Kio estas aŭtomobila turboŝarĝa enira tubo
Aŭtomobila turboŝarĝilo -tubo estas grava parto de la turboŝarĝa sistemo, ĝia ĉefa rolo estas provizi stabilan konsuman kanalon por la turboŝarĝa sistemo por certigi, ke sufiĉe da freŝa aero povas glate eniri la turboŝarĝilon . La dezajno de la konsumanta tubo ofte estas zorge hidrodinamike optimumigita por redukti konsuman reziston kaj pliigi konsuman efikecon. La interna glateco kaj la grandeco de la tubo -diametro influos la konsuman efikon. Tro malgranda diametro de tuboj limigos la konsuman volumon, kaj tro granda diametro de tuboj povas konduki al nesufiĉa konsumado de premo .
Koncerne materialon, oftaj turboŝarĝitaj konsumaj tuboj estas plejparte faritaj el alta temperaturo kaj alta premo -rezistemaj materialoj, kiel aluminia alojo, neoksidebla ŝtalo, ktp. Ĉi tiuj materialoj povas rezisti la altan temperaturon kaj altan premon generitan de la turboŝarĝa sistemo por certigi la stabilecon kaj fidindecon de la konsumata tubo 1. Krome, la streĉeco de la konsumada tubo ankaŭ estas tre grava, se la sigelo ne bonas, ĝi kondukos al konsumado de aero, influos la agadon de la turboŝarĝa sistemo kaj eĉ povas kaŭzi malsukceson .
En ĉiutaga bontenado, la posedanto devas regule kontroli, ĉu la konsumata tubo estas damaĝita, deformita aŭ malfiksita, kaj anstataŭigi aŭ ripari la problemon en la tempo 1. Ankaŭ tre gravas elekti la konsumajn tubajn produktojn kun fidinda kvalito kaj kongruado kun la veturilo. La reputacio de la marko kaj la fabrikanto estas grava referenca faktoro. La altkvalita konsumada tubo povas pli bone ludi la agadon de la turboŝarĝa sistemo kaj plibonigi la potencan rendimenton de la veturilo .
Ĉu la oleo -enfiltriĝo de la konsumata tubo de la aŭtomobila turboŝarĝilo estas normala, devas esti juĝita laŭ la specifa situacio.
En normalaj cirkonstancoj, malgrava oleo -fugaĵo : Se la oleo -filtrado okazas ĉe la rilato inter la superŝargilo kaj la konsumada dukto, kaj estas kaŭzita de LAX -sigelo, ĉi tio estas normala fenomeno, kutime ne influos la motoron -rendimenton .
Kaŭzoj de eksternorma oleo -filtrado :
Alta oleo -premo : Necesas kontroli la olean premon kaj ĝustigi .
Oleo -reveno -tubo estas blokita : Necesas purigi pipon de oleo -reveno .
La aera filtrilo ne estas purigita dum longa tempo : purigu la aerfiltrilon regule .
Malriĉa konsumado : Kontrolu kaj purigu la aerfiltrilon .
Turboŝarĝa oleo -sigelo ne estas firme sigelita : Kontrolu, ĉu la oleo -sigelo maljuniĝas aŭ damaĝas, anstataŭigu ĝin se necese .
Crankcase Respirator ne estas glata : Kontrolu kaj purigu la krankan ventoladon .
Traktado -metodo :
Reseal Supercharger -rilato al konsumanta dukto .
Ĝustigu la oleo -premon .
Purigu la revenan olean linion kaj krankan ventolinion .
Purigu la aerfiltrilon regule .
Remetu maljuniĝantan superŝargilan olean sigelon .
Se vi volas scii pli, daŭre legu la aliajn artikolojn priestas retejo!
Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.kompromitas vendi MG & Mauxs Auto -partojn bonvenajnaĉeti.
