aerkvanto de la varma aero povas esti precize kontrolitaj.
La ĉefa funkcio de la muntado de varmaeraj tubaroj por aŭtoj estas provizi varman aeron al la aŭto, pliigi la temperaturon en la aŭto, kaj forigi froston kaj nebulon sur la fenestrovitro kiam necese por certigi vetursekurecon.
Funkciprincipo kaj strukturo
La aŭtomobila hejtila linio provizas varmon per la motora malvarmiga sistemo. Post kiam la motoro ekfunkcias, la akvotemperaturo iom post iom altiĝas, kaj la varma aertubo estas konektita al la malgranda akvocisterno de la varmigventilo. Post kiam la temperaturo de la malgranda akvocisterno altiĝas, la ventolilo estas uzata por distribui la temperaturon al la aŭto. La temperaturo estas kontrolata per sensilo. La tuta sistemo konsistas el hejtila kerno, akvovalvo, blovilo kaj reguliga plato. La akvovalvo kontrolas la kvanton da akvo eniranta la hejtilan kernon por ĝustigi la sisteman temperaturon; La blovilo kontrolas la kvanton da aero enirata en la aŭton per ĝustigo de la rapido de la motoro.
Konsiloj pri prizorgado kaj bontenado
Por certigi la normalan funkciadon de la varmaera tubaro, oni rekomendas regule kontroli kaj anstataŭigi la aerfiltrilon por eviti blokadon, kiu influas la aercirkuladon kaj malvarmigan efikon. Krome, teni la kondensilon pura por certigi ĝian varmodisradian efikon, kiu ankaŭ estas la ŝlosilo por konservi la malvarmigan efikon de klimatizilo.
Per la supraj informoj, vi povas plene kompreni la rolon de la aŭtomobila hejta duktosistemo, la funkciprincipon kaj bontenajn sugestojn.
Se vi volas scii pli, daŭrigu legi la aliajn artikolojn pri laestas retejo!
Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.estas dediĉita al vendado de aŭtopartoj de MG&MAUX bonvenajaĉeti.
