Kion faras aŭto -turboŝarĝilo
La ĉefa rolo de la aŭtomobila turboŝarĝilo estas plibonigi la agadon de la motoro pliigante la konsumon de aero. Ĝi uzas la ellasan gason de la motoro por funkciigi la turbinon por rotacii, kaj tiam pelas la koaksian pelilon por kunpremi aeron, tiel ke pli da aero eniras la cilindron, plibonigante la brulan efikecon kaj pliigante la elira potenco de la motoro. Turboŝarĝiloj funkcias per energio de ellasaj gasoj por funkciigi la turbinon, kiu kunpremas aeron kaj nutras ĝin en la motoron, procezon, kiu ne nur pliigas la potencon de la motoro, sed ankaŭ plibonigas la potencon kaj respondecon de la aŭto.
Turboŝarĝilo konsistas el du partoj: turbino kaj kompresoro. La turbino situas en la ellasa tubo, la ellasa gaso estas rotaciita tra la turbino, kaj la kompresoro estas konektita al la konsumada haveno de la motoro, kaj la potenco generita de la rotacio de la turbino kunpremas la envenantan aeron kaj sendas ĝin al la motoro. Krome, por alfronti problemojn pri alta temperaturo, oni kutime aldoniĝas al la sistemo por malvarmigi la kunpremitan aeron por plibonigi efikecon.
Turboŝarĝa teknologio estis vaste uzata en la aŭto -industrio, kiu ne nur plibonigas la potencon de la motoro, sed ankaŭ plibonigas la aŭton dum akcelado kaj grimpado de montetoj. Kun la progresado de teknologio, novaj turboŝarĝaj teknologioj kiel ŝanĝiĝema miksita fluo-turboŝarĝo kaj ŝanĝiĝema du-etaĝa turboŝarĝa teknologio ankaŭ aperas, plue plibonigante la rendimenton kaj efikecon de la motoro.
Aŭtomobila turboŝarĝilo estas aera kompresoro, kiu kunpremas aeron por pliigi la konsuman volumon, tiel pliigante la potencon de la motoro. Ĝi uzas la inercian impulson de la ellasa gaso malŝarĝita de la motoro por puŝi la turbinon ene de la turbino, kaj la turbino pelas la koaksian pelilon, la pelilo kunpremas la aeron en la cilindron, tiel pliigante la inĝenieron de la potenco, kaj tiel pliigas la brulaĵon, kaj tiel pliigas la potencon de la elfluo de la elfluo de la elfluo de la elfluo de la elfluo de la elfluo de la elfluo de la potenco.
Turboŝarĝilo estas ĉefe kunmetita de turbino kaj kompresoro, la du kombinitaj en ununuran unuon. La turbino uzas ellasan energion de la motoro al funkciado, dum la kompresoro provizas kunpremitan aeron. Ŝlosilaj komponentoj inkluzivas rotorojn, rulojn, lubrikadon kaj malvarmigajn sistemojn, sigelojn kaj izoladon. Malsamaj specoj de turboŝarĝiloj inkluzivas radian fluon kaj aksan fluon. Kun la disvolviĝo de teknologio, novaj turboŝarĝiloj kiel varia miksita fluo kaj ŝanĝiĝema du-etaĝa superŝarĝa teknologio ankaŭ aperas.
Se vi volas scii pli, daŭre legu la aliajn artikolojn priestas retejo!
Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.kompromitas vendi MG & Mauxs Auto -partojn bonvenajnaĉeti.
