Kio estas la rolo de la aŭta turboŝarĝilo
La ĉefa funkcio de la konsumanta tubo de la aŭtomobila turboŝarĝilo estas stiri la turbinon tra la ellasa gaso, kaj tiam stiri la pelilon por kunpremi aeron, kaj liveri pli freŝan aeron al la motoro, tiel plibonigante la potencon de la motoro . Specife, kiam la motora rapideco pliiĝas, la ellasa gaso pelas la turbinon por akceli, kaj la pliigo de la turbina rapideco kunpremos pli da aero kaj igos pli da aero eniri la motoron, tiel pliigante la potencon de la motoro .
Tamen, estas multaj turboŝarĝitaj produktoj sur la merkato, kiuj asertas plibonigi rendimenton, redukti konsumadon de brulaĵo kaj malpliigi emisiojn, sed la efektiva efiko de ĉi tiuj produktoj ne estas tiel signifa kiel la komerco asertas. Malmultekostaj turboŝarĝitaj produktoj ofte malsukcesas provizi adekvatajn RPM kaj kunpremajn efikojn, kaj povas konduki al reduktita motoro kaj pliigita konsumado de brulaĵo . Krome, ĉi tiuj produktoj povas uzi malaltkvalitajn materialojn por anstataŭigi la originalan veturilan filtrilon, prezentante eblan minacon al la sano de la motoro .
Tial ofte estas pli praktika kaj ekonomia por konsumantoj teni siajn veturilojn en sia originala stato kaj plibonigi rendimenton kaj fuelan efikecon per bonaj veturantaj kutimoj .
La konsumanta tubo de la aŭtomobila turboŝarĝilo estas ĉefe kunmetita de la sekvaj partoj: suĉa tubo (aera filtrilo), turbina suĉa tubo (blovu valvon) antaŭ turbina kunprema flanko, interradiatoro (interradiatoro), konsumado antaŭ akcelo kaj akcelo .
Kiel funkcias la aera konsumada sistemo
La funkcia principo de la turboŝarĝilo estas uzi la ellasan gason de la motoro por stiri la turbinan klingon por rotacii, kaj tiam funkciigi la kompresoron -pelilon por kunpremi aeron. La kunpremita aero eniras la brulan ĉambron de la motoro post malvarmigo tra la interkooler, tiel plibonigante la brulan efikecon kaj elira potenco de la motoro .
La rolo de ĉiu parto de la konsumada sistemo
Aera Filtrilo : Filtras la aeron enirantan la motoron por malebligi malpuraĵojn enigi la motoron.
Turbina suĉa tubo : konektis la konsuman aeran apartigilon kaj la kunpremitan flankon de la turbino por translokigi kunpremitan aeron.
Blovu valvon : liberigas premon kiam la turboŝarĝilo estas malŝarĝita por malebligi troan premon damaĝi la sistemon.
Interkooler : Malvarmas kunpremita aero por eviti ke altaj temperaturoj influas la rendimenton de la motoro.
Enkonduka tubo : ligas la interradiilon al la akcela valvo por translokigi malvarmigitan aeron.
Throttle kontrolas la kvanton de aero eniranta la motoron kaj reguligas ĝin laŭ la profundo de la akcelila pedalo .
La rolo de aera konsumado en veturila agado
La konsumada sistemo de la turboŝarĝilo pliigas la potencon kaj tordmomanton de la motoro pliigante la kvanton de aero eniranta la motoron. Pro la pliigita denseco de kunpremita aero, la brulaĵo -miksaĵo brulas pli plene, tiel plibonigante la ĝeneralan agadon kaj akcelon de la veturilo .
Se vi volas scii pli, daŭre legu la aliajn artikolojn priestas retejo!
Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.kompromitas vendi MG & Mauxs Auto -partojn bonvenajnaĉeti.
